Chris van der Drift

Chris van der Drift

Chris van der Drift na podium Superleague Formula w 2010 roku
Imię i nazwisko

Christopher Jason van der Drift

Państwo

 Nowa Zelandia

Data i miejsce urodzenia

27 grudnia 1985
Hamilton

Sukcesy

2006: Europejska Formuła Renault (wicemistrz)
2006: Północnoeuropejska Formuła Renault (wicemistrz)
2007: Międzynarodowa Formula Master (wicemistrz)
2008: Międzynarodowa Formula Master (mistrz)

Christopher Jason van der Drift (ur. 8 marca 1986 roku w Hamilton) – nowozelandzki kierowca wyścigowy.

Kariera

Formuła BMW

Chris karierę rozpoczął w 1994 roku od startów w kartingu. W 2004 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Niemieckiej Formule BMW. Van der Drift (w zespole Team Rosberg) ośmiokrotnie stanął na podium, ostatecznie zajmując 4. miejsce w końcowej klasyfikacji. W drugim sezonie startów ponownie uplasował się na 4. pozycji, jednakże z mniejszym dorobkiem punktowym oraz lokatami w pierwszej trójce. W jednym z pięciu wizyt na podium odniósł jednak zwycięstwo, w drugim starcie na belgijskim torze Spa-Francorchamps (uzyskał przy tym najszybsze okrążenie).

Formuła Renault

W sezonie 2006 Nowozelandczyk reprezentował włoską ekipę JD Motorsport, w północnoeuropejskim oraz europejskim cyklu Formuły Renault. W obu seriach został wicemistrzem, odnosząc przy tym odpowiednio cztery oraz dwa zwycięstwa.

Międzynarodowa Formuła Master

W latach 2007-2008 ścigał się we włoskiej stajni JD Motorsport w Międzynarodowej Formule Master. W pierwszym sezonie dwukrotnie stanął na najwyższym stopniu podium (na torze Oschersleben sięgnął po pole position), ostatecznie zostając wicemistrzem. W drugim podejściu Chris był już najlepszym kierowcą sezonu, pewnie sięgając po tytuł mistrzowski. w trakcie zmagań sześciokrotnie zwyciężył, z czego dwukrotnie w inauguracyjnej rundzie w Walencji. Van der Drift aż siedmiokrotnie startował również z pierwszej pozycji oraz ośmiokrotnie odnotował najlepszy czas okrążenia w wyścigu.

Azjatycka Seria GP2

W przerwie zimowej Nowozelandczyk podpisał kontrakt z włoską ekipą Trident Racing, na udział w Azjatyckiej Serii GP2. Chris wystartował w dwóch rundach, po czym odszedł z zespołu na rzecz Hiszpana Adriána Vallésa. W ciągu trzech wyścigów, Van der Drift dwukrotnie sięgnął po punkty na chińskim torze w Szanghaju (zajął odpowiednio siódme i czwarte miejsce). Dzięki temu w klasyfikacji generalnej uplasował się na 18. pozycji.

Formuła Renault 3.5

W sezonie 2009 podpisał kontrakt z hiszpańskim zespołem Epsilon Euskadi. Nowozelandczyk dziewięciokrotnie zdobył punkty, będąc już w drugim starcie (na Circuit de Catalunya) na trzeciej lokacie. Ostatecznie w klasyfikacji znalazł się na 11.miejscu.

W 2011 roku powrócił do serii, nawiązując współpracę z malezyjską ekipą Mofaz Racing. W ciągu siedmiu wyścigów, pięciokrotnie sięgnął po punkty, a podczas niedzielnych zmagań na belgijskim obiekcie Spa-Francorchamps po raz drugi w karierze stanął na najniższym stopniu podium. Po eliminacji na ulicznym torze Monte Carlo Van de Drift został zastąpiony przez Malezyjczyka Fairuza Fauzy. Dorobek punktowy pozwolił mu na zajęcie 12. lokaty.

Superleague Formula

W roku 2008 Nowozelandczyk podpisał kontrakt z niemieckim zespołem GU-Racing International, na udział w nowo utworzonej serii Superleague Formula. Ścigając się pod greckimi barwami klubu Olimpiakos Pireus, Chris prezentował znakomitą formę, będąc dziewięciokrotnie na podium (we tym cztery zwycięstwa) w ciągu siedmiu eliminacji. W trzecim wyścigu na brytyjskim torze Brands Hatch Van der Drift uległ poważnemu wypadkowi, w wyniku uderzenia z ogromną prędkością w betonowy mur mostu. Wypadek w efekcie wykluczył go ze startów w czterech kolejnych rundach.

Do serii powrócił dopiero na ostatnią eliminację sezonu (na hiszpańskim torze Navarra), ponad dwa miesiące później. Będąc zawodnikiem innej ekipy (francuska Barazi-Epsilon), reprezentował turecką drużynę Galatasaray. Po punkty sięgnął w drugim wyścigu, plasując się na siódmym miejscu. Swoimi wynikami przyczynił się do zajęcia przez Olimpiakos Pireus 4. pozycji, natomiast dzięki punktom zdobytym z tureckim klubem, pomógł im w zajęciu 13. lokaty w końcowej klasyfikacji.

W sezonie 2011 Chris zastąpił swojego rodaka Earla Bambera w narodowej ekipie Nowej Zelandii (wyposażenie przygotowywał brytyjski Atech GP). Nowozelandczyk wziął udział w jednej rundzie (pozostałe zostały odwołane), rozegranej na belgijskim torze Zolder. Wszystkie trzy wyścigi zakończył z dorobkiem punktowym, plasując się odpowiednio na czwartym (z najszybszym okrążeniem), ósmym oraz piątym miejscu. Dzięki temu jego zespół zmagania zakończył na 7. pozycji.

Statystyki

SezonSeriaZespółNrWyścigiZwycięstwaPPNOPunktyPozycja
2012Auto GP World SeriesHolandia Manor MP Motorsport33121001274
2011Superleague FormulaNowa Zelandia Zespół Nowej ZelandiiN/A3000116†7†
Formuła Renault 3.5Malezja Mofaz Racing1970004312
2010Superleague FormulaGrecja Olympiacos CFPN/A18423653†4†
Turcja GalatasarayN/A3000358†13†
2009Formuła Renault 3.5Hiszpania Epsilon Euskadi22170004111
2008-09Azjatycka Seria GP2Włochy Trident Racing273000518
2008Międzynarodowa Formuła MasterWłochy JD Motorsport6166681011
2007Międzynarodowa Formuła MasterWłochy JD Motorsport716212652
2006Europejska Formuła RenaultWłochy JD Motorsport2514221912
Północnoeuropejska Formuła RenaultWłochy JD Motorsport25144742672
2005Niemiecka Formuła BMWNiemcy Team Rosberg7201011494
2004Niemiecka Formuła BMWNiemcy Team Rosberg7200001684

† – Punkty oraz pozycja końcowa zespołu.

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2

RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja
2008/2009Trident Racing
CHN

CHN
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Katar
QAT
Katar
QAT
Malezja
MAL
Malezja
MAL
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
518
74NU--------

Wyniki w Formule Renault 3.5

RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja
2009Epsilon EuskadiHiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
4111
739NU7134NU191511NU7141098
2011Mofaz RacingHiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Monako
MON
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
4312
813113468----------

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)