Marymont (stacja metra)

Marymont
Ilustracja
Peron stacji
Państwo

 Polska

Miejscowość

Warszawa

Dzielnica

Żoliborz

Data otwarcia

29 grudnia 2006

Długość peronu

120 m

Szerokość peronu

10 m

Powierzchnia stacji

6 157 m²

Kubatura stacji

41 206,5 m³

Głębokość stacji

13,2 m

M1 Kabaty – Młociny
Poprzednia stacja

Plac Wilsona

Odległość do poprzedniej stacji

860 m

Następna stacja

Słodowiec

Odległość do następnej stacji

1014 m

Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Marymont”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Marymont”
Ziemia52°16′18″N 20°58′18″E/52,271667 20,971667
Portal Transport szynowy

Marymont – stacja linii M1 metra w Warszawie zlokalizowana przy zbiegu ulic: al. Słowackiego, ul. Popiełuszki i ul. Armii Krajowej. Oddalona od stacji Plac Wilsona o 860 metrów.

Oddana do użytku 29 grudnia 2006 roku[1].

Opis stacji

Zejście na peron stacji
Ściana dla artystów

Stacja dwukondygnacyjna - peron oraz galeria (podobnie jak na stacji Dworzec Gdański). Peron–wyspa, o szerokości 10 metrów i długości 120 metrów. Na terenie stacji znajdują się publiczne toalety, bankomat oraz 4 punkty handlowo-usługowe. Wnętrze jest wykończone granitem, stalą, szkłem i aluminium, przeważają kolory srebrny i niebieski. Wzdłuż galerii, na 37-metrowej ścianie młodzi twórcy będą prezentować swoje prace, wystrój będzie się zmieniał co 2 miesiące.

Wyjścia

Stacja położona jest przy skrzyżowaniu ulicy Słowackiego i Popiełuszki, obok Hali Marymonckiej. Wyjścia z głowicy północnej zostały skierowane w stronę alei Armii Krajowej, tam znajdują się windy. Na obu końcach stacji zostały umieszczone schody ruchome i stacjonarne. Projekt stacji - Biuro Projektów AiB, Generalny Projektant Zdzisław Kostrzewa, wnętrza - Agencja 3A - Agnieszka Sadkowska, Mirosław Duchowski.

Ostatnie przygotowania do otwarcia
  • 28 listopada 2006 r. na terenie stacji odbyły się testy systemu przeciwpożarowego. Komenda Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Warszawie stwierdziła, że system działa poprawnie, a stacja przeszła wszystkie testy bez zastrzeżeń.
  • 6 grudnia 2006 r. na stacji zaczęły prace Służba Ruchu i Służba Linii metra. Pracownicy poznawali nową stację i jej systemy. Wszystkie stanowiska zostały zajęte i zaczęto przeprowadzać sprawdzanie systemów i urządzeń, tak jakby stacja była już w eksploatacji.
  • 13 grudnia 2006 r. komisja Metra Warszawskiego odebrała od wykonawcy stację Marymont. 11 grudnia został podpisany protokół odbioru końcowego tunelu szlakowego B19. Tym samym zakończony został kontrakt z firmą Warbud S.A.
  • 29 grudnia 2006 r. nadzór budowlany wydał pozwolenia na użytkowanie stacji Marymont. Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz wydała decyzję o włączeniu stacji do ruchu pasażerskiego tego samego dnia o godzinie 15:00.

Dane techniczne

  • Długość stacji - 156 m.
  • Szerokość stacji - 21 m.
  • Zagłębienie - 13,2 m. poniżej poziomu terenu.

Terminy

  • Data rozpoczęcia budowy - 9 kwietnia 2005 r.
  • Data zakończenia budowy - 21 listopada 2006 r.
  • Data oddania stacji do ruchu pasażerskiego - 29 grudnia 2006 r.
  • Data oddania stacji do całkowitego użytku (zlikwidowanie ruchu wahadłowego) - 20 marca 2008 r.
  • Koszt budowy stacji i tuneli - 56 889 723 zł.

Miejsca użyteczności publicznej

W najbliższej okolicy stacji znajdują się:

Przypisy

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Masovian Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Masovian Voivodeship. Geographic limits of the map:
  • N: 53.55N
  • S: 50.95 N
  • W: 19.15 E
  • E: 23.25 E
Marymont04.JPG
Stacja Marymont
Marymont01.JPG
Sciana znajdująca się na galerii stacji Marymont przeznaczona do prezentacji dzieł artystów.
Marymont02.JPG
Stacja Marymont
Warszawa - Linie metra.svg
Autor: Jakub Murat, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mapa Warszawy z zaznaczonymi liniami metra. Stan na 16 września 2019.

Mapa jest wykorzystywana w szablonie Mapa dane Warszawa jako wariant metro, z którego korzysta Stacja metra infobox.

Ten plik jest pochodną pracą: Warszawa outline with districts v4.svg