AEG C.V

AEG C.V
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Cesarstwo Niemieckie
ProducentAEG
Typsamolot rozpoznawczy
Konstrukcjajednosilnikowy dwupłat o konstrukcji drewnianej
Załoga2
Historia
Data oblotuluty 1916
Dane techniczne
Napęd1 Mercedes D.IV
Moc150 KM (112 kW)
Wymiary
Rozpiętość12,3 m
Długość7,6 m
Masa
Własna900 kg
Startowa1432 kg
Osiągi
Prędkość maks.165 km/h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin maszynowy Parabellum lMG 14 7,92 mm
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie
Silnik Mercedes D.IV eksponowany w MLP w Krakowie.

AEG C.V – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej, będący modyfikacją samolotu AEG C.IV. Przeróbka polegała na zastąpieniu w pojedynczym egzemplarzu C.IV montowanego tam standardowo silnika Mercedes D.III o mocy 160 KM mocniejszym silnikiem Mercedes D.IV o mocy 220 KM. Jak się okazało, osiągi tak zmodyfikowanego samolotu były poniżej oczekiwań, a ponieważ w tym samym czasie testowano także bardziej udanego Albatrosa C.V dalszych prac nad konstrukcją nie prowadzono.

Bibliografia

  • P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 235.

Media użyte na tej stronie

Flag of the German Empire.svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Flag of Germany (1867–1918).svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Mercedes D IVh MLP 01.jpg
Autor: Zala, Licencja: CC BY-SA 4.0
Niemiecki 8-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes D.IVh z 1915 r., eksponowany w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.