Buick LeSabre
Buick LeSabre − samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską markę Buick w latach 1958 – 2005.
Pierwsza generacja
Buick LeSabre I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Listopad 1958 |
Okres produkcji | 1958 – 1960 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | Buick LeSabre II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 5415–5535 mm |
Rozstaw osi | 3124 mm |
Masa własna | 1827–2072 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Buick Invicta |
Buick LeSabre I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.
W 1958 roku Buick przeprowadził gruntowną modernizację swojej oferty dużych, luksusowych pojazdów, odświeżając zarówno ich wygląd, jak i nazewnictwo. W ten sposób jedynym z dwóch następców modelu Special, oprócz mniejszego Apollo, stał się także model LeSabre.
Pierwsze wcielenie powstało na platformie B-body, na której koncern General Motors zbudował także wiele innych pokrewnych konstrukcji dużych samochodów luksusowych takich marek jak Cadillac, Oldsmobile czy Pontiac[1].
Silnik
- V8 6.0l
Druga generacja
Buick LeSabre II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Listopad 1960 |
Okres produkcji | 1960 – 1964 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Buick LeSabre I |
Następca | Buick LeSabre III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 5438–5479 mm |
Rozstaw osi | 3124 mm |
Masa własna | 1769–1966 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Buick Electra |
Buick LeSabre II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
Po niespełna dwóch latach produkcji poprzednika, Buick zaprezentował nową odsłonę LeSabre w postaci drugiej generacji. Samochód powstał na tej samej platformie co pierwsze wcielenie, przechodząc jednak gruntowne zmiany w stylistyce.
LeSabre II zyskał bardziej stonowany wygląd, z łagodniej biegnącą linią nadwozia i przestylizowanym przodem wyróżniającym się podwójnymi, okrągłymi reflektorami i dużą, chromowaną atrapą chłodnicy[2].
Silniki
- V8 4.9l Small-Block
- V8 6.0l Nailhead
- V8 6.6l Nailhead
Trzecia generacja
Buick LeSabre III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Grudzień 1964 |
Okres produkcji | 1964 – 1970 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Buick LeSabre II |
Następca | Buick LeSabre IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 5525–5550 mm |
Rozstaw osi | 3124 mm |
Masa własna | 1667–1845 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Buick Electra |
Buick LeSabre III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
Trzecia generacja Buicka LeSabre podobnie jak poprzednik, ponownie była de facto głęboko zmodernizowanym modelem pierwszej generacji opartym o platformę B-body koncernu General Motors.
Zmiany objęły głównie stylistykę pojazdu, zachowując jednak znacznie mniej radykalny zakres niż w przypadku drugiej generacji[3]. W ciągu następnych 6 lat produkcji, LeSabre przeszedł kilka restylizacji. Na jego bazie zbudowano też pierwszą generację modelu Estate.
Silniki
- V8 4.9l Buick
- V8 5.6l Buick
- V8 5.7l Buick
- V8 7.5l Buick
Czwarta generacja
Buick LeSabre IV przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Październik 1970 |
Okres produkcji | 1970 – 1976 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Buick LeSabre III |
Następca | Buick LeSabre V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5593–5763 mm |
Szerokość | 2030 mm |
Wysokość | 1350–1370 mm |
Rozstaw osi | 3150 mm |
Masa własna | 1751–2011 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | Buick Centurion |
Buick LeSabre IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.
1970 rok przyniósł kolejną gruntowną restylizację opartego na platformie B-body LeSabre'a, kiedy to producent przedstawił czwartą generację jednego z największych luksusowych pojazdów w ówczesnej ofercie Buicka. Samochód zyskał bardziej kanciaste proporcje nadwozia, zachowując charakterystyczne, masywne kształty.
Podobnie jak pokrewny model Estate oraz Electra, LeSabre IV przeszedł kilka restylizacji w ciągu kolejnych lat produkcji, które zmianami obejmowały głównie przedni pas nadwozia[4].
Silniki
- V6 3.8l
- V8 5.7l
- V8 7.5l
Piąta generacja
Buick LeSabre V | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Wrzesień 1976 |
Okres produkcji | 1977 – 1985 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Buick LeSabre IV |
Następca | Buick LeSabre VI |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5522–5547 mm |
Rozstaw osi | 2944 mm |
Masa własna | 1504–1889 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | Buick Electra |
Buick LeSabre V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.
Premiera piątej generacji Buicka LeSabre w 1976 roku przyniosła gruntowne zmiany w stylistyce. Samochód zyskał równie masywne co poprzednicy proporcje nadwozia, idąc jeszcze dalej w kierunku kanciastych kształtów.
Charakterystycznym elementem wyglądu stała się pionowa, chromowana atrapa chłodnicy oraz reflektory tworzone przez dwa niezależne klosze[5]. Był to ostatni Buick LeSabre oparty na platformie B-body.
Silniki
- V6 3.8l Buick
- V6 4.1l Buick
- V8 4.9l Pontiac
- V8 5.0l Oldsmobile
- V8 5.7l Buick
- V8 5.7l Oldsmobile
- V8 6.6l Oldsmobile
Szósta generacja
Buick LeSabre VI | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1986 |
Okres produkcji | 1986 – 1991 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Buick LeSabre V |
Następca | Buick LeSabre VII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4983–5601 mm |
Wysokość | 1359–1407 mm |
Rozstaw osi | 2814–2944 mm |
Masa własna | 1406–1916 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja |
Buick LeSabre VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.
Prezentacja szóstej generacji Buicka LeSabre w 1986 roku przyniosła największe zmiany w historii tego modelu od czasu premiery 28 lat wcześniej. General Motors zdecydowało się zbudować tym razem jeden z topowych modeli Buicka na nowej platformie H-body, na której oparto także bliźniacze modele Oldsmobile 88 oraz Pontiac Bonneville[6].
Wraz ze zmianą trendów w północnoamerykańskiej motoryzacji, także i Buick LeSabre stał się krótszy i zachował mniej masywne proporcje nadwozia. Jednocześnie pojazd utrzymano w charakterystycznej stylistyce, gdzie dominowały kanty i proste linie. Oferta nadwoziowa została okrojona do sedana i coupe[7].
Silniki
- V6 3.0l LN7
- V6 3.8l LG2
- V6 3.8l LN3
Siódma generacja
Buick LeSabre VII przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Kwiecień 1991 |
Okres produkcji | 1991 – 1996 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Buick LeSabre VI |
Następca | Buick LeSabre VIII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 5080–5100 mm |
Szerokość | 1830–1902 mm |
Wysokość | 1412–1420 mm |
Rozstaw osi | 2814 mm |
Masa własna | 1548–1578 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | Oldsmobile 88 |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Buick LeSabre VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
W 1991 roku Buick zaprezentował zupełnie nową, siódmą generację LeSabre. Samochód zbudowano tym razem na zmodernizowanej platformie H-body, na której oparto także kolejne wcielenia bliźniaczego Oldsmobile 88 oraz Pontiaka Bonneville'a.
LeSabre VII utrzymano we wówczas nowej estetyce Buicka, która wyróżniała się zaokrąglonymi proporcjami nadwozia i charakterystyczną, dzieloną szybą kierowcy oraz pasażera[8]. Samochód był skróconą, uboższą odmianą pokrewnego modelu Park Avenue.
Lifting
W 1997 roku Buick LeSabre VII przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której przestylizowano pas przedni. Zaokrąglono reflektory, pojawiła się nowa, chromowana atrapa chłodnicy, a także inne zderzaki i drobne zmiany w wersjach wyposażeniowych.
Silniki
- V6 3.8l Series I
- V6 5.8l Series II
Ósma generacja
Buick LeSabre VIII | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Marzec 1999 |
Okres produkcji | 1999 – 2005 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Buick LeSabre VII |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5080 mm |
Szerokość | 1867 mm |
Wysokość | 1448 mm |
Rozstaw osi | 2814 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Buick LeSabre VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
W marcu 1999 roku Buick zaprezentował ósmą i zarazem ostatnią generację modelu LeSabre. Samochód oparto o zupełnie nową platformę G-body, na której w ramach koncernu General Motors oparto także bliźniacze Oldsmobile Aurora i ostatnie wcielenie modelu Pontiac Bonneville[9]. LeSabre VIII zyskał charakterystyczną, zaokrągloną sylwetkę z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także podłużnymi tylnymi lampami. Samochód ponownie był krótszą i tańszą alternatywą dla modelu Park Avenue.
Koniec produkcji i następca
Produkcja Buicka LeSabre zakończyła się w sierpniu 2005 roku. Wraz z tym momentem, producent podjął decyzję o wycofaniu z użycia tej nazwy po ponad 45 latach rynkowej obecności na rzecz zupełnie nowego następcy - modelu Lucerne[10].
Silnik
- V6 3.8l Series II
Przypisy
- ↑ 1959 Buick LeSabre (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ 1961 Buick LeSabre (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ 1965-1966 Buick LeSabre PREV (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ 1971 Buick LeSabre History (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ COAL: 1978 Buick LeSabre Custom…The One I Should Have Kept (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ 1988 Buick LeSabre T-type 3800 V6 vin C from North America (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ List of Popular Buick LeSabres (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ 1992-99 Buick LeSabre (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ 2000 Buick LeSabre Limited Quick Test (ang.). [dostęp 2020-03-21].
- ↑ Why The Buick LeSabre Should Be On Your Bucket List (ang.). [dostęp 2020-03-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-21)].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1973 Buick LeSabre 4-door hardtop sedan. This has the optional 175hp 350ci 4-barrel V8 and was assembled in Wilmington, Delaware. 13,413 of these were built (all engine options).
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1973 Buick LeSabre 4-door hardtop sedan. This has the optional 175hp 350ci 4-barrel V8 and was assembled in Wilmington, Delaware. 13,413 of these were built (all engine options).
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
MSRA “BACK TO THE 50′s” 42nd Annual June 19-21, 2015 State Fairgrounds St. Paul Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Buick LeSabre Cabriolet (1967)
- Quelle: selbst fotografiert, 04/2007
- Fotograf: Späth Chr.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association (MSRA) “BACK TO THE 50′s” 44th Annual Car Show June 23-25, 2017 Minnesota State Fairgrounds St. Paul Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157685505743465/">Click here for previous "Back to the 50's" pictures..</a>
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>
<a href="http://dvs1mn.tumblr.com/" rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a><a href="https://twitter.com/DVS1mn" rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
1992-1996 Buick LeSabre photographed in USA.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Owatonna, Minnesota
Autor: Dogs.barking.duster.rolling, Licencja: CC BY-SA 4.0
2000 Buick LeSabre Custom Imported in 2014.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association "Back to the Fifties" June 2012 Minnesota State Fairgrounds
St. Paul MNAutor: dave_7 from Canada, Licencja: CC BY 2.0
1976 Buick LeSabre
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
North Star Studeb@ker Drivers Club 41st Annual Car Show Memorial Day 2015 Blacksmith Lounge Hugo, Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Auto Restorers Club of Southern Minnesota 40th Annual Car Show & Swap Meet Nicollet County Fairgrounds St. Peter, Minnesota September 2016
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: Ralf Roletschek , Licencja: GFDL 1.2
Katukuvaa pääkaupungissa, Buick LeSabre
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1998 Buick LeSabre Limited with about 12,000 miles on the odometer. Optional cassette player and leather seats. Emerald Green Pearl Metallic with Beige leather. 3800 Series II V6 engine, original tires!!!
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Owatonna, Minnesota
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Triple Crown Antique Automobile Club of America (AACA) Classic Car Club Of America (CCCA) First Joint Meet Auburn Auction Park Auburn, Indiana May 2017
AACA.org ClassicCarClub.org.
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>
<a href="http://dvs1mn.tumblr.com/" rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a><a href="https://twitter.com/DVS1mn" rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Francis invited me to ride along on the Upper Midwest Region Classic Car Club of America's Spring Garage Tour. Unfortunately, Francis was unable to make it, so I went and took pictures for him.
The tour started in Hastings, Minnesota and ventured east into Wisconsin. The day started out sunny, but got cloudier as the day progressed. Still a nice day and good for avoiding shadows on outdoor shots. Even though I was busy taking pictures, I had a chance to talk to a lot of nice people and see some very amazing cars.
Taking pictures on a garage tour is always a little frustrating. You get to see these beautiful cars, but usually a garage setting is too tight to get nice pictures. The route was beautiful, but I had a few missed turns primarily because Wisconsin's road marking methods are a little different than what I am used to in Minnesota.
It was a great day and I would like to shout out a big "THANK YOU!" to the hosts that opened up their garages and to event coordinators that put the whole thing together.
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>
<a href="http://dvs1mn.tumblr.com/" rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a><a href="https://twitter.com/DVS1mn" rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
1967 Buick LeSabre hard top
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association "Back to the Fifties" June 2012 Minnesota State Fairgrounds
St. Paul MNAutor: Dogs.barking.duster.rolling, Licencja: CC BY-SA 4.0
2000 Buick LeSabre Custom Imported in 2014.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
North Star Studeb@ker Drivers Club 41st Annual Car Show Memorial Day 2015 Blacksmith Lounge Hugo, Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1998 Buick LeSabre Limited with about 12,000 miles on the odometer. Optional cassette player and leather seats. Emerald Green Pearl Metallic with Beige leather. 3800 Series II V6 engine, original tires!!!
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
1967 Buick LeSabre
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Auto Restorers Club of Southern Minnesota 40th Annual Car Show & Swap Meet Nicollet County Fairgrounds St. Peter, Minnesota September 2016
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>