Donald Campbell
 (c) Nick Barker, CC BY-SA 2.0 | |
| Imię i nazwisko | Donald Malcolm Campbell |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | 23 marca 1921 |
| Data i miejsce śmierci | 4 stycznia 1967 |
Donald Malcolm Campbell (ur. 23 marca 1921 w Horley, zm. 4 stycznia 1967 w Coniston Water w Lancashire) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Campbell ośmiokrotnie ustanawiał rekordy prędkości na lądzie i na wodzie. Jest jedyną osobą, która w jednym roku ustanowiła rekord zarówno na lądzie, jak i na wodzie.
Rodzina
Donald był synem Sir Malcolma Campbella, który pojazdami „Bluebird” ustanowił aż 13 rekordów prędkości w latach 20. i 30. XX wieku.
Rekordy prędkości na wodzie
Swój pościg za rekordami Donald Campbell rozpoczął na starej łodzi ojca „Blue Bird K4". Jednak stara konstrukcja nie wytrzymała kolejnych prób i w 1951 roku Campbell przesiadł się na nową łódź, „Bluebird K7". Wyposażona była ona w silnik odrzutowy Metropolitan-Vickers Beryl i miał konstrukcję hydroplanu.
Na tej łodzi Campbell ustanowił w latach 1955–1964 siedem rekordów prędkości. Pierwszy rekord ustanowił 23 lipca 1955 na jeziorze Ullswater, a prędkość która osiągnął to 202,15 mph (324 km/h). Jeszcze w tym samym roku Campbell uzyskał prędkość 216 mph. Następne rekordy to: 225 mph w 1956, 239 mph w 1957, 248 mph w 1958, 260 mph w 1959. Swój ostatni rekord Campbell ustanowił 31 grudnia 1964 roku na jeziorze Dumbleyoung w Australii, gdzie uzyskał prędkość 276,33 mph (442 km/h).
Ostatni wyścig
W 1966 roku Campbell postanowił ustanowić kolejny rekord prędkości na wodzie. Tym razem za cel postawił sobie przekroczenie 300 mil na godzinę. Próba odbyła się w listopadzie 1966 roku na jeziorze Coniston. Jednak Campbellowi nie sprzyjała tym razem aura oraz przestarzały silnik w jego łodzi. Próba nie powiodła się. Po wstawieniu nowego silnika, 4 stycznia 1967 roku Campbell wrócił na Coniston. Do pobicia rekordu zabrakło niewiele. Po przekroczeniu prędkości 300 mil, tuż przed punktem pomiarowym, łódź Campbella uniosła się dziobem do góry i z ogromną siłą uderzyła o taflę wody. Bluebird roztrzaskał się, a Donald Campbell zginął na miejscu. Wokół śmierci Campbella narosło wiele legend. Do końca nie wiadomo co było przyczyną tego, iż łódź straciła kontakt z wodą. Najbardziej prawdopodobnym wydaje się, że nowy silnik, dużo cięższy od poprzedniego zaburzył wyważenie łodzi. Wiele osób wskazuje na samobójstwo, uważając że Campbell celowo mógł zwiększyć nagle moc silnika.
Legenda Campbella
Campbell jest w Wielkiej Brytanii osobą bardzo znaną. W 1988 losy jego ostatniej próby pobicia rekordu były inspiracją do nakręcenia filmu Across the lake. W rolę Donalda Campbella wcielił się Anthony Hopkins. W 2003 roku telewizja BBC poświęciła Capmbellowi jeden z odcinków serii Days That Shook the World. Zespół Marillion poświęcił Campbellowi utwór „Out of This World” z płyty „Afraid of Sunlight”.
Bibliografia
- THE BLUEBIRD PROJECT. bluebirdproject.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-05-26)].
Media użyte na tej stronie
1962 Bluebird Campbell CN7, National Motor Museum in Beaulieu. This shows Bluebird in here final form, as used in Australia in 1963 and 1964 with the tall rear fin. The cockpit canopy has also been replaced by a strengthened aluminium canopy with a small flat windscreen. The original Perspex bubble canopy used in 1960 can be seen on the floor to the left.
(c) Nick Barker, CC BY-SA 2.0
Memorial to Donald Campbell Memorial to the late, great Donald Campbell on the shores of Coniston Water. On January 4, 1967, Campbell was killed when Bluebird K7 flipped and disintegrated at a speed in excess of 300 mph while trying for the world water speed record.