Bell 505
| ||
.jpg) | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone | |
| Producent | Bell Helicopter Textron | |
| Typ | śmigłowiec | |
| Konstrukcja | metalowa, kompozytowa | |
| Załoga | 1 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 10 listopada 2014 | |
| Lata produkcji | 2014 – obecnie | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 1 × Turbomeca Arrius 2R | |
| Moc | 377 kW | |
| Wymiary | ||
| Średnica wirnika | 11,28 m | |
| Długość | 12,93 m | |
| Wysokość | 3,25 m | |
| Masa | ||
| Własna | 989 kg | |
| Startowa | 1669 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 232 km/h | |
| Pułap | 5670 m | |
| Zasięg | 617 km | |
| Dane operacyjne | ||
| Liczba miejsc | ||
| 1 pilot + 4 pasażerów | ||
Bell 505 Jet Ranger X – jednosilnikowy, lekki śmigłowiec wielozadaniowy produkcji Bell Helicopter Textron.
Historia
Śmigłowiec został zaprezentowany po raz pierwszy na pokazach lotniczych w Paryżu 17 czerwca 2013 roku początkowo jako Bell SLS (Short Light Single). Bell 505 jest konstrukcją zaprojektowaną zupełnie od początku, lecz wykorzystuje pewne elementy pochodzące z maszyny Bell 206L-4. Maszynę oblatano 10 listopada 2014 roku. Certyfikat na rynek kanadyjski został przyznany 21 grudnia 2016 roku. FAA certyfikowała śmigłowiec w czerwcu 2017 roku. Produkcja seryjna rozpoczęła się w 2016 roku, zaś pierwszy egzemplarz został dostarczony 7 marca 2017 roku prywatnemu użytkownikowi z Arizony w Stanach Zjednoczonych[1][2][3].
Konstrukcja
Bell 505 zbudowany jest z metalu i kompozytu, ma płaską podłogę o powierzchni 2,04 m² oraz przedział bagażowy o powierzchni 0,51 m³. Maszynę napędza pojedynczy silnik turbowałowy Turbomeca Arrius 2R z podwójnym układem systemu FADEC o mocy 337 kW. Kokpit zbudowany jest w technologii szklanego kokpitu z zestawem awioniki Garmin G1000H. Dostępne są różne opcje wyposażeniowe, między innymi śmigłowiec ma opcję montażu haku ładunkowego[1][4][5].
Przypisy
- ↑ a b Bell 505 Jet Ranger X w Polsce, www.plar.pl [dostęp 2020-09-10].
- ↑ Aviation24.pl, Najnowszy śmigłowiec Bell 505 już niedługo na polskim niebie., aviation24.pl [dostęp 2020-09-10] (pol.).
- ↑ Bell 505 Jet Ranger X Achieves Type Certification, web.archive.org, 2 stycznia 2017 [dostęp 2020-09-10] [zarchiwizowane z adresu 2017-01-02].
- ↑ Helikopter - Śmigłowiec Bell 505 Jet Ranger X, jbi.com.pl [dostęp 2020-09-10] (pol.).
- ↑ Bell 505 Jet Ranger X, Bell Flight [dostęp 2020-09-10] (ang.).
| ||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Mike Burdett from CROMER, UK, Licencja: CC BY-SA 2.0
SP-NCC Bell 505 Jet Ranger X @ Friedrichshafen 10/04/2019