Chrysler Pacifica (2016)
 Chrysler Pacifica przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Irina Zavatski |
| Zaprezentowany | Styczeń 2016 |
| Okres produkcji | od 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 2016-2020: |
| Szerokość | 2016-2020: |
| Wysokość | 2016-2020: |
| Rozstaw osi | 3089 mm |
| Masa własna | 1964 kg |
| Zbiornik paliwa | 72 l |
| Liczba miejsc | 7 |
| Bagażnik | 915-3979 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Buick Envision |
Chrysler Pacifica – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler od 2016 roku.
Historia i opis modelu
W czerwcu 2013 roku Chrysler poinformował, że przygotowuje się do produkcji nowej generacji minivana Town & Country w fabryce Windsor Assembly Plant, której produkcja ma rozpocząć się w 2015 roku[1].
W 2015 roku prezes ówczesnego koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne ogłosił, że zainwestuje 2 mld USD w budowę nowego minivana i przeprowadzi remont fabryki Windsor Assembly Plant, aby ułatwić jego produkcję[2]. Harmonogram planów firmy ujawnił, że produkcja nowego Town & Country rozpocznie się w lutym 2016 roku. Poinformowano również, że produkcja poprzednika będzie kontynuowana do 2017 roku, a poprzednik będzie pełnił w gamie tańszą alternatywę dla nowego modelu.
Nowy model zadebiutował 11 stycznia 2016 roku, podczas North American International Auto Show. Samochód otrzymał względem poprzednika nową nazwę, ponieważ producent chciał odróżnić samochód od poprzednich generacji. Względem poprzedniej generacji został zastosowany nowy projekt o sportowym wyglądzie zainspirowanym crossoverami[3][4]. 7 listopada 2017 roku Waymo ogłosił, że rozpoczął na amerykańskich drogach testowanie samochodów bez kierowcy, zbudowanych na bazie Chryslera Pacifica[5]. W czerwcu 2020 roku zadebiutowała wersja pojazdu wyposażona w napęd AWD[6].
Pacifica Hybrid
W 2017 roku do produkcji trafiła wersja Pacifica Hybrid z układem hybrydowym typu plug-in, który będzie pierwszym tego typu samochodem w USA. Samochód umożliwia przejechanie nawet 53 km w trybie elektryczny, wykorzystuje 16-kWh akumulator litowo-jonowy. Akumulator można w pełni naładować w 2 godziny, za pomocą sieci 240 volt.[7][8]
Voyager
Pod koniec czerwca 2019 roku Chrysler ogłosił, że po 3 latach przerwy przywróci do użytku nazwę Voyager, która używana będzie dla podstawowych, ubożej wyposażeniowych wariantów modelu – „L” i „LX”[9]. Tańsze warianty Pacifiki oferowane są tym samym od połowy 2019 roku jako szósta generacja Voyagera[10].
Lifting
W lutym 2020 roku podczas Chicago Auto Show Chrysler zaprezentował Pacifikę po gruntownej modernizacji. W jej ramach samochód zyskał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego, z innym kształtem reflektorów i większą atrapą chłodnicy z niżej ulokowanym logo producenta. Ponadto zmienił się też kształt zderzaków, tylne lampy zostały połączone pasem biegnącym przez szerokość klapy bagażnika, a w środku pojawił się większy ekran dotykowy[11].
Wyposażenie
Na pokładzie pojazdu znalazło się miejsce dla systemu multimedialnego Uconnect z 8,4-calowym ekranem dotykowym. Za dopłatą można dokupić dwa 10-calowe ekrany z tyłu. Pacifica jest wyposażona w wiele dużych schowków i sprytnych uchwytów np. na siatki z zakupami. Tylne siedzenia możemy złożyć w systemie Stow'n'Go, dzięki czemu fotele trzeciego i drugiego rzędu chowają się w podłodze. Otrzymana przestrzeń załadunkowa wynosi 3978 l i ma płaską podłogę.
Nową Pacificę można wyposażyć w wiele systemów i asystentów wspomagających kierowcę. Podczas pierwszej prezentacji wymieniono np. inteligentny tempomat, system kamer monitorujących otoczenie minivana (360 stopni), asystenta parkowania czy system awaryjnego hamowania. Na liście opcji znalazł się nawet odkurzacz[12].
Silniki
- V6 3.6l Pentastar
- V6 3.6l Hybrid
Przypisy
- ↑ Next minivan to launch in 2015 as Chrysler Town and Country: Report | Windsor Star, web.archive.org, 30 marca 2014 [dostęp 2019-08-01] [zarchiwizowane z adresu 2014-03-30].
- ↑ y, Can 2017 Pacifica minivan re-energize Chrysler?, Detroit Free Press [dostęp 2019-08-01] (ang.).
- ↑ 2017 Chrysler Pacifica: All-new ‘modern family’ minivan, Detroit News [dostęp 2019-08-01] (ang.).
- ↑ 2017 Chrysler Pacifica isn't your parents' Town & Country [w/video], Autoblog [dostęp 2019-08-01] (ang.).
- ↑ Andrew J. Hawkins, Waymo is first to put fully self-driving cars on US roads without a safety driver, The Verge, 7 listopada 2017 [dostęp 2019-08-01].
- ↑ Connor Hoffman, 2020 Chrysler Pacifica Now Available with AWD, Car and Driver, 5 czerwca 2020 [dostęp 2020-09-26] (ang.).
- ↑ Why Chrysler made the Pacifica Hybrid, Autoblog [dostęp 2019-08-01] (ang.).
- ↑ Chrysler Pacifica Hybrid Specifications | Chrysler Pacifica Hybrid Forum [dostęp 2019-08-01] (ang.).
- ↑ Joey Capparella, The 2020 Chrysler Voyager Is a Budget Version of the Pacifica Minivan, Car and Driver, 27 czerwca 2019 [dostęp 2019-08-01] (ang.).
- ↑ Chrysler Revives Voyager Name For Base Pacifica Minivan (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Chrysler Pacifica (2019) – dobrze wyposażony, przestronny i sportowy, ale wciąż minivan (pol.). [dostęp 2020-03-25].
- ↑ Salon Detroit 2016 | Chrysler Pacifica | Nowe rodzinne auto, Moto.pl [dostęp 2019-08-01] (pol.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2021 Chrysler Pacifica Touring-L photographed in Wantagh, New York USA
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2019 Chrysler Pacifica photographed in Kew Garden Hills, Queens, New York, USA
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2019 Chrysler Pacifica photographed in Kew Gardens Hills, Queens, New York, USA
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2021 Chrysler Pacifica Touring-L photographed in Wantagh, New York USA
Autor: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia., Licencja: CC BY-SA 4.0
Interior and front seats of a 2021 Chrysler Pacifica S Hybrid