Škoda Vision D
| ||
 Škoda Vision D w Muzeum Škody w Mladá Boleslav | ||
| Producent | Škoda Auto | |
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2011 | |
| Dane techniczne | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback | |
Škoda Vision D − samochód koncepcyjny czeskiej marki Škoda zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2011 roku jako 5-drzwiowy hatchback wielkości Škody Octavia. Auto stanowi punkt odniesienia dla wszystkich konstrukcji marki Škoda, które pojawią się w przyszłości. Przy okazji prezentacji auta zaprezentowano nowe logo czeskiego koncernu.
Pojazd wyposażony został w 20-calowe pięcioramienne alufelgi osadzone na oponach 235/35 ZR20. Samochód wyposażono w system nastrojowego oświetlenia kabiny[1].
Auto podziwiać można w przyfabrycznym muzeum Škody w Mladá Boleslav.
Przypisy
- ↑ Skoda Vision D - Nowy - prostszy design marki. autokrata.pl, 2011-03-02. [dostęp 2013-06-28].
| Chronologia samochodów Škoda Auto. Modele produkowane od lat 80. XX w. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| A | Citigo | Citigo-e iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Favorit | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felicia | Fabia III | Fabia IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B+ | Forman / Forman Plus | Felicia Combi / Felicia Vanplus | Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 110 R | Rapid | 130 Rapid | 135 R / 136 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | 130 | 135 / 136 | Octavia I / Octavia Tour | Rapid Spaceback | Scala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 / 125 | Octavia II | Octavia III | Octavia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Superb I | Superb II | Superb III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kombivan | Roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| crossover | Kamiq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karoq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Enyaq iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Kodiaq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | Pick-up | Pickup / VW Caddy Pickup II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
Autor: Cherubino, Licencja: CC BY-SA 4.0
"Die Studie VisionD präsentiert das zukunftsweisende Designkonzept, das mit dem Rapid zum ersten Mal in Serie geht: langer Radstand, kurze Überhänge, klare und präzise Linien, neues Logo, Kristallglas-Applikationen als Referenz an die böhmischen Wurzeln der Marke Skoda" (Hinweistafel)
Autor:
|
Dieses Foto ist von Ralf Roletschek Achtung: Dieses Bild ist nicht gemeinfrei. Es ist zwar frei benutzbar aber gesetzlich geschützt. |
This photo was created by Ralf Roletschek Note: this image is not in the Public Domain. It is free to use but protected by law. |
||
|
|
Entweder wird der Hinweis entsprechend den Lizenzbedingungen angegeben oder wie folgt: Ralf Roletschek / roletschek.at in unmittelbarer Nähe beim Bild oder an einer Stelle in ihrer Publikation, wo dies üblich ist. Dabei muß der Zusammenhang zwischen Bild und Urhebernennung gewahrt bleiben. In jedem Fall sind Urheber und Lizenz zu nennen. Ein Link zu meiner Homepage ist erwünscht aber nicht Bedingung. |
Either the notice is given in accordance with the license conditions or as follows:: Ralf Roletschek / roletschek.at near to the photo or at a location that is common in your publication but preserving the association between image and credit. In any event, copyright and license are to be mentioned.A link to my website is much appreciated but not mandatory. |
 |
|
Bitte lesen sie den vollen Lizenztext gründlich, bevor sie das Bild nutzen! Wenn sie Fragen zu den Lizenzvereinbarungen haben oder weniger restriktive kommerzielle Lizenzen wünschen, kontaktieren sie mich per Mail: ralf@roletschek.de |
Please review the full license requirements carefully before using this image. If you would like to clarify the terms of the license or negotiate less restrictive commercial licensing outside of the bounds of Licenses, please contact me by email: ralf@roletschek.de |
||
|
Please do not upload a modified image here without consultation with the author. The author would like to make possible minor modifications only at his own source. (The source is usually a RAW file. Processing of the JPEG file means a loss of quality.) This ensures that the changes and the quality are preserved. If you think that any changes should be required, please contact the author. Otherwise you can upload a new image with a new name. Please use one of the templates Derivative or Extracted. Please enter your name too, if you upload a derivative or a detail, because you're in charge of the changes. Please do not rename this file. The name is part of the attribution. In the case of misstatements, the author is pleased to provide information. |
 |
The making of this work was supported by Wikimedia Austria. For other files made with the support of Wikimedia Austria, please see the category Supported by Wikimedia Österreich. |
Fototermin Škoda Museum Mladá Boleslav 2013