Autostrada M22 (Irlandia Północna)

A22
Początek drogiAntrim
Koniec drogiRandalstown
Data otwarcia1971[1]
HrabstwaAntrim
Zdjęcie
Widok na zachód, w kierunku Castledawson. Zdjęcie wykonano w Ballygrooby, niedaleko Randalstown.
(c) Albert Bridge, CC BY-SA 2.0

Widok na zachód, w kierunku Castledawson. Zdjęcie wykonano w Ballygrooby, niedaleko Randalstown.

Autostrada M22 (ang. M22 motorway) – autostrada znajdująca się w hrabstwie Antrim, w Irlandii Północnej, o długości – zależnie od źródła – około 5[1] lub 5,6 mil[2] (ok. 8 lub 9 km). Łączy drogę A6 z autostradą M2. Stanowi część nieoznakowanego odcinka trasy europejskiej E16.

Historia

W 1964 roku rząd Irlandii Północnej ogłosił plany rozległej sieci autostrad[3]. W jej skład miała wchodzić arteria M22, której przebieg zaplanowano od M2 niedaleko Antrim do Castledawson w hrabstwie Londonderry. Wraz z wybuchem konfliktu znanego jako „The Troubles” oraz wprowadzeniem rządu bezpośredniego(ang.) projekt został prawie całkowicie zaniechany, zaś M22 po dziś dzień istnieje jako „ogryzek” zbudowany na początku lat 70.[4]

Trasę otwarto dwuetapowo[5]:

  • odcinek węzeł 1 – węzeł 2 w 1971 roku
  • odcinek węzeł 2 – węzeł 3 w 1973 roku.

W 2019 roku przebudowano jednopoziomowy węzeł nr 3 z drogą A6 na węzeł typu WB, w ramach rozbudowy odcinka A6 od M22 do Castledawson do postaci dwujezdniowej[6].

Przebieg trasy

Arteria rozpoczyna się krótko za węzłem nr 7 autostrady M2 w miejscu rozdzielenia się jezdni drogi, około 1 mili (1,6 km) od węzła nr 1 M22, w miejscu z którego M2 miała biec na północ w stronę Ballymena[5]. Za węzłem nr 1 – przy którym znajduje się centrum handlowe Junction One – trasa biegnie na zachód m.in. nad linią kolejową BelfastLondonderry/Derry i omija przedmieścia Antrim od północy. Następnie droga znajduje się między miastem a lasem Randalstown, przekracza rzekę Main i kończy się na węźle nr 3. Na całej długości autostrada posiada przekrój czteropasowy – po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Węzły

Autostrada M22
Wyjazd w kierunu zachodnimWęzełWyjazd w kierunku wschodnim
Koniec autostrady, kontynuacja jako M2
Belfast, Larne, Antrim Area Hospital M2
International Airport Port lotniczy Antrim, Ballymena A26
1Początek autostrady
Randalstown A62Randalstown A6 Portglenone (B52)
Początek autostrady3Koniec autostrady
Londonderry A6 Magherafelt (A31)
Cookstown (A29) Randalstown

Zobacz też

Przypisy

  1. a b SABRE: M22 (Northern Ireland) (ang.). Roader's Digest: The SABRE Wiki. [dostęp 2020-01-24].
  2. Dane za artykułem w anglojęzycznej Wikipedii
  3. History - Northern Ireland Motorway Plans (ang.). Northern Ireland Roads Site. [dostęp 2020-01-24].
  4. M2 and M22 Motorway (ang.). Northern Ireland Roads Site. [dostęp 2020-01-24].
  5. a b Chris Marshall: M22 (Northern Ireland) (ang.). roads.org.uk. [dostęp 2020-01-24].
  6. Departament for Infrastructure: A6 Randalstown to Castledawson dualling scheme (ang.). infrastructure-ni.gov.uk. [dostęp 2020-01-24].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
UK motorway symbol.svg
Symbol used for motorways in the United Kingdom.
The M22 at Ballygrooby - geograph.org.uk - 220940.jpg
(c) Albert Bridge, CC BY-SA 2.0
The M22 at Ballygrooby. The M22 was intended as a westward extension of the M2 from Antrim to Castledawson carrying traffic for the north west of NI. It opened in two sections in 1971 and 1973 to just beyond Randalstown. The remainder was never built although the statutory procedures are now underway to build a dual carriageway instead. This is the view west towards Castledawson at Ballygrooby near Randalstown.
UK-Motorway-M22.svg
Motorway badge for the M22 motorway