Alfa Romeo Scighera

Alfa Romeo Scighera
Ilustracja
Italdesign Scighera (wrzesień 2009)
Inne nazwy

Italdesign Scighera

Producent

Italdesign

Projektant

Fabrizio Giugiaro

Zaprezentowany

Genewa 1997[1]

Okres produkcji

1997
1 egzemplarz

Miejsce produkcji

 Włochy

Dane techniczne
Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

V6 3,0 l twin-turbo

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna sekwencyjna

Napęd

AWD

Długość

4320 mm[2]

Szerokość

1980 mm

Wysokość

1145 mm

Rozstaw osi

2600 mm[3]

Masa własna

1450 kg[2]

Dane dodatkowe
Pokrewne

Alfa Romeo 164

Alfa Romeo Scighera – w pełni działający i funkcjonalny prototyp zaprojektowany i zbudowany przez biuro projektowe Italdesign w Turynie w 1997 roku. Pojazd konstrukcyjnie wywodzi się z modelu 164, zastosowano w nim aluminiowe nadwozie, podwozie i konstrukcja nośna wykonane zostały ze stopu włókna węglowego i aluminium[1][4]. Dzięki nietypowo unoszonym do góry szybom bocznym (niezależnie od drzwi) pojazd mógł stać się po ich zdjęciu roadsterem[1].

Do napędu użyto umieszczonego centralnie, doładowanego benzynowego silnika V6 o pojemności trzech litrów. Generował on moc 410 KM (300 kW) przy 7500 obr./min.[5]. Dwie turbosprężarki wspomagane były dodatkowo przez sprężarkę mechaniczną[6] Prędkość maksymalna pojazdu wynosiła 299 km/h, przyspieszenie 0-100 km/h zajmowało 3,6 s[2] (inne źródła podają 4,6[3], a nawet 4,9 s[7]). Konstrukcja napędu AWD pochodziła z modelu 155, ta z kolei wykorzystywała układ Lancii Delty HF Integrale[8][6]. Rozważano uruchomienie produkcji modelu, nigdy jednak do tego nie doszło.

Pojazd występował pod nazwą Italdesign Scighera w grze Need for Speed III: Hot Pursuit z 1998 roku[9].

Dane techniczne

Źródło:[3]

Silnik

  • V6 3,0 l (2959 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, twin-turbo
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 93 × 72,6 mm
  • Moc maksymalna: 410 KM (300 kW) przy 7500 obr./min.
  • Maksymalny moment obrotowy: 452 Nm[1] przy 5000 obr./min.[7]

Osiągi

Pozostałe

  • Opony:
    • Przód: 235/40 ZR18[7]
    • Tył: 295/35 ZR18[7]
  • Hamulce: tarczowe, wentylowane[7]

Przypisy

  1. a b c d Przemysław Rosołowski: Alfa Romeo Scighera. autogen.pl, 2008-01-07. [dostęp 2014-03-01].
  2. a b c d Jessica Donaldson: 1997 Alfa Romeo Scighera (ang.). conceptcarz.com. [dostęp 2014-03-01].
  3. a b c d 1997 Alfa Romeo Scighera technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2014-03-01].
  4. Alfa Romeo Concept Cars (ang.). W: passagen.se/pas/alfa/concepts.htm [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-05-17)].
  5. 1997 Italdesign Scighera (ang.). W: conceptcarz.com [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-05-17)].
  6. a b Alfa Romeo Scighera : 1997 (ang.). cartype.com. [dostęp 2014-03-01].
  7. a b c d e f 1997 Italdesign Scighera Concept (ang.). supercars.net. [dostęp 2014-03-01].
  8. ALFA ROMEO SCIGHERA (ang.). W: automedia-online.com [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-11-28)].
  9. Need for Speed III: Hot Pursuit (ang.). W: mobygames.com [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-04-18)].

Media użyte na tej stronie

Alfa Romeo 164 Q4 Italdesign Scighera.jpg
The Alfa Romeo 164 Q4 Italdesign Scighera, a 1997 concept car styled by Giorgetto Giugiaro and exhibited at Italdesign in Moncalieri, Turin, Italy. Based on the Alfa Romeo 164, «Scighera» is a word of the Milanese dialect which means «fog».