Jaime Alguersuari
 Jaime Alguersuari (2010) | |
| Imię i nazwisko | Jaime Victor Alguersuari Escudero |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
2008: Brytyjska Formuła 3 (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Jaime Victor Alguersuari Escudero (ur. 23 marca 1990 w Barcelonie) – hiszpański były kierowca wyścigowy oraz DJ tworzący pod pseudonimem „Squire”. W latach 2009-2011 kierowca zespołu Scuderia Toro Rosso w Formule 1.
Życiorys
Początki kariery
Karierę wyścigową rozpoczął w 1997 w kartingu. W wieku 13 lat zaczął rywalizację w Europie, biorąc udział w kilku europejskich mistrzostwach. Pomiędzy 2003 i 2004 rywalizował w kategorii ICA Junior i uzyskał świetne wyniki zarówno w Hiszpanii jak i w Europie. W 2004 zdobył bezdyskusyjnie Mistrzostwo Hiszpanii, wygrywając wszystkie wyścigi i zostając najmłodszym mistrzem w historii. W tym samym roku Jaime zdominował Międzynarodowy Puchar Mistrzów. Następnie zajął 4. miejsce w Italian Open Masters i 7. miejsce w finale Mistrzostw Europy.
W 2005 Alguersuari został kierowcą teamu Intrepid, startując w kategorii ICA Junior, z którym następnie zdobył Mistrzostwo Hiszpanii. W wieku zaledwie 15 lat zajął drugie miejsce w swoim debiucie w FIA World Cup Asia Pacific na torze Suzuka. Przez cały rok Jaime łączył swoje wygrane w kartingu ze zdobywaniem pierwszego doświadczenia w wyścigach Formuły, jeżdżąc w Formule Junior 1.6 by Renault we Włoszech, jako członek zespołu Tomcat Racing. Jaime został najmłodszym kierowcą w historii tych mistrzostw, który wygrał wyścig. Po dwóch wspaniałych wygranych, w końcowej klasyfikacji zajął 3. miejsce.
W 2006 Hiszpan brał udział w prestiżowej Włoskiej Formule Renault 2.0, zostając najmłodszym kierowcą w historii tej serii, który stanął na podium. W końcowej klasyfikacji zajął 10. miejsce i otrzymał nagrodę najlepszego debiutanta roku. Poza tym Jaime łączył swoje starty we Włoszech, z udziałem w Formule Eurocup Renault 2.0, ostatecznie zajmując tam 12. miejsce. W tym samym roku, odnosząc 4 zwycięstwa, wygrał zimowy odpowiednik tej serii, stając się tym samym najmłodszym mistrzem w historii.
W 2007 Alguersuari kontynuował starty w tych seriach. Ostatecznie zajął drugie miejsce we włoskich mistrzostwach i piąte w europejskiej serii.
W 2008 Jaime stawiał swoje pierwsze kroki w Brytyjskiej Formule 3. Ścigając się w zespole Carlin Motorsport, odniósł pięć zwycięstw i mając 18 lat i 203 dni, został najmłodszym zwycięzcą tej serii w dotychczasowej historii. W nagrodę za zwycięstwo otrzymał możliwość uczestnictwa w testach z zespołem Red Bull Racing, które odbyły się na torze Idiada w Hiszpanii. Również w tym sezonie Hiszpan zaliczył kilka startów w rodzinnych mistrzostwach hiszpańskiej F3. Alguersuari odniósł trzy zwycięstwa w tej serii, wygrywając w swoim debiucie w Jaramai i zostając pierwszym zwycięzcą na torze ulicznym w Walencji. W końcowej klasyfikacji zajął 7. miejsce.
W 2009 roku rywalizował w World Series by Renault, kontynuując swoją współpracę z zespołem Carlin Motorsport i kolegą z zespołu, Brytyjczykiem, Oliverem Turvey.
Formuła 1
.jpg)
W roku 2009 Alguersuari został rezerwowym kierowcą Red Bull Racing i Scuderia Toro Rosso, tym samym dołączając do elitarnego grona kierowców Formuły 1.
20 lipca Scuderia Toro Rosso potwierdziło, że Jaime zastąpi zwolnionego wcześniej Sébastiena Bourdais, dzięki czemu Alguersuari został najmłodszym kierowcą w historii Formuły 1. Zadebiutował w Grand Prix Węgier 2009[1], zajmując 15. miejsce.
22 stycznia 2010 Alguersuari został potwierdzony jako drugi kierowca STR w sezonie 2010. Dysponuje mało konkurencyjnym bolidem co sprawia, że punktuje zaledwie w trzech wyścigach. Pomimo słabych rezultatów jest chwalony wśród ekspertów i przełożonych za dokonanie dużego postępu. Pozostaje w stajni STR na rok 2011[2].
Sezon 2011 to sezon zaciętej walki o utrzymanie w zespole, ponieważ ciążyła nad nim duża presja związana z konkurencją ze strony innych kierowców programu Red Bulla. Zespół Toro Rosso zbudowało w tym roku znacznie lepszą konstrukcję, która dawała szansę na zdobywanie punktów, co pozwoliło w ostatecznej klasyfikacji generalnej wskoczyć na 14. miejsce. Dla większości ekspertów oraz komentatorów, był to najlepszy sezon Jaimego pod względem jazdy, nie zagwarantowało mu to miejsca na sezon 2012.
Po Formule 1
Hiszpan powrócił do regularnego ścigania w 2014 roku w ADAC GT Masters, gdzie uplasował się na 29 pozycji. Wystartował również gościnnie w Stock Car Brasil. W sezonie 2014/2015 Hiszpan podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Virgin Racing na starty w Formule E. W ciągu dziewięciu wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie 30 punktów. Został sklasyfikowany na trzynastej pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.
Po początkowym zawieszeniu startów w Formule E z przyczyn zdrowotnych[3], 1 października 2015 roku zakończył karierę kierowcy wyścigowego[4].
Kariera muzyczna
Alguersuari zakończył pracę nad swoim debiutanckim albumem muzycznym we wrześniu 2011 roku. Jego pierwszy album studyjny, wydany pod pseudonimem Squire nosi nazwę Organic Life, nagrał go w Barcelonie. Jest to dwupłytowy album[5]. Został wydany 13 września. Kilka dni po premierze płyta stała się numerem 1 w hiszpańskiej wersji serwisu iTunes[6].
Wyniki
Formuła 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Samochód | Pozycje startowe / w wyścigach | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||
| 2009 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||||
| Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 19 | 17 | 20 | 16 | 12 | 12 | 14 | |||||
| Ferrari 056 2,4l V8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 16 | NU | NU | NU | NU | 14 | NU | ||||||
| 2010 | | | | | | | |  | | | | | | | | |  | | | ||||
| Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | 18 | 17 | 14 | 12 | 16 | 17 | 16 | 16 | 17 | 18 | 15 | 17 | 13 | 15 | 11 | 16 | 15 | 14 | 17 | |||
| Ferrari 056 2,4l V8 | 13 | 11 | 9 | 13 | 10 | 11 | 12 | 12 | 13 | NU | 15 | NU | 13 | 15 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | ||||
| 2011 | | | | | | | | | | | | | | | | |  | | | ||||
| Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | 12 | 13 | 7 | 17 | 13 | 20 | PIT | 18 | 18 | 17 | 16 | 6 | 18 | 16 | 16 | 11 | 10 | 15 | 13 | |||
| Ferrari 056 2,4l V8 | 11 | 14 | NU | 16 | 16 | NU | 8 | 8 | 10 | 12 | 10 | NU | 7 | 21 | 15 | 7 | 8 | 15 | 11 | ||||
Formuła Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Carlin Motorsport | CAT | CAT | BEL | BEL | MON | HUN | HUN | GBR | GBR |  FRA | FRA |  PRT | PRT | DEU | DEU | ARA | ARA | 88 | 6 |
| 5 | 16† | 10 | 6 | 6 | 5 | 16 | 6 | 9 | 4 | 3 | 3 | 1 | 5 | 6 | 8 | 12 | ||||
Formuła E
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014/2015 | Virgin | | |  |  |  | | | |  | | | 30 | 13 |
| 11 | 9 | 5 | 4 | 11 | 8 | NU | 12 | 13 | – | – | ||||
Dyskografia
Albumy studyjne
| Rok | Dane dot. albumu |
|---|---|
| 2011 | Organic Life
|
EP
| Rok | Dane dot. albumu |
|---|---|
| 2012 | Anomalie Movini EP
|
| 2013 | Intergalactic EP
|
Squire EP[a]
| |
Shaving Cream EP
| |
Jump Higher EP (& Adam Stacks)
| |
Way’s Story EP
| |
| 2014 | Follow You
|
Nibiru EP
|
Single
| Rok | Tytuł |
|---|---|
| 2013 | „Anomalie Movini” |
Pozostałe utwory
| Rok | Tytuł | Uwagi |
|---|---|---|
| 2014 | „Road Life” | Wydany na kompilacji Sullivan Room Record Crate 002 |
Remiksy
| Rok | Tytuł | Artysta |
|---|---|---|
| 2012 | „Whos Got Samba” (Squire Musical Remix) | Mar-T |
| „Shambles” (Squire Remix) | Matthew Lima & Maiki | |
| 2014 | „Fearback” (Squire Remix) | Affkt |
| „Baby” (Squire Remix) | Volac | |
| „Save Me” (Squire Remix) | Roi Okev | |
| „Get Good Kid” (Squire (Spain) Remix) | Nathan Barato |
Teledyski
| Rok | Tytuł | Reżyser |
|---|---|---|
| 2011 | „Organic Life” | – |
Uwagi
- ↑ 10 grudnia został wydany pod szyldem Squire (Spain)
Przypisy
- ↑ Pyciek & Baart: Jaime Alguersuari kierowcą Toro Rosso od GP Węgier. f1wm.pl, 2009-07-20. [dostęp 2010-01-22].
- ↑ Marek Roczniak: Toro Rosso potwierdza Alguersuariego. f1wm.pl, 2010-01-22. [dostęp 2010-01-22].
- ↑ Katarzyna Danak: Jaime Alguersuari zawiesza karierę w Formule E. swiatwyscigow.pl, 2015-08-08. [dostęp 2015-11-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (pol.).
- ↑ Daniel Wawiórka: Alguersuari kończy wyścigową karierę. swiatwyscigow.pl, 2015-10-01. [dostęp 2015-10-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (pol.).
- ↑ Mariusz Karolak: Alguersuari wydaje własny album muzyczny. f1wm.pl, 2011-09-12. [dostęp 2011-09-12]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Płyta Alguaersuariego hitem w Hiszpanii. f1wm.pl, 2011-09-28. [dostęp 2011-09-29]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona jako kierowca (ang.)
- Oficjalna strona jako DJ–a (ang.)
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
.svg)
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
.svg)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor:
- Alguersuari_Malaysian_qualy_2010.jpg: Joost Rooijmans from Kuala Lumpur, Malaysia
- derivative work: Chubbennaitor (talk)
Alguersuari 2010
Autor: Sara, Licencja: CC BY 2.0
Jaime Alguersuari en el Circuito de Cataluña en 2010.
Flag of Abu Dhabi