DFW C.V

DFW C.V
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Cesarstwo Niemieckie
ProducentDeutsche Flugzeug-Werke
Typsamolot rozpoznawczy
Konstrukcjadrewniana
Załoga2 (pilot i obserwator)
Historia
Data oblotu1916
Lata produkcji19161918
Dane techniczne
NapędBenz Bz.IV
Moc136 kW
Wymiary
Rozpiętość13,27 m
Długość7,8 m
Wysokość3,25 m
Powierzchnia nośna42,5 m²
Masa
Własna970 kg
Osiągi
Prędkość maks.155 km/h
Pułap5000 m
Zasięg500 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie, Finlandia, Polska
Silnik Benz Bz.IV eksponowany w MLP w Krakowie

DFW C. V – niemiecki dwupłatowy samolot rozpoznawczo-bombowy, produkowany przez zakłady Deutsche Flugzeug-Werke w Lipsku[1]. Lotnictwo Polskie miało 63 samoloty tego typu; część z nich to zdobycz wojenna, część pochodziła z zakupów dokonywanych w Niemczech (28 sztuk). W samoloty DFW C.V wyposażono: 4, 5, 6, 8, 11, 12 (była 1 Eskadra Wielkopolska), 2 Eskadrę Wielkopolską, 14 (była 3 Eskadra Wielkopolska), 16 i Toruńską Eskadry Wywiadowcze. Jedyny zachowany kadłub tego samolotu z 1917 roku znajduje się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Samoloty te budowała także na licencji firma Luft-Verkehrs-Gesellschaft.

Przypisy

  1. Ryszard Kaczkowski: DFW C-V, C-VI. „Skrzydlata Polska”. 2/1971, s. 15, 10 stycznia 1971. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISSN 0137-866X. OCLC 839207783. 

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of the German Empire.svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Flag of Germany (1867–1918).svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Roundel of Poland (1921-1993).svg
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Roundel of Poland (1921–1993).svg
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Roundel of Poland (1918-1921).svg
Roundel of the Polish Air Force (1918–1921).
DFW C.V (Av) banking.jpg
DFW C.V (Aviatik) 5845/16 banking in early morning sunlight. Note the Aviatik trademark on strut; flares in holder behind observer's cockpit; and fully-armed LMG 14 "Parabellum" machine gun. Pilot and squadron unknown.
Benz Bz IVd MLP 01.jpg
Autor: Zala, Licencja: CC BY-SA 4.0
Niemiecki 6-cylindrowy silnik rzędowy Benz Bz.IVd z 1917 r., eksponowany w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.