BMW 850 CSi

BMW 8 E31
Ilustracja
Producent

BMW

Zaprezentowany

1992 Frankfurt

Okres produkcji

Sierpień 1992 – Listopad 1996
1510 sztuk

Miejsce produkcji

 Niemcy, Dingolfing

Poprzednik

BMW 635 CSi

Następca

BMW M6

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

S70 B56
V12
1992-1995 5.6l 24v 380 KM

Skrzynia biegów

Manualna
6-biegowa GETRAG

Napęd

tylny

Długość

4780 mm

Szerokość

1855 mm

Wysokość

1330 mm

Rozstaw osi

2684 mm

Masa własna

1865 kg

Zbiornik paliwa

90 l

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

BMW E31

Pokrewne

BMW E32

Konkurencja

Mercedes-Benz R129, Mercedes-Benz W126 SEC

Sportowa wersja modelu 850i była produkowana w latach 1992-1996. W tym czasie powstało 1510 egzemplarzy. Sportowa odmiana odznaczała się mocniejszym silnikiem i bardzo dobrymi hamulcami (już wersja seryjna hamowała ze 100 km/h na odcinku 38,5 m).

Różnice między BMW 850i a 850 CSi były znaczące. W obydwu autach co prawda montowano tę samą skrzynię biegów(6 biegową manualną) i to samo koło zamachowe, jednak dyferencjał stosowany w wersji 850i miał przełożenie 3,15, a w 850CSi miał przełożenie 2,93. Zawieszenie w stosunku do podstawowego modelu było sztywniejsze i obniżone o 15mm, a servotronic został na nowo opracowany przez specjalistów z Motorsport. W silniku zwiększono stopień sprężania z 8.8:1 na 9.8:1. Mimo niskich obrotów maksymalnych(jednostka osiąga 5300 obr./min) silnik bardzo dobrze wchodzi na obroty i kolejne zmiany biegów przychodzą z łatwością dzięki momentowi obrotowemu większemu o 100 Nm.

BMW 850 CSi
BMW 850 CSi – silnik
Marka i modelBMW 850 CSi
Lata produkcji:Sierpień 1992 – Listopad 1996
Typ silnika:(BMW V12 – OHC 24-zaworowy)
Silnik:(Widlasty 12-Cylindrowy
Głowica:OHC, 2 zawory na cylinder.
Komputer:Bosch Motronic M2.3.2
Pojemność skok cm³:5576 cm ³ (5.6 litra)
Średnica cylindra x skok tłoka (mm):80 × 86,0 mm
Moc kW (KM):'280 kW (380 KM) przy 5300 obr./min
Max. moment obrotowy:'550 Nm przy 4000 obr./min
Stopień sprężania:9,80:1
Przełożenia / skrzynia biegów:6-biegowa manualna Getrag typ S65 – model 560, napęd na koła tylne
1 – 4.25:1, 2 – 2.53:1, 3 – 1.68:1, 4 – 1,23:1, 5 – 1.00:1, 6 – 0.83:1, wsteczny – 3.89:1
Układ hamulcowy:Tarcze wentylowane z przodu czterotłoczkowe i z tyłu jednotłoczkowe, firmy ATE
Średnica tarcz – (Przód: Ø 345/32 mm / Tył: Ø 328/20 mm)
Karoseria / Nadwozie:Stalowa-Karoseria
Rozstaw osi:2684mm
Opony:Felgi 7 1/2" x 18" z aluminium firmy Speedline / lub felgi typu M Technic II – 5 szprychowe
Opony – (Dunlop – przód: 235 × 45 ZR17 / tył: 265 × 40 ZR17)
Miary D x S x W (mm):4780 × 1855 × 1330 mm
Zbiornik paliwa: 90 l
Masa własna:1865 kg
Przyśpieszenie
0–100 km/h:
6,0 s
Prędkość maksymalna (km/h):250 / 298 km/h
Droga hamowania [m]
(100–0 km/h):
(zimne) 36,5 m
(rozgrzane) 36,5 m

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

1995 BMW 850 CSi.JPG
1995 BMW 850 CSi photographed at the 2008 Greenwich Concours d'Elegance in Greenwich, Connecticut.
Moteur barba.jpg
Autor: Barbatoss, Licencja: CC BY 3.0
moteur S70B56 d'une BMW 850 serie E31