Fairchild AC-119

Fairchild AC-119
Ilustracja
AC-119G Shadow nad Sajgonem, 1969
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Fairchild Aircraft

Typ

samolot bliskiego wsparcia powietrznego

Załoga

AC-119G: 6-8[1]
AC-119K: 10[2]

Historia
Lata produkcji

1968-1969[3]

Liczba egzemplarzy

AC-119G: 26[1]
AC-119K: 26[2]

Dane techniczne
Napęd

2 × silnik gwiazdowy Wright R-3350 o mocy 3549 KM (2610 kW) każdy[1]
AC-119K dodatkowo:
2 × silnik turboodrzutowy General Electric J85-GE-17 o ciągu 12,7 kN każdy[2]

Wymiary
Rozpiętość

33,31 m[1][2]

Długość

26,36 m[1][2]

Wysokość

8,12 m[1][2]

Masa
Startowa

AC-119G: 28 100 kg[1]
AC-119K: 36 500 kg[2]

Osiągi
Prędkość przelotowa

AC-119G: 333 km/h[1]

Dane operacyjne
Uzbrojenie
4 × zasobnik SUU-11A (później MXU-470/A) z karabinem maszynowym Minigun kal. 7,62 mm[1]
AC-119K dodatkowo:
2 × działko M61A1 kal. 20 mm[2]
Wyposażenie dodatkowe
wyrzutnia flar LAU-74/A,
reflektor o natężeniu 1,5 mln świec,
noktowizor[1]
AC-119K dodatkowo:
radary AN/APN-147[3], AN/APQ-136, AN/APQ-133 (później usunięty),
system obserwacji w podczerwieni AN/AAD-4[2]
Użytkownicy
Stany Zjednoczone, Wietnam Południowy[4]
Rzuty
Rzuty samolotu

Fairchild AC-119amerykański ciężki samolot bliskiego wsparcia powietrznego, opracowany podczas wojny wietnamskiej na bazie samolotu transportowego C-119 Flying Boxcar[3].

W połowie lat 60. XX wieku US Air Force podjęło działania na rzecz zastąpienia starzejących się maszyn AC-47 Spooky, które wykorzystywane były podczas działań wojennych w Wietnamie. Rozpoczęto prace nad programem Project Gunship II, którego rezultatem było opracowanie samolotu AC-130 (na bazie C-130 Herculesa). Ze względu na naglącą potrzebę wprowadzenia do służby większej liczby samolotów tego typu, w 1968 roku zapoczątkowano kolejny program, Project Gunship III, którego celem było zaprojektowanie podobnego samolotu na bazie konstrukcji C-119 Flying Boxcar[3].

Opracowano dwa warianty samolotu, z których pierwszy – AC-119G Shadow – stanowił stosunkowo prostą modyfikację C-119G, wyposażoną w cztery karabiny maszynowe Minigun kalibru 7,62 milimetra (zapas amunicji do 50 000 sztuk), skomputeryzowany system kontroli ognia, a także wyrzutnię flar, noktowizor i reflektor, mające ułatwić prowadzenie działań nocnych[3]. Od maja do października 1968 roku przebudowano w ten sposób 26 samolotów C-119G. 5 stycznia 1969 roku samolot po raz pierwszy wziął udział w misji bojowej, a do 7 lutego 1969 roku wszystkie maszyny znalazły się w Wietnamie[1].

Drugi wariant, AC-119K Stinger wyposażony był w dwa dodatkowe silniki turboodrzutowe, które, poprzez zwiększenie maksymalnej masy startowej samolotu, pozwoliły na instalację dwóch dodatkowych działek M61A1 kalibru 20 milimetrów, a także systemu obserwacji w podczerwieni AN/AAD-4 oraz radarów AN/APN-147[3], AN/APQ-136 i AN/APQ-133 (ten ostatni usunięty w grudniu 1970 roku). Pierwszy z 26 samolotów w tym wariancie (również przebudowanych z C-119G) trafił do amerykańskich wojsk stacjonujących w Wietnamie pod koniec 1969 roku[2].

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j k Fairchild AC-119G (ang.). National Museum of the US Air Force. [dostęp 2015-07-20].
  2. a b c d e f g h i j Fairchild AC-119K (ang.). National Museum of the US Air Force. [dostęp 2015-07-20].
  3. a b c d e f Project Gunship III (ang.). The Aviation Zone. [dostęp 2015-07-20].
  4. 17th SOS Chronology (ang.). AC-119 Gunships. [dostęp 2015-07-20].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
AC-119G of 17th SOS over Tan Son Nhut Air Base 1969.jpg
A U.S. Air Force Fairchild AC-119G Shadow (s/n 53-3205) from the 17th Special Operations Squadron from Nha Trang Air Base in flight over Tan Son Nhut Air Base, 29 October 1969. This aircaft was sold to South Vietnam in August 1971.
Fairchild AC-119G Shadow drawing.jpg
Autor: Fly-by-Owen, Licencja: CC BY-SA 4.0
Fairchild AC-119G Shadow drawing