Ferrari F2001

Ferrari F2001
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Ferrari

Projektant

Ross Brawn
Rory Byrne

Dane techniczne
Nadwozie

monokok z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu

Zawieszenie
przednie

popychacze aktywujące skręcane sprężyny, amortyzatory Sachs

Zawieszenie
tylne

popychacze aktywujące skręcane sprężyny, amortyzatory Sachs

Silnik

Ferrari Tipo 050 3.0 V10

Skrzynia biegów

Ferrari, półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny

Paliwo

Shell

Opony

Bridgestone

Historia
Debiut

Grand Prix Australii 2001

Kierowcy

Michael Schumacher
Rubens Barrichello

Używany

20012002

Mistrzostwa
Kierowców

2 (20012002)

Konstruktorów

2 (20012002)

Wyścigi
Wyścigi

20

Wygrane

10

Pole position

13

Najszybsze okrążenie

3

Ferrari F1-2000Ferrari F2002

Ferrari F2001 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rossa Brawna i Rory'ego Byrne'a na sezon 2001, używany także na początku roku 2002. Model przyczynił się do zdobycia tytułu mistrza świata kierowców przez Michaela Schumachera oraz konstruktorów przez Ferrari.

Specyfikacja techniczna

Przepisy na sezon 2001 wymuszały przeprojektowanie spojlerów w celu zmniejszenia docisku; przedni spojler był wyższy niż w poprzedniku i miał kształt łyżki[1]. Monokok został skonstruowany z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu. Na niezależne zawieszenie składały popychacze aktywujące skręcane sprężyny oraz amortyzatory Sachs[2]. Pojemność zamontowanej centralnie wzdłużnie jednostki napędowej w konfiguracji V10 wynosiła 2997 cm³. Rozwijała ona moc maksymalną 835 KM przy 18 500 rpm[3]. Blok oraz głowica silnika zostały wykonane ze stopów aluminium[4]. Na układ hamulcowy składały się wykonane z włókna węglowego tarcze oraz zaciski Brembo[1][2]. Układ przeniesienia napędu stanowiły siedmiobiegowa, kontrolowana elektronicznie półautomatyczna skrzynia biegów oraz dyferencjał o ograniczonym poślizgu. Za doprowadzenie paliwa oraz zapłon odpowiedzialne były cyfrowe systemy elektroniczne Magneti Marelli[2].

Wyprodukowano 11 egzemplarzy samochodu[4].

F2001 w wyścigach

Samochód, będący następcą udanego F1-2000, został zaprezentowany pod koniec stycznia 2001 roku, a jego kierowcami byli Michael Schumacher i Rubens Barrichello[5]. Sezon okazał się dla Ferrari równie udany co poprzedni. Schumacher wygrał 9 z 17 wyścigów (wyrównując rekord Nigela Mansella z 1992 roku oraz swój z lat 1995 oraz 2000) i zapewnił sobie swój czwarty tytuł podczas Grand Prix Węgier, na cztery wyścigi przed zakończeniem sezonu[6]; Ferrari triumfowało także w klasyfikacji konstruktorów, z przewagą 77 punktów nad drugim McLarenem. Barrichello natomiast nie zdołał wygrać ani jednego wyścigu i ukończył sezon na trzecim miejscu, za Davidem Coulthardem[7]. Schumacher po zakończeniu sezonu był kierowcą z największą liczbą punktów (801) i zwycięstw (53) w historii Formuły 1[6].

Samochód zdobył nagrodę dla najlepszego samochodu wyścigowego roku 2001, przyznawaną przez Autosport.

Ze względu na obawy Ferrari o niezawodność nowego F2002[8], włoski zespół wystawił model F2001 również w trzech pierwszych Grand Prix sezonu 2002 (w Grand Prix Brazylii tylko dla Rubensa Barrichello). Schumacher wygrał jeszcze Grand Prix Australii 2002 i było to ostatnie zwycięstwo modelu F2001[1].

Wyniki w Formule 1

SezonZespółSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
2001AustraliaMalezjaBrazyliaSan MarinoHiszpaniaAustriaMonakoKanadaUnia EuropejskaFrancjaWielka BrytaniaNiemcyWęgryBelgiaWłochyStany ZjednoczoneJaponiaPkt.Msc.Pkt.Msc.
Scuderia Ferrari MarlboroFerrariNiemcy Michael Schumacher112NU1212112NU1142112311791
Brazylia Rubens Barrichello32NU3NU32NU5332252155563
2002AustraliaMalezjaBrazyliaSan MarinoHiszpaniaAustriaMonakoKanadaUnia EuropejskaWielka BrytaniaFrancjaNiemcyWęgryBelgiaWłochyStany ZjednoczoneJaponiaPkt.Msc.Pkt.Msc.
Scuderia Ferrari MarlboroFerrariNiemcy Michael Schumacher13---------------14 (144)114 (221)1
Brazylia Rubens BarrichelloNUNUNU--------------0 (77)2

Przypisy

  1. a b c Ferrari F2001 (fr.). statsf1.com. [dostęp 2013-11-10].
  2. a b c Ferrari F2001 (ang.). f1technical.net. [dostęp 2013-11-10].
  3. Ferrari (ang.). allf1.info. [dostęp 2013-11-10].
  4. a b Ferrari F2001 (ang.). ultimatecarpage.com. [dostęp 2013-11-10].
  5. Marek Roczniak: Zespół Ferrari zaprezentował następcę zwycięskiego bolidu F1-2000 (pol.). f1wm.pl, 2001-01-29. [dostęp 2013-11-10].
  6. a b Ferrari F2001 (ang.). ultimatecarpage.com. [dostęp 2013-11-10].
  7. 2001 (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2013-11-10].
  8. Marek Roczniak: Kierowcy Ferrari wystartują w Australii na zeszłorocznych bolidach (pol.). f1wm.pl, 2002-02-16. [dostęp 2013-11-10].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Michael Schumacher 2001 Canada.jpg
Autor: Paul Lannuier from Sussex, NJ, USA, Licencja: CC BY-SA 2.0
Michael Schumacher driving for Scuderia Ferrari at the 2001 Canadian Grand Prix.