Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego

Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego
	; Widok z lotu ptaka
Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Miejscowość	Poznań
Lokalizacja	os. Jana III Sobieskiego
Data otwarcia	2007
	Infrastruktura i dane przewozowe
Rodzaje transportu	autobus
	Położenie na mapie Poznania Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego
	Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego
	Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego
	52°27′52,4887″N 16°54′52,6262″E/52,464580 16,914618

Widok ogólny

Surowa architektura wnętrza

Perony

Dworzec autobusowy Jana III Sobieskiego – dworzec miejskiej komunikacji autobusowej w Poznaniu. Znajduje się pomiędzy obwodnicą kolejową a pętlą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na os. Jana III Sobieskiego.

Budynek dworca

Neomodernistyczny dworzec został otwarty w listopadzie 2007. Budowa dworca trwała półtora roku. Koszt budowy to 11 milionów złotych. Połowa tej sumy pochodziła z unijnego Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. Budynek jest zabezpieczony przed powodziami. Powstały trzy ekrany wyciszające dla komunikacji autobusowej i dla tramwajowej. Na dworcu znajduje się 10 stanowisk postojowych dla autobusów miejskich i 5 dla autobusów podmiejskich. Na terenie dworca znajduje się wypożyczalnia rowerów (sto pojazdów) z miejscem postojowym na rowery prywatne.

Brutalistyczna, modernistyczna architektura obiektu, stanowiąca bardzo purystyczną wizję estetyczną, spowodowała wiele negatywnych reakcji mieszkańców Poznania na tego rodzaju propozycję i zebrała liczne głosy krytyczne^[2]. Wśród osób niezadowolonych z formy obiektu znalazł się m.in. prezydent Poznania – Ryszard Grobelny^[3]. Niezależnie od powyższego obiekt był nominowany do nagrody architektonicznej PYRAmida 2007, w kategorii Obiekty użyteczności publicznej^[4].

Zabudowa

Źródło ^[1]

powierzchnia działki: 25 122 m²
- plac manewrowy, jezdnie i chodniki: 21 011 m²
- zieleń: 3 487 m²
- budynek dworca: 623,3 m²
  - powierzchnia użytkowa: 307,37 m²
  - kubatura: 2 040 m³
  - kondygnacje: niepełne 2

Linie autobusowe

linia	trasa
linie dzienne^[5]
151	OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Kurpińskiego – Wiechowicza – Stoińskiego – Łużycka – Naramowicka – Szelągowska – Garbary – Małe Garbary – Wolnica – Solna – al. Niepodległości – Towarowa – al. Króla Przemysła II – Wolne Tory – POZNAŃ GŁÓWNY (powrót: POZNAŃ GŁÓWNY – Wolne Tory – al. Króla Przemysła II – Towarowa – Powstańców Wielkopolskich – al. Niepodległości – ... – OS. SOBIESKIEGO) przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – os. Zygmunta Starego – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Wojciechowskiego – Kurpińskiego – os. B. Śmiałego – Stoińskiego – Kupały – os. Łokietka I – Naramowice – Naramowicka – Włodarska – Naramowicka/Serbska – Wilczak – Winogrady n/ż – Garbary – Grochowe Łąki – Małe Garbary – Solna – Libelta (→ POZNAŃ GŁÓWNY) / Urząd Wojewódzki (← OS. SOBIESKIEGO) – Zamek – Towarowa (→ POZNAŃ GŁÓWNY) / Uniwersytet Ekonomiczny (→ OS. SOBIESKIEGO) – Poznań Główny (przystanek przy skrzyżowaniu ulic: Matyi, Towarowa, al. Króla Przemysła II) – POZNAŃ GŁÓWNY
174	OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – Połabska – al. Solidarności – Murawa – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Most Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Rondo Rataje – Zamenhofa – Krucza – Orla – Pawia – Inflancka – Kurlandzka – OS. ORŁA BIAŁEGO (powrót: OS. ORŁA BIAŁEGO – ... – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Kazimierza Wielkiego – Mostowa – Wielka – Garbary – ... – OS. SOBIESKIEGO) przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Os. Sobieskiego (← OS. SOBIESKIEGO; przystanek na ul. Smoleńskiej) – Szymanowskiego – Opieńskiego – os. Batorego II – os. Batorego I – Strugarka – Stoińskiego – Sarmacka – Umultowska n/ż – Połabska SAM – Połabska – Rondo Solidarności – os. Pod Lipami – Wójtowska (← OS. SOBIESKIEGO) – Wilczak – Winogrady n/ż – Garbary – Grochowe Łąki – Małe Garbary – Wielka (← OS. SOBIESKIEGO) – Grobla (→ OS. ORŁA BIAŁEGO) – pl. Bernardyński (→ OS. ORŁA BIAŁEGO) / Kazimierza Wielkiego (← OS. SOBIESKIEGO) – Most św. Rocha (← OS. SOBIESKIEGO) – Mostowa (← OS. SOBIESKIEGO) – AWF – Serafitek – Rondo Rataje – os. Piastowskie – os. Rzeczypospolitej – os. Bohaterów II Wojny Światowej – os. Armii Krajowej – os. Stare Żegrze – os. Orła Białego II – OS. ORŁA BIAŁEGO
185	OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Kurpińskiego – Wiechowicza – Umultowska – Lechicka – Murawa – Serbska – Lechicka – Most Lecha – Bałtycka – Gdyńska – Główna – Zawady – Podwale – Rondo Śródka – Jana Pawła II – RONDO ŚRÓDKA (powrót: RONDO ŚRÓDKA – Wyszyńskiego – Rondo Śródka – Podwale – ... – OS. SOBIESKIEGO) przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – os. Zygmunta Starego – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Wojciechowskiego – Kurpińskiego – os. B. Śmiałego – Sarmacka – Umultowska n/ż – Estońska n/ż – os. Wichrowe Wzgórze – os. Kosmonautów – Rondo Solidarności – Naramowicka/Serbska – Wilczak II – Chemiczna n/ż – Bałtycka – Główna – Rynek Wschodni – Studzienna n/ż – Koronkarska – Zawady n/ż – Rondo Śródka – RONDO ŚRÓDKA
188	OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Morasko – Meteorytowa – Poligonowa – Meteorytowa – Morasko – Jaśkowiaka – Radojewo – Piołunowa – RADOJEWO (powrót: RADOJEWO – Piołunowa – Podbiałowa – Radojewo – ... – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – OS. SOBIESKIEGO) przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Sobieskiego II n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – os. Marysieńki II (→ RADOJEWO) – Wietrzna n/ż – Deszczowa n/ż – Szklarniowa n/ż – Morasko Cmentarz n/ż – Morasko Kościół – Morasko n/ż – Morasko Kościół – Morasko Jaśkowiaka n/ż – os. Lubczykowa Góra – Arnikowa n/ż – Radojewo I n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – RADOJEWO
190	OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowska – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Kazimierza Wielkiego – KAZIMIERZA WIELKIEGO (powrót: KAZIMIERZA WIELKIEGO – Kazimierza Wielkiego – Mostowa – Wielka – Garbary – ... – OS. SOBIESKIEGO) przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Sobieskiego II n/ż – os. Marysieńki II (← OS. SOBIESKIEGO) – os. Marysieńki I – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Suszki – Włościańska – Piątkowska – Trójpole – św. Leonarda – Koronna (← OS. SOBIESKIEGO) – Słowiańska – Ozimina – os. Przyjaźni – os. Pod Lipami – Wójtowska (← OS. SOBIESKIEGO) – Wilczak – Winogrady n/ż – Garbary – Grochowe Łąki – Małe Garbary – Wielka (← OS. SOBIESKIEGO) – Grobla (→ KAZIMIERZA WIELKIEGO) – pl. Bernardyński (→ KAZIMIERZA WIELKIEGO) – KAZIMIERZA WIELKIEGO (powrót: KAZIMIERZA WIELKIEGO – Most św. Rocha – Mostowa – ... – OS. SOBIESKIEGO)
191	OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – Połabska – al. Solidarności – Witosa – Niestachowska – Żeromskiego – Dąbrowskiego – Szpitalna – Bukowska – Bułgarska – Taczanowskiego – Jugosłowiańska – Promienista – OS. KOPERNIKA przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Opieńskiego – os. Batorego II – os. Batorego I – Strugarka – Stoińskiego – Sarmacka – Umultowska n/ż – Połabska SAM – Połabska – os. Zwycięstwa – os. Powstańców Warszawy (← OS. SOBIESKIEGO) – os. Winiary – Witosa Wiadukt (→ OS. KOPERNIKA) – Witosa Kładka (→ OS. KOPERNIKA) – Wojska Polskiego – Niestachowska – Żeromskiego – Ogrody – Szpitalna – Swoboda – Bukowska I n/ż – Ognik – Rycerska – Marszałkowska – INEA Stadion – Jugosłowiańska – OS. KOPERNIKA
193	OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowska – al. Solidarności – Witosa – Niestachowska – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego – Reymonta – Arciszewskiego – Ściegiennego – Zgoda – GÓRCZYN przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Sobieskiego II n/ż – os. Marysieńki II (← OS. SOBIESKIEGO) – os. Marysieńki I – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Suszki – Włościańska – Piątkowska – Trójpole – os. Winiary – Witosa Wiadukt (→ OS. KOPERNIKA) – Witosa Kładka (→ OS. KOPERNIKA) – Wojska Polskiego – Niestachowska – Żeromskiego – Bukowska – Rondo Nowaka-Jeziorańskiego – Arciszewskiego – Palacza – Kordeckiego – Częstochowska n/ż – GÓRCZYN
198	OS. SOBIESKIEGO – Smoleńska – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – UAM Kampus Morasko – Krygowskiego – UAM OS. RÓŻANY POTOK wybrane kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – UAM OS. RÓŻANY POTOK – Dzięgielowa – Naramowicka – RADOJEWO przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szymanowskiego – Opieńskiego – os. Batorego II – UAM Kampus – UAM Wydział Fizyki – UAM Wydział Biologii – UAM Wydział Historyczny (przystanek jednokierunkowy) – UAM Wydział Biologii – UAM Wydział Fizyki – UAM Kampus – UAM Wydział Geografii – UAM OS. RÓŻANY POTOK wybrane kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – UAM OS. RÓŻANY POTOK – Kresowa – Widłakowa n/ż – Dziurawcowa n/ż – Umultowo n/ż – Łopianowa – os. Lubczykowa Góra – Arnikowa n/ż – Radojewo I n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – RADOJEWO
linie nocne^[6]
235	OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Lechicka – Połabska – al. Solidarności – Księcia Mieszka I – Przepadek – al. Niepodległości – Święty Marcin – Rondo Kaponiera – Święty Marcin – Dworcowa – POZNAŃ GŁÓWNY (powrót: POZNAŃ GŁÓWNY – Święty Marcin – al. Niepodległości – Przepadek – Pułaskiego – al. Armii „Poznań” – Księcia Mieszka I – ... – Stróżyńskiego – Szymanowskiego – Szeligowskiego – OS. SOBIESKIEGO) przystanki: OS. SOBIESKIEGO – os. Sobieskiego I – os. Marysieńki II – os. Marysieńki I – Wieża RTV – os. Jagiełły – os. Chrobrego – Suszki – Włościańska – Umultowska – Połabska SAM – Połabska – os. Zwycięstwa – Wyłom – Księcia Mieszka I (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Słowiańska – Urbanowska (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Przepadek (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Urząd Marszałkowski – Libelta (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Zamek – Towarowa (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Rondo Kaponiera (→ POZNAŃ GŁÓWNY) – Rondo Kaponiera (przystanek na ul. Dworcowej) – POZNAŃ GŁÓWNY (powrót: POZNAŃ GŁÓWNY – Zamek – Urząd Wojewódzki – Urząd Marszałkowski – Armii Poznań – ... – Wieża RTV – os. Zygmunta Starego – Szymanowskiego – Szeligowskiego – OS. SOBIESKIEGO)
907	OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Mateckiego – Obornicka – Suchy Las/Obornicka – Jelonek/Obornicka – Złotniki/Obornicka – Złotkowo/Obornicka – Złotkowo/Lipowa – Złotkowo/Złota – Złotkowo/Sobocka – Złotkowo/Obornicka – Szosa Poznańska – Golęczewo/Dworcowa – Zielątkowo/Leśna – Zielątkowo/Dworcowa – Chludowo/Dworcowa – Chludowo/Poznańska – CHLUDOWO/SZKOŁA (powrót: CHLUDOWO/SZKOŁA – Chludowo/Poznańska – Chludowo/Szkolna – Chludowo/Rynek – Chludowo/Kościelna – Chludowo/Dworcowa – ... – OS. SOBIESKIEGO) kursy nocne w weekendy: OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Morasko – Meteorytowa – Suchy Las/Leśna – Suchy Las/Bogusławskiego – Suchy Las/Obornicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA^[7] wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Obornicka – Złotniki/Łagiewnicka/ – Złotniki/Obornicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA^[7] przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Szymanowskiego – os. Zygmunta Starego – os. Marysieńki I – os. Marysieńki II (→ CHLUDOWO/SZKOŁA) – Mateckiego – Łęgowskiego n/ż – Suchy Las/Wiadukt n/ż – Suchy Las/Kościół – Suchy Las/Szkoła – Suchy Las/Konwaliowa – Jelonek/Nektarowa n/ż – Złotniki/Złotnicka n/ż – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Pawłowicka – Złotniki/Żytnia n/ż – Złotkowo/Lipowa n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – Złotkowo/Cedrowa n/ż – Złotkowo/Wieś – Złotkowo/Sobocka n/ż – Golęczewo/Obornicka n/ż – Golęczewo/Stacja n/ż – Golęczewo/Szkoła – Golęczewo/Promienista n/ż – Zielątkowo/Las n/ż – Zielątkowo/Świerkowa n/ż – Zielątkowo/OSP – Zielątkowo/Pogodna n/ż – Zielątkowo/Wspólna n/ż – Chludowo/Nad Torem n/ż – Chludowo/Stacja n/ż – Chludowo/Wargowska n/ż – Chludowo/Tysiąclecia n/ż – CHLUDOWO/SZKOŁA kursy nocne w weekendy: OS. SOBIESKIEGO – ... – os. Marysieńki II (→ CHLUDOWO/SZKOŁA) – Wietrzna n/ż – Suchy Las/os. Przylesie – Suchy Las/Sprzeczna n/ż – Suchy Las/Strażacka – Suchy Las/Nowy Rynek – Suchy Las/Kościół – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA^[7] wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Wieś (przystanek jednokierunkowy) – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Pawłowicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA^[7]
linie podmiejskie^[5]
907	OS. SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Błogosławionego Marka z Aviano – Mateckiego – Obornicka – Suchy Las/Obornicka – Jelonek/Obornicka – Złotniki/Obornicka – Złotkowo/Obornicka – Złotkowo/Lipowa – Złotkowo/Złota – Złotkowo/Sobocka – Złotkowo/Obornicka – Szosa Poznańska – Golęczewo/Dworcowa – Zielątkowo/Leśna – Zielątkowo/Dworcowa – Chludowo/Dworcowa – Chludowo/Poznańska – CHLUDOWO/SZKOŁA (powrót: CHLUDOWO/SZKOŁA – Chludowo/Poznańska – Chludowo/Szkolna – Chludowo/Rynek – Chludowo/Kościelna – Chludowo/Dworcowa – ... – OS. SOBIESKIEGO) wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Obornicka – Złotniki/Łagiewnicka/ – Złotniki/Obornicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA przystanki: OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Szymanowskiego – os. Zygmunta Starego – os. Marysieńki I – os. Marysieńki II (→ CHLUDOWO/SZKOŁA) – Mateckiego – Łęgowskiego n/ż – Suchy Las/Wiadukt n/ż – Suchy Las/Kościół – Suchy Las/Szkoła – Suchy Las/Konwaliowa – Jelonek/Nektarowa n/ż – Złotniki/Złotnicka n/ż – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Pawłowicka – Złotniki/Żytnia n/ż – Złotkowo/Lipowa n/ż (← OS. SOBIESKIEGO) – Złotkowo/Cedrowa n/ż – Złotkowo/Wieś – Złotkowo/Sobocka n/ż – Golęczewo/Obornicka n/ż – Golęczewo/Stacja n/ż – Golęczewo/Szkoła – Golęczewo/Promienista n/ż – Zielątkowo/Las n/ż – Zielątkowo/Świerkowa n/ż – Zielątkowo/OSP – Zielątkowo/Pogodna n/ż – Zielątkowo/Wspólna n/ż – Chludowo/Nad Torem n/ż – Chludowo/Stacja n/ż – Chludowo/Wargowska n/ż – Chludowo/Tysiąclecia n/ż – CHLUDOWO/SZKOŁA wyznaczone kursy: OS. SOBIESKIEGO – ... – Złotniki/Łagiewnicka – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Wieś (przystanek jednokierunkowy) – Złotniki/Zielona n/ż – Złotniki/Pawłowicka – ... – CHLUDOWO/SZKOŁA

Przypisy

↑ ^a ^b Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia SIWZ, nr ZTM.NZ.3410-38/12, wyd. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.
↑ Robert Domżał. Dworzec straszy prowizorką. „Głos Wielkopolski”, s. 14, 12.11.2007.
↑ Lech Bojarski. Dworzec brzydal. „Gazeta Wyborcza (Poznań)”, s. 3, 06.11.2007.
↑ PYRAmida 2007 - finaliści. „Gazeta Wyborcza”, s. 9, 08.02.2008.
↑ ^a ^b Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń ZTM Poznań (pol. • ang.). ztm.poznan.pl, 2019-01-02. [dostęp 2019-01-02].
↑ Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń nocnych ZTM Poznań (pol. • ang.). ztm.poznan.pl, 2017-11-30. [dostęp 2017-12-12].
↑ ^a ^b ^c ^d Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: 907. ztm.poznan.pl. [dostęp 2017-12-12].

Bibliografia

Poznań - atlas aglomeracji 1:15.000, wyd. CartoMedia/Pietruska & Mierkiewicz, Poznań, 2010, ISBN 978-83-7445-018-8

Linki zewnętrzne

ZTM Poznań: Rozmieszczenie przystanków komunikacji miejskiej: Os. Sobieskiego. ztm.poznan.pl. [dostęp 2019-01-02].

[ZTM.NZ.3410-38/12-1] Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia SIWZ, nr ZTM.NZ.3410-38/12, wyd. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.

[2] Robert Domżał. Dworzec straszy prowizorką. „Głos Wielkopolski”, s. 14, 12.11.2007.

[3] Lech Bojarski. Dworzec brzydal. „Gazeta Wyborcza (Poznań)”, s. 3, 06.11.2007.

[4] PYRAmida 2007 - finaliści. „Gazeta Wyborcza”, s. 9, 08.02.2008.

[ztm-dzien-5] Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń ZTM Poznań (pol. • ang.). ztm.poznan.pl, 2019-01-02. [dostęp 2019-01-02].

[ztm-noc-6] Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Mapa sieci połączeń nocnych ZTM Poznań (pol. • ang.). ztm.poznan.pl, 2017-11-30. [dostęp 2017-12-12].

[ztm-907-7] Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: 907. ztm.poznan.pl. [dostęp 2017-12-12].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne