BMW S63

BMW S63 – pierwszy 8-cylindrowy silnik benzynowy w układzie V produkowany przez BMW, w którym zastosowano wspólny kolektor wydechowy dla obydwu rzędów cylindrów, układ Twin Scroll Twin Turbo oraz bezpośredni wtryski paliwa (High Precision Injection).

S63 - S63B44A (X5 E70 X5 M, X6 E71 X6 M)

Liczba cylindrów8 w układzie V
Średnica cylindrów89 mm
Skok tłoka88,3 mm
Pojemność4395 cm³
Stopień sprężania9.3:1
Moc maksymalna408 kW (555 KM) przy 6000 obr./min
Obroty maksymalne6000
Maksymalny moment obrotowy680 Nm przy 1500-5650 obr./min