Światło stop

Zespolone światła tylne samochodu Rover 100: postojowe/stop, cofania i kierunkowskazu

Światło stop (światło hamowania) – czerwone światło umieszczone w tylnej części pojazdu. Włącza się samoczynnie po naciśnięciu pedału hamulca podstawowego (roboczego). W większości samochodów nie jest połączone z instalacją hamulca dodatkowego (awaryjnego; potocznie: ręcznego). Żarówki używane to: żarówka P21/5W (połączona z żarówką postojową 5 W), żarówka P21W.

W Polsce obowiązek posiadania świateł hamowania jest określony w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. W sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Wymaga ono stosowania światła hamowania w pojazdach samochodowych, przyczepach, ciągnikach rolniczych i leśnych, pojazdach wolnobieżnych, motocyklach i motorowerach. Nie jest wymagane w pojazdach wolnobieżnych, którego konstrukcja uniemożliwia rozwijanie prędkości przekraczającej 10 km/h[1].

Trzecie światło hamowania

Z wyjątkiem dwóch świateł hamowania zamontowanych w lampach zespolonych, stosuje się również w samochodach trzecie światło hamowania. Montuje się je w specjalnej oprawie w osi samochodu. Przeważnie na krawędzi dachu i tylnej szyby.

Trzecie światło hamowania najczęściej wykonane jest z diod elektroluminescencyjnych.

Zobacz też

  • żarówki samochodowe
  • system hamulcowy samochodu

Przypisy

  1. Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Dz.U. z 2016 r. poz. 2022

Media użyte na tej stronie

Rover 100 rear light, post-facelift.jpg
Autor: Alessandro Antonelli, Licencja: CC BY 3.0
Rover 100 post-facelift rear light; this one is from a 1996 Rover 100 Kensington SE.