Chevrolet Chevelle

Chevrolet Chevellesamochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1963 – 1977.

Pierwsza generacja

Chevrolet Chevelle I
Ilustracja
Chevrolet Chevelle I przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Sierpień 1963

Okres produkcji

1963 – 1967

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington
Stany Zjednoczone Atlanta
Stany Zjednoczone Baltimore
Stany Zjednoczone Flint
Stany Zjednoczone Fremont
Stany Zjednoczone Van Nuys
Kanada Oshawa
Kanada Montreal

Następca

Chevrolet Chevelle II

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
2 i 3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5004 mm

Rozstaw osi

2921 mm

Masa własna

1477 kg

Liczba miejsc

4-5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Acadian
Beaumont
Buick Special
Oldsmobile Cutlass
Pontiac Tempest

Chevrolet Chevelle I - tył
Chevrolet Chevelle I po pierwszym liftingu
Chevrolet Chevelle I po drugim liftingu
Chevrolet Chevelle SS I po trzecim liftingu

Chevrolet Chevelle I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1963 roku.

Model Chevelle poszerzył ofertę Chevroleta jako większa, przestronniejsza i bardziej komfortowa alternatywa dla Chevy'ego II[1]. Samochód miał za zadanie konkurować zarówno z konstrukcjami Forda i Dodge'a, jak i American Motors. Pierwsza generacja Chevelle charakteryzowała się stonowanymi kształtami nadwozia z jednolicie poprowadzonymi przetłoczeniami, a także wąską, chromowaną atrapą chłodnicy połączoną z podwójnymi, okrągłymi reflektorami[2].

Restylizacje

Podczas trwającej 5 lat produkcji pierwszej generacji Chevroleta Chevelle, samochód przeszedł trzy obszerne restylizacje wraz z każdym kolejnym rokiem produkcji. Pierwsza przyniosła modyfikacje w atrapie chłodnicy[3], za to najbardziej obszerna okazała się ta z 1966 roku, w ramach której zmieniło się ukształtowanie błotników i ulokowanie reflektorów[4]. Rok później samochód przeszedł ewolucyjne zmiany, głównie w wyglądzie atrapy chłodnicy.

Chevelle SS

Oznaczenie SS odnosiło się wyłącznie do wersji coupé i kabriolet w topowym, wyczynowym wariancie. Do napędu użyto silników V8: 283 i 327 (nazwy pochodzą od pojemności silnika w calach sześciennych) o mocach od 195 do 300 KM. Od następnego roku zaczęto oferować silnik 327 o mocy 350 KM i V8 "big block" 396 o mocy 375 KM[5]. Na rok modelowy 1966, przygotowano całkowicie odświeżone nadwozie o klasycznym wyglądzie.

Zmieniono pas przedni, tylny, linię boczną z bardziej poziomo ustawionymi tylnymi słupkami bocznymi. Model nazwano Chevrolet Chevelle SS396 od pojemności silników typu L34 i L78, dostępnych w wariantach mocy od 325 do 375 KM. W roku 1967 znów zmieniono pas przedni i tylny, lecz reszta bryły pozostała niezmieniona. Z oferty zniknął wariant silnikowy o mocy 375 KM, tak więc najmocniejszy miał 350 KM[6].

Silniki

  • L6 3.2l Chevrolet
  • L6 3.8l Chevrolet
  • L6 4.1l Chevrolet
  • V8 4.6l Small-Block
  • V8 5.4l Small-Block
  • V8 6.5l Big-Block


Druga generacja

Chevrolet Chevelle II
Ilustracja
Chevrolet Chevelle II przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Listopad 1967

Okres produkcji

1967 – 1972

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington
Stany Zjednoczone Atlanta
Stany Zjednoczone Baltimore
Stany Zjednoczone Flint
Stany Zjednoczone Fremont
Stany Zjednoczone Van Nuys
Kanada Oshawa
Kanada Montreal
Wenezuela Caracas
Belgia Antwerpia

Poprzednik

Chevrolet Chevelle I

Następca

Chevrolet Chevelle III

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
2 i 3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5009-5245 mm

Szerokość

1915 mm

Wysokość

1336-1400 mm

Rozstaw osi

2845-2946 mm

Masa własna

1477 kg

Liczba miejsc

4-5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Beaumont
Pontiac Tempest

Pokrewne

Acadian
Buick Special
Holden Kingswood
Oldsmobile Cutlass

Chevrolet Chevelle II - tył
Chevrolet Chevelle II po pierwszym liftingu
Chevrolet Chevelle II po drugim liftingu
Chevrolet Chevelle SS II po trzecim liftingu

Chevrolet Chevelle II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.

Druga generacja modelu rozwinęła pod kątem stylistycznym projekt z poprzednika, zyskując charakterystyczne, ścięte pod kątem błotniki łączące się z położoną pod kątem atrapą chłodnicy i podwójnymi, okrągłymi reflektorami[7]. Innym charakterystycznym akcentem stało się wyraźne wybrzuszenie na atrapie chłodnicy, także wyraźnie pozbawiona wyraźniejszych przetłoczeń karoseria[8].

Restylizacje

Podobnie jak poprzednik, z każdym kolejnym rokiem produkcji drugiej generacji Chevelle samochód przeszedł restylizacje. W czasie, gdy pierwsza przeprowadzona w 1968 roku przyniosła jedynie drobne modyfikacje w przedniej części nadwozia[9], tak druga z 1969 roku wiązała się z gruntownym przestylizowaniem pasa przedniego z charakterystycznym obudowaniem blachą podwójnych reflektorów[10]. Ostatnia modernizacja z 1971 roku ponownie gruntownie odmieniła wygląd nadwozia, gdzie tym razem pojawiły się pojedyncze reflektory i duża atrapa chłodnicy[11].

Chevelle SS

Druga generacja topowego Chevelle SS zyskała linię dachu nawiązującą do fastbacków. Wersja zamknięta występowała jako coupé lub hardtop coupé. Początkowo paleta jednostek napędowyc była taka sama jak w przypadku poprzednika. Z czasem dodano równieżsilnik COPO 427 V8 o mocy 425 KM[12].

W 1971 roku ofertę poszerzyły z kolei silniki L34 402 V8 (350, 375 KM), LS5 454 V8 (360 KM) i LS6 454 V8 (450 KM). Ten ostatni był najmocniejszym seryjnie produkowanym Chevroletem Chevelle SS. W 1972 roku zmianie ponownie uległa paleta oferowanych silników. Ze względu na kryzys paliwowy rozpoczęło się obniżanie ich mocy. W 1972 dostępne były: L65 350 V8 (165 KM), 350 V8 (175 KM), LS3 402 V8 (240 KM), LS5 454 V8 (270 KM).

Silniki

  • L6 3.8l Chevrolet
  • L6 4.1l Chevrolet
  • V8 5.0l Small-Block
  • V8 5.4l Small-Block
  • V8 5.7l Small-Block
  • V8 6.5l Big-Block
  • V8 6.6l Big-Block
  • V8 7.0l Big-Block
  • V8 7.4l Big-Block


Trzecia generacja

Chevrolet Chevelle III
Ilustracja
Chevrolet Chevelle III przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Sierpień 1972

Okres produkcji

1972 – 1977

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington
Stany Zjednoczone Atlanta
Stany Zjednoczone Baltimore
Stany Zjednoczone Flint
Stany Zjednoczone Fremont
Stany Zjednoczone Van Nuys
Kanada Oshawa
Kanada Montreal

Poprzednik

Chevrolet Chevelle II

Następca

Chevrolet Malibu

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5225-5471 mm

Szerokość

1963 mm

Wysokość

1356-1417 mm

Rozstaw osi

2921 mm

Liczba miejsc

4-5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Acadian
Beaumont
Buick Special
Oldsmobile Cutlass
Pontiac Tempest

Chevrolet Chevelle III - tył
Chevrolet Chevelle III Kombi
Chevrolet Chevelle III po liftingu
Chevrolet Chevelle SS III

Chevrolet Chevelle III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Trzecia i ostatnia generacja Chevelle przyniosła gruntowną restylizację nadwozia. Pojawiły się takie charakterystyczne elementy jak opadająca ku dołowi linia nadwozia i pozbawiona większych przetłoczeń karoseria, a także wyraźnie zaznaczona, uwypuklona maska i wysoko umieszczone reflektory wykraczające poza obrys nadwozia[13].

Lifting

Podczas pięcioletniej obecności rynkowej Chevelle III Chevrolet nie zdecydował się na tak liczne restylizacje, jak w przypadku poprzednika. Największe zmiany pojazd przeszedł raz, w 1976 roku, kiedy to zmieniono kształt reflektorów i wypełnienie atrapy chłodnicy[14].

Chevelle SS

W przypadku ostatniej, trzeciej generacji Chevelle ponownie jej paletę poszerzyła sportowa odmiana Chevelle SS. Do jego napędu użyto silników: L65 350 V8 (145 KM), L48 350 V8 (175 KM), 454 V8 (245 KM). Samochód wyróżniał się charakterystycznymi podwójnymi pasami biegnącymi przez nadwozie, a także nietypowymi rozwiązaniami jak np. obracany fotel kierowcy[15].

Koniec produkcji i następca

Produkcja trzeciej generacji Chevelle zakończyła się w 1977 roku[16], po czym Chevrolet zdecydował się nadać nową nazwę następcy modelu - Malibu. Zaadaptowano ją od dotychczasowej wersji wyposażenia, jaką nosiły wszystkie wcielenia Chevelle[17].

Silniki

  • L6 4.1l Chevrolet
  • V8 5.0l Small-Block
  • V8 5.7l Small-Block
  • V8 6.6l Small-Block
  • V8 7.4l Big-Block


Bibliografia

Przypisy

  1. 1964 Chevrolet Chevelle Series (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  2. 1964 Chevrolet Chevelle and Malibu PREV (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  3. 1965 Chevrolet Chevelle (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  4. 1966 Chevrolet Chevelle SS 396 (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  5. 1964 Chevrolet Chevelle SS (ang.). [dostęp 2020-07-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-07-22)].
  6. A Brief History of the Chevelle (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  7. 1968 Chevrolet Chevelle Series (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  8. 1968–1972 Chevrolet Chevelle - Second generation (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  9. 1969 Chevrolet Chevelle Series (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  10. 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  11. 1971-'72 Chevrolet Chevelle (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  12. Your definitive 1968–72 Chevelle SS buyer’s guide (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  13. Car of the Week: 1973 Chevrolet Chevelle (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  14. 1977 Chevrolet Chevelle (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  15. 1973 Chevrolet Chevelle SS 454 (ang.). [dostęp 2020-07-22].
  16. Przedwczesna śmierć Chevroleta Chevelle, Kontynetalne klasyki (pol.). [dostęp 2020-07-22].
  17. CHEVROLET MALIBU: A BRIEF HISTORY (ang.). [dostęp 2020-07-22].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Chevrolet Malibu (3544118836).jpg
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Chevrolet Malibu
1970 Chevrolet Chevelle Malibu 4-dr, front left.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1970 Chevrolet Chevelle Malibu four-door sedan (model 13569), with the 250 (4.1L) inline-six with 155hp. Built in Arlington.
Chevrolet Chevelle Malibu.jpg
Chevrolet Chevelle Malibu photographed in Montreal, Quebec, Canada at Gibeau Orange Julep.
1974 Chevrolet Chevelle Malibu Classic two-door hardtop, rear left side.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1974 Chevrolet Chevelle Malibu Classic two-door hardtop with the 145hp 350ci V8 engine, assembled in Baltimore, MD.
1974 Chevrolet Chevelle Malibu Classic two-door hardtop, front left side.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1974 Chevrolet Chevelle Malibu Classic two-door hardtop with the 145hp 350ci V8 engine, assembled in Baltimore, MD.
1968 Chevrolet Chevelle coupe (12403906705).jpg
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1968 Chevrolet Chevelle coupe. Taken at the 2014 New South Wales All American Day, held at Castle Towers Shopping Centre, Castle Hill, Sydney.
Chevrolet Malibu (3544118828).jpg
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Chevrolet Malibu
1974 Chevrolet Chevelle Malibu Estate (rear).jpg
Autor: Niels de Wit from Ede, The Netherlands, Licencja: CC BY 2.0
1974 Chevrolet Chevelle Malibu Station Wagon (Dutch registration 35-YB-80) on Jan Vermeerstraat, Ede
1977 Chevrolet Chevelle Malibu Classic Landau Coupé, front left.jpg
I took the picture - 1977 Chevrolet Chevelle Malibu Classic Landau Coupe
Flickr - DVS1mn - 67 Chevrolet Chevelle SS (1).jpg
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
67 Chevrolet Chevelle SS
1968 Chevrolet Chevelle coupe (12404069553).jpg
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1968 Chevrolet Chevelle coupe. Taken at the 2014 New South Wales All American Day, held at Castle Towers Shopping Centre, Castle Hill, Sydney.