Europejska Formuła 2 Sezon 1969
| Inauguracja | 7 kwietnia |
|---|---|
| Zakończenie | 12 października |
| Liczba wyścigów | 7 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | Johnny Servoz-Gavin |
| Zespoły | Matra International |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Europejska Formuła 2 Sezon 1969 – trzeci sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 7 kwietnia na torze Thruxton Circuit w Wielkiej Brytanii, a zakończył 12 października na włoskim torze ACI Vallelunga Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Johnny Servoz-Gavin. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa Matra International, a wśród konstruktorów francuska Matra.
Kalendarz wyścigów
Wyścigi 2, 5, 6 i 7 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Wyścig 1 był złożony z dwóch półfinałów, na bazie których kierowcy startowali w finale. Tylko wyniki z finału były zaliczane do klasyfikacji.
| Runda | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | Zwycięzca (konstruktorzy) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Thruxton Circuit | 7 kwietnia |  Jochen Rindt | Jochen Rindt | Jochen Rindt |  Roy Winkelmann Racing | Lotus |
| 2 |  Hockenheimring | 13 kwietnia |  Henri Pescarolo | Jean-Pierre Beltoise | Jean-Pierre Beltoise | Matra Sports | Matra |
| 3 | Nürburgring | 27 kwietnia |  Jo Siffert | Jackie Stewart | Jackie Stewart | Matra International | Matra |
| 4 |  Circuito Permanente del Jarama | 11 maja | Jean-Pierre Beltoise | Jackie Stewart Jean-Pierre Beltoise | Jackie Stewart | Matra International | Matra |
| 5 | Tulln-Langenlebarn | 13 lipca | Jochen Rindt | Jochen Rindt | Jochen Rindt | Roy Winkelmann Racing | Lotus |
| 6 |  Autodromo di Pergusa | 24 sierpnia | Clay Regazzoni | Graham Hill | Piers Courage | Williams Racing | Brabham |
| 7 | ACI Vallelunga Circuit | 12 października | Johnny Servoz-Gavin | Johnny Servoz-Gavin | Johnny Servoz-Gavin | Matra International | Matra |
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Matra International | 37 |
| 2 | Tecno Racing | 33 |
| 3 | BMW | 28 |
| 4 | SpA Ferrari SEFAC | 17 |
| 5 | Matra Sports | 13 |
| 6 | FIRST | 11 |
| 7 | Williams Racing | 7 |
| 8 | Ahrens Racing | 6 |
| 9 | Roy Winkelmann Racing | 6 |
| 10 |  Irish Racing | 2 |
| 11 | Bob Gerard Racing | 3 |
| 12 | Squadra Tartaruga | 3 |
| 13 | Montan Racing | 2 |
| 14 | Scuderia Picchio Rossa | 2 |
| 15 | Team Ireland | 1 |
| 16 | Pygmée | 1 |
Klasyfikacja konstruktorów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Matra | 50 |
| 2 | Brabham | 36 |
| 3 | Tecno | 33 |
| 4 | Lola | 24 |
| 5 | Ferrari | 17 |
| 6 | BMW | 4 |
| 7 | Lotus | 7 |
| 8 | Pygmée | 1 |
Klasyfikacja dostawców silników
| P | Dostawca | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Ford | 127 |
| 2 | BMW | 28 |
| 3 | Ferrari | 17 |
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
Flag of Spain (1945–1977).svg
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
