Bateria Della Grazie

Bateria Della Grazie

Prawy suchy rów obronny baterii
Państwo

 Malta

Lokalizacja

Xgħajra

Typ

Poligonalna bateria artyleryjska

Data budowy

1888-1893

Data eksploatacji

1893-1910, 1940.

Bitwy

II wojna światowa

Położenie na mapie Malty
Mapa konturowa Malty, po prawej nieco na dole znajduje się punkt otoczony kołem zębatym z opisem „Bateria Della Grazie”
Położenie na mapie Morza Śródziemnego
Mapa konturowa Morza Śródziemnego, blisko centrum na dole znajduje się punkt otoczony kołem zębatym z opisem „Bateria Della Grazie”
Ziemia35°53′09″N 14°32′58″E/35,885833 14,549444

Bateria Della Grazie (malt. Il-Batterija tal-Grazzja, ang. Della Grazie Battery), znana też jako Bateria Xgħajra (malt. Il-Batterija tax-Xgħajra, ang. Xgħajra Battery) jest to bateria artyleryjska w miejscowości Xgħajra na Malcie. Została zbudowana przez Brytyjczyków w latach 1888-1893. Bateria znajduje się na wschodnim brzegu Grand Harbour, pomiędzy fortem Saint Rocco i fortem Saint Leonardo. Jest teraz w podupadłym stanie; część baterii używana jest jako town hall (ratusz) miasta Xgħajra.

Historia

Budowę baterii rozpoczęto w październiku 1888 roku, zakończono w marcu 1893 roku. Koszt całkowity wyniósł £16 344. Bateria została skonstruowana w celu pełnego wykorzystania możliwości ulepszonych dział ładowanych od zamka, które wchodziły do służby. Bateria wyposażona została w dwa 6-calowe(ang.) i dwa 10-calowe działa ładowane od zamka (BL) na chowanych mocowaniach.

Bateria otrzymała formę fortu poligonalnego, w kształcie nieregularnego sześciokąta, z dwoma kaponierami osłaniającymi czołowy rów obronny. Wejście do obiektu jest przez bramę i groblę na tylnym rowie.

Bateria wzięła swoją nazwę od dużo wcześniejszej wieży Wignacourtwieży Santa Maria delle Grazie – stojącej blisko dzisiejszej lokalizacji baterii. Wieża została zburzona, aby oczyścić pole ognia baterii.

Bateria została opuszczona w roku 1910, a jej działa usunięto[1]. W czasie II wojny światowej była używana jako bateria reflektorów obrony wybrzeża. Dobudowano w tym czasie kilka obiektów, które mieściły reflektory[2].

Współcześnie

Bateria jest pod opieką Xgħajra Local Council. Część baterii służy społeczności lokalnej jako town hall (ratusz)[3], kiedy reszta została częściowo odnowiona przy współpracy z Fondazzjoni Wirt Artna. Zaplanowane było, że bateria będzie otwarta dla publiczności i stanowić będzie lokalne miejsce spotkań – Battery Park [4]. Aktualnie bateria jest zaniedbana, większość jej elewacji odpadła od rowu obronnego[5].

W roku 2015 bateria została wytypowana jako możliwe miejsce na kampus powstającego American University of Malta(ang.). Nie została jednak wybrana, a kampus został rozdzielony pomiędzy dok nr 1 w Cospicua i Żonqor Point w Marsaskala[6].

Galeria

Galeria zdjęć poniżej pokazuje, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, widok baterii od zewnątrz. Tylna część lewej fosy oraz prawa część tylnej fosy są w rękach prywatnych, i nie było można ich fotografować.

Przypisy

  1. Michael Forrest: Della Grazie Battery 1888-1893. Victorian Forts and Artillery. [dostęp 2017-01-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)]. (ang.).
  2. Della Grazie Battery. cityseaker.com. [dostęp 2017-01-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-27)]. (ang.).
  3. Contact Us. Xgħajra Local Council. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-25)]. (ang.).
  4. Fortifications – Della Grazie Battery. Maltese History & Heritage. [dostęp 2017-01-27]. (ang.).
  5. Sarah Carabott: Forts under attack from neglect and vandalism. [w:] Times of Malta [on-line]. 2016-08-29. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-30)]. (ang.).
  6. 'American' University to occupy Dock 1 buildings and reduced Zonqor site. [w:] Times of Malta [on-line]. 2015-08-20. [dostęp 2017-01-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-18)]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Legenda zabytek techniki.svg
Symbol zabytku techniki do legendy mapy
Rear ditch and causway.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Rear ditch looking from the right corner back towards the access causway
Battery gate.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Gate to causway across the ditch
Left hand caponnier 2.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand caponnier, front right hand corner of the battery
Right hand caponnier1.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand caponnier, front right hand corner of the battery
Rear ditch.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Rear ditch looking towards the right edge of the battery.
Battery Plan.JPG
(c) Shoka z angielskojęzycznej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0
Della Grazia Battery. Xlendi, Malta.

Detail from sign outside the Battery, shows the battery layout

Copyright 2005 H.J.Moyes - harry@shoka.net All Rights Reserved.
Right hand ditch 2.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand ditch, looking towards the rear of the battery
Forward ditch1.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Forward ditch of the battery
Forward ditch 2.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Forward ditch of the battery
Right hand ditch.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. Copyright H.J.Moyes - harry@shoka.net User:Shoka Right hand ditch, looking towards the front of the battery
Forward ditch and caponnier.JPG
(c) Shoka at the English Wikipedia, CC-BY-SA-3.0
Della Grazie Battery. Xlendi, Malta. forward ditch of the battery