Antoni Siudak
| 3 zwycięstwa | |
 sierżant pilot | |
| Data i miejsce urodzenia | 1 kwietnia 1909 |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci | 6 października 1940 |
| Przebieg służby | |
| Lata służby | 1930–1940 |
| Siły zbrojne | |
| Formacja | |
| Jednostki | 12 eskadra liniowa |
| Główne wojny i bitwy | II wojna światowa |
| Odznaczenia | |
  _BAR.svg){kind=small}  | |
Antoni Siudak (ur. 1 kwietnia 1909, zm. 6 października 1940) – sierżant pilot Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii.
Życiorys
28 października 1930 został powołany do odbycia służby wojskowej w 1 pułku lotniczym w Warszawie i przydzielony do 12. eskadry liniowej. Pozostał w wojsku jako podoficer nadterminowy i 6 maja 1932 rozpoczął naukę w bydgoskiej Szkole Pilotażu Podstawowego. Następnie odbył kurs Wyższego Pilotażu w Grudziądzu, i po jego ukończeniu w dn. 21 listopada 1933 został przydzielony do 114 eskadry myśliwskiej, a w 1934 do 112 eskadry myśliwskiej. W 1935 był członkiem delegacji 1 pułku lotniczego, która brała udział w uroczystościach pogrzebowych Marszałka Józefa Piłsudskiego. W 1936 rozpoczął naukę na kursie instruktorów pilotażu w Centrum Wyszkolenie Lotnictwa Nr 1 w Dęblinie. Od 2 kwietnia 1936 był w CWL-1 instruktorem pilotażu i na tym stanowisku zastał go wybuch wojny[1]. Nie brał udziału w walkach, był odpowiedzialny za ewakuację personelu i samolotów.
Po kampanii wrześniowej przez Rumunię dostał się do Francji. 13 listopada zameldował się w bazie w Lyon-Bron. Początkowo walczył w Grupie Pościgowej w dywizjonie I/145[2], następnie został przeniesiony do francuskiego dywizjonu GC I/8 latającego na samolotach Caudron CR.714[3]. Po kilkunastu dniach został ponownie przeniesiony, tym razem do polskiego IX klucza kominowego „Jan” latającego samolotami Bloch MB.151 i stacjonującego w Angers z zadaniem powietrznej osłony siedziby Polskiego Rządu na Uchodźstwie.
Od 23 lipca 1940 walczył w składzie w dywizjonu 302. 15 września miał udział w zestrzeleniu Do-17. Od 23 września 1940 walczył w dywizjonie 303. 5 października zestrzelił dwa Me-109 i wspólnie Me-110.
6 października 1940 o godzinie 12:05 jego Hurricane I RF-A numer P3120 został trafiony bombą z Ju-88 podczas kołowania na lotnisku Northolt[4]. Sierżant Siudak zginął.
Pochowany jest na cmentarzu Northwood w Londynie[5].
Zwycięstwa powietrzne
Na liście Bajana figuruje na 94. pozycji z 3 pewnymi zestrzeleniami[6].
- 1/2 Do 17 – 15 września 1940[7]
- 2 Me 109 – 5 października 1940 (pilotował Hurricane'a N2460)
- 1/2 Me 110 – 5 października 1940 (pilotował Hurricane'a N2460)
Ordery i odznaczenia
- Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari – 1 lutego 1941
- Krzyż Walecznych
- Medal Lotniczy
- Polowy Znak Pilota
Awanse
- 3 kwietnia 1934 - kapral[1]
- 1 kwietnia 1937 - plutonowy
Przypisy
- ↑ a b Antoni Siudak (1909-1940) sierżant pilot WP, Sergeant RAF. infolotnicze.pl. [dostęp 2019-02-20].
- ↑ w stopniu plutonowego
- ↑ Robert Gretzyngier: Polacy w obronie Wielkiej Brytanii str. 262
- ↑ R. King, str. 312
- ↑ Antoni Siudak. Commonwealth War Graves Commission. [dostęp 2022-09-16]. (ang.).
- ↑ Lista Bajana. Polskie Siły Powietrzne w II wojnie światowej. [dostęp 2021-08-11]. (pol.).
- ↑ R. King str. 243
Bibliografia
- Richard King: Dywizjon 303 walka i codzienność. Warszawa: Wydawnictwo RM, 2012. ISBN 978-83-7243-979-6.
- Robert Gretzyngier: Polacy w obronie Wielkiej Brytanii. Poznań: Dom Wydawniczy Rebis, 2007, s. 262.
- piloci bitwy o Anglię
- Aircrew Remembrance Society
Media użyte na tej stronie
Poland badge. Second World War period Polish Army (post-1939 Free Polish Army) shoulder title.
.svg)
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Naramiennik sierżanta Sił Powietrznych RP.
Roundel of the French Air Force.
Royal Air Force Roundel
Baretka Medalu Lotniczego (za Wojnę 1939-45).
Baretka: Krzyż Walecznych (1941).