Bell 214ST
| ||
 Bell 214ST (British Caledonian Helicopters) | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone | |
| Producent | Bell Helicopter Textron | |
| Typ | śmigłowiec | |
| Konstrukcja | półskorupowa, wirnik dwułopatowy, podwozie płozowe | |
| Załoga | 2 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 1977 | |
| Lata produkcji | 1979-1993 | |
| Liczba egzemplarzy | 96 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 2 × General Electric CT7-2A | |
| Moc | 2 × 1212 kW/1625 KM | |
| Wymiary | ||
| Średnica wirnika | 15,58 m | |
| Długość | 15,03 m | |
| Wysokość | 4,84 m | |
| Masa | ||
| Własna | 4300 kg | |
| Startowa | maks. 7938 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 264 km/h | |
| Pułap praktyczny | 5000 m | |
| Zasięg | 858 km | |
| Dane operacyjne | ||
| Liczba miejsc | ||
| 18 | ||
| Użytkownicy | ||
| Irak, Peru, Tajlandia, Wenezuela, Brunei | ||
| Rzuty | ||
 | ||
Bell 214ST – dwusilnikowy średni śmigłowiec firmy Bell Helicopter, wywodzący się z rodziny Bell UH-1 Iroquois. Oblatany w Teksasie w lutym 1977 roku, stanowił powiększoną i zmodyfikowaną, dwusilnikową wersję rozwojową modelu Bell 214. W wersji pasażerskiej zdolny do przewozu 16 pasażerów + 2 członków załogi lub 3630 kg ładunku w wersji użytkowej. Opracowany pierwotnie jako Bell 214B BigLifter z myślą o produkcji w Iranie w budowanych przez Textron zakładach w Isfahan (obecnie HESA), w latach 70. Iran zakupił wcześniej od Bella 296 śmigłowców Bell 214A/C i 202 Bell AH-1J SeaCobra. Po rewolucji islamskiej w 1979 produkcję ulokowano w zakładach Bella w Fort Worth, śmigłowiec był sprzedawany bez powodzenia na rynku cywilnym; nowe oznaczenie ST oznaczało początkowo Stretched Twin (dosł. “wydłużony bliźniak”), później Super Transport. Ostatecznie połowa z 96 seryjnych śmigłowców trafiła do Iraku, gdzie pod koniec wojny z Iranem wykorzystywano je do szybkiego przerzutu wojsk lub ewakuacji rannych.
Użytkownicy
Wojskowi
Irackie Siły Powietrzne – 48 (wycofane),
Fuerza Aérea del Perú – 11,
Tajlandia (marynarka wojenna) – 9,
Fuerza Aérea Venezolana – 4 (wycofane),
Brunei – 1
Cywilni
Bristow Helicopters (Wlk Brytania),
British Caledonian Helicopters (Wlk Brytania),
CHC Helicopter (Kanada, USA, Norwegia),
Presidential Airways (USA)
Linki zewnętrzne
- aviastar.org (ang.)
- heliport.de (niem.)
| ||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Members of the staff of the 3rd Marine Aircraft Wing (3rd MAW) stand in front of a Iraqi Bell 214ST Super Transport helicopter captured by members of the 1 Marine Expeditionary Force (1 MEF) during Operation Desert Storm. Two of the Marines are holding a Kuwaiti flag and one is holding a 7.62mm AK-47 assault rifle.
Autor: Gary Watt, Licencja: GFDL 1.2
British Caledonian Helicopters Bell 214ST SuperTransport G-BKFN at Aberdeen Airport
Side-view comparison of the Bell 214 and Bell 214ST From: http://www.vectorsite.net/avhuey.html Self-identified as PD
Autor: FOX 52, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bell 214ST orthographical image