Daniël de Jong

Daniël de Jong

Daniël de Jong (2011)
Państwo	Holandia
Data i miejsce urodzenia	9 lipca 1992 Rotterdam
Strona internetowa

Daniël de Jong (ur. 9 lipca 1992 w Rotterdamie) – holenderski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Formuła Renault 2.0

De Jong karierę rozpoczął w roku 2000 od startów w kartingu. W wyścigach samochodowych zadebiutował w przerwie pomiędzy sezonami 2005 i 2006, kiedy to wziął udział w holenderskich mistrzostwach Endurance.

W samochodach jednomiejscowych zadebiutował w 2008 roku, kiedy to wystartował w pełnym sezonie północnoeuropejskiego pucharu Formuły Renault. Holender punktował we wszystkich ukończonych wyścigach, najlepszą pozycję uzyskując na niemieckim torze w Oschersleben, gdzie zajął szóstą pozycję. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 13. miejscu. Daniel zaliczył również pojedynczy start w Formule Renault WEC, a także w Pucharze NEZ. W pierwszym z nich (na belgijskim torze Spa-Francorchamps) zapunktował w drugim starcie, plasując się na siódmej lokacie (nie był jednak liczony do klasyfikacji, jako że nie był stałym zawodnikiem). W drugim z kolei dwukrotnie stanął na podium, a dzięki uzyskanym punktom w klasyfikacji generalnej znalazł się na 8. miejscu.

W sezonie 2009 startował równoległe zarówno w europejskim, jak i północnoeuropejskim cyklu tej kategorii. W pierwszej z nich nie ukończył aż 8 z 14 startów, natomiast po punkty sięgnął w jednym z wyścigów na torze Hungaroring. W drugiej z serii spisał się znacznie lepiej. Dwukrotnie stanął na najniższym stopniu podium, a owe sukcesy odniósł na niemieckim Nürburgring oraz belgijskim Spa-Francorchamps. Ostatecznie oba seriale zakończył odpowiednio na 25. i 9. pozycji. W przerwie zimowej ponownie wystartował w holenderskich mistrzostwach Endurance.

Sezon 2010 był ostatnim dla Holendra w dwulitrowych pojazdach Formuły Renault. Tym razem jednak skupił się na startach wyłącznie w europejskiej edycji, natomiast w północnoeuropejskim cyklu wziął udział w zaledwie trzech rundach. Już w pierwszy starcie, na torze w Alcanaz, Daniel stanął na średnim stopniu podium. Był to jednak jedyny taki sukces, a w pozostałej części sezonu jego najlepszą pozycją okazało się czwarte miejsce, na innym hiszpańskim obiekcie, pod Barceloną. Dzięki dziewięciu wizytom w strefie punktowej, de Jong zmagania zakończył na 9. lokacie. W Formule Renault NEC 2.0, pomimo sześciu wyścigów, Holender trzykrotnie ustanowił najszybsze okrążenie, a także dwukrotnie stanął na podium. Najlepiej spisał się podczas zmagań, na torze Nürburgring, gdzie dwukrotnie startował z pole position, a w jednym z wyścigów zwyciężył (drugi został odwołany). Zdobyte punkty, rywalizację ukończył na 11. miejscu.

Formuła Renault 3.5

W roku 2011 Daniel awansował do Formuły Renault 3.5. Debiut w serii nie był udany dla Holendra, którego jedynym sukcesem była lepsza postawa od partnera z zespołu Comtec Racing, Brytyjczyka Daniela McKenzie. De Jong zapunktował w zaledwie jednym wyścigu, który kończył sezon, na torze Circuit de Catalunya, gdzie uplasował się na dziewiątej lokacie. Dzięki dwóm punktom zmagania zakończył na 29. miejscu, a więc ostatnim z punktujących zawodników.

Auto GP

W 2011 roku dołączył do ekipy MP Motorsport w serii Auto GP. Z dorobkiem 19 punktów uplasował się na 14 pozycji. W następnym sezonie trzykrotnie stanął na podium. Sezon zakończył na piątej pozycji. W sezonie 2013 kontynuował starty z ekipą Manor MP Motorsport. W ciągu 13 wyścigów dwukrotnie stawał na podium. Z dorobkiem 77 punktów uplasował się na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Seria GP2

W roku 2012 Daniel awansował do serii GP2. Jeżdżąc bolidem Rapax nie zdołał jednak zdobyć punktów. Ostatecznie uplasował się na 26 pozycji. W sezonie 2013 dołączył do ekipy MP Motorsport. W ciągu 22 wyścigów, w których wystartował, ani raz nie stawał na podium. Z dorobkiem trzech punktów uplasował się na 24 pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Holender przedłużył kontrakt z holenderską ekipą MP Motorsport. Wystartował łącznie w 22 wyścigach i dwukrotnie zdobywał punkty - był dziesiąty w głównych wyścigach w Belgii i Abu Zabi. Uzbierał łącznie dwa punkty, które zapewniły mu 28. miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

W drugim roku startów nie odnotował progresu wyników. Jedyny punkt za dziesiątą lokatę uzyskał w pierwszym wyścigu na węgierskim Hungaroringu. Podczas głównego wyścigu na belgijskim torze Spa-Francorchamps z dużą prędkością uderzył w bandę w zakręcie Blanchimont po kolizji z Francuzem Pierre Gaslym. W konsekwencji odniósł kontuzję pleców. Do rywalizacji powrócił we włoskim zespole Trident Racing na dwie ostatnie eliminacje sezonu, na torze Sakhir oraz Yas Marina. Nie zdobył jednak punktów, najlepszy rezultat odnotowując w drugim starcie, gdzie był czternasty. Ostatecznie został sklasyfikowany na 23. pozycji.

Wyniki

GP2

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																								Punkty	Pozycja
2012	Rapax	MAL	MAL	BHR	BHR	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	0	26
		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	16	9	NU	13	-	-	15	19	13	11	-	-	-	-
2013	MP Motorsport	MAL	MAL	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	ARE	ARE			3	24
		NU	14	NU	18	16	18	10	9	22	18	15	NU	12	NU	NU	17	11	19	17	7	19	17
2014	MP Motorsport	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	AUT	AUT	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	ARE	ARE			2	28
		11	11	NU	19	11	NU	19	21	19	14	NU	16	14	18	10	13	NU	9	14	19	10	NU
2015		BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	AUT	AUT	GBR	GBR	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	BHR	BHR	ARE				1	23
	MP Motorsport	18	13	15	9	12	12	21	12	11	26	10	NU	NU	INJ	-	-	-	-	-	-	-
	Trident	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	19	14	NU
2016	MP Motorsport	ESP	ESP	MON	MON	AZE	AZE	AUT	AUT	GBR	GBR	HUN	HUN	GER	GER	BEL	BEL	ITA	ITA	MAL	MAL	ARE	ARE			6	21
		14	17	9	11	8	14	14	20	19	16	15	11	NU	16	17	16	16	19	17	NU	–	–

Formuła Renault 3.5

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2011	Comtec Racing	ARA	ARA	BEL	BEL	ITA	ITA	MON	DEU	DEU	HUN	HUN	GBR	GBR	FRA	FRA	CAT	CAT	2	29
		19	15	NU	NU	14	14	19	16	19	16	18	18	NU	20	12	16	9

Podsumowanie

† – De Jong nie był liczony do klasyfikacji.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy. danieldejong.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-10)].