Katastrofa lotnicza pod Słupskiem

Katastrofa lotu PLL LOT 691
Antonow An-24 w barwach PLL LOT, samolot tego typu uległ katastrofie.
Państwo	PRL
Miejsce	Słupsk
Data	26 marca 1981
Godzina	20:40 czasu polskiego
Rodzaj	Zderzenie z ziemią
Przyczyna	błąd pilota
Ofiary	1 osoba
Ranni	19 osób
Ocaleni	50 osób
Statek powietrzny
Typ	Antonow An-24W
Użytkownik	PLL LOT
Numer	SP-LTU
Start	Warszawa
Cel lotu	Słupsk
Numer lotu	691
Pasażerowie	47 osób
Załoga	4 osoby
Położenie na mapie Polski w latach 1975–1991 miejsce zdarzenia
54°27′57″N 17°01′45″E/54,465833 17,029167

Katastrofa lotu PLL LOT 691 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 26 marca 1981 roku około godziny 20:40, około dwóch kilometrów od pasa startowego lotniska Słupsk-Redzikowo^[1]. Z relacji ówczesnej prasy wynika, że samolot pasażerski PLL LOT An-24W z 46 pasażerami i 4 członkami załogi na pokładzie przed lądowaniem na lotnisku w Słupsku stracił wysokość, uderzył o ziemię, poderwał się i ponownie uderzył o ziemię, po czym zapalił się^[1].

Komisja badająca wypadek ustaliła, że przyczyną był błąd pilota. W dniu katastrofy panowały złe warunki pogodowe (niska podstawa chmur i zamglenia). Kapitan samolotu, 34-letni Jerzy Rusin, aby widzieć pas startowy, zszedł poniżej pułapu chmur^[2]. Wysokość ta była niższa niż minimalna wysokość podejścia. Piloci celowo wyłączyli radiowysokościomierz, który sygnalizował zbyt niską wysokość. W wyniku uskoku powietrza i wywołanego przez to nagłego spadku siły nośnej samolot w niekontrolowany sposób zaczął zniżać się i przyziemił na polu ok. 2 km od progu pasa startowego. Po przyziemieniu samolot odbił się. Pomimo tego iż piloci zwiększyli moc silników maszyna nie nabrała odpowiedniej wysokości i zahaczyła o drzewa, po czym spadła ok. 500 m od miejsca pierwszego kontaktu z ziemią.

W wyniku katastrofy śmierć poniósł jeden z pasażerów, a 19 osób było rannych^[3], w tym 4^[3] lub 5^[1] ciężko. Wśród uratowanych był m.in. trener strzeleckiej kadry narodowej Romuald Nowakowski^[1]. Na miejsce tragedii przybyli: I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego PZPR Michał Piechocki i wojewoda słupski Czesław Przewoźnik^[1], którzy potem odwiedzili też rannych w szpitalu^[4].

Prokuratura wszczęła śledztwo przeciwko kapitanowi samolotu, zanim jednak postawiono mu zarzuty, kapitan Rusin opuścił kraj lotem do Nowego Jorku^[2].

Katastrofie poświęcony został jeden z odcinków serialu telewizyjnego „Nieznane katastrofy” zrealizowanego dla Programu 3 TVP S.A. przez Multimedia Bank Sp. z o.o. w 2004^[2].

Przypisy