Grand Prix Argentyny 1996
3. wyścig z 16 w sezonie 584. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 72 | |||
Długość okrążenia | 4.259 km | |||
Dystans | 306.648 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Damon Hill | |||
Zwycięzca | Damon Hill | |||
Najszybsze okrążenie | Jean Alesi | |||
3. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Argentyny | ||||
|
Grand Prix Argentyny 1996 – runda Mistrzostw Świata Formuły 1, która odbyła się na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez 7 kwietnia 1996.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:30.346 | - | - |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:30.598 | 0:00.252 | 0:00.252 |
3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:30.907 | 0:00.309 | 0:00.561 |
4 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:31.038 | 0:00.131 | 0:00.692 |
5 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:31.262 | 0:00.224 | 0:00.916 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:31.404 | 0:00.142 | 0:01.058 |
7 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 1:31.615 | 0:00.211 | 0:01.269 |
8 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:31.801 | 0:00.186 | 0:01.455 |
9 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:32.001 | 0:00.200 | 0:01.655 |
10 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:32.058 | 0:00.057 | 0:01.712 |
11 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:32.130 | 0:00.072 | 0:01.784 |
12 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:32.177 | 0:00.047 | 0:01.831 |
13 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:32.407 | 0:00.230 | 0:02.061 |
14 | 21 | Tarso Marques | Minardi-Ford | G | 1:32.502 | 0:00.095 | 0:02.156 |
15 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 1:32.696 | 0:00.194 | 0:02.350 |
16 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:32.903 | 0:00.207 | 0:02.557 |
17 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 1:33.256 | 0:00.353 | 0:02.910 |
18 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:33.424 | 0:00.168 | 0:03.078 |
19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 1:33.727 | 0:00.303 | 0:03.381 |
20 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 1:33.752 | 0:00.025 | 0:03.406 |
21 | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | G | 1:34.830 | 0:01.078 | 0:04.484 |
22 | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | G | 1:35.651 | 0:00.821 | 0:05.305 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:29.413 | 66 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Damon Hill | 3 | 30 | 3 | - | - | 2 | 1 | - |
2 | 0 | Jacques Villeneuve | 3 | 12 | - | 2 | - | 1 | 1 | 1 |
3 | 0 | Jean Alesi | 3 | 10 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
4 | +1 | Eddie Irvine | 3 | 6 | - | - | 1 | - | - | - |
5 | -1 | Mika Häkkinen | 3 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
6 | 0 | Michael Schumacher | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
7 | 0 | Gerhard Berger | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | N | Rubens Barrichello | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | -1 | Mika Salo | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -1 | Olivier Panis | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | Jos Verstappen | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | N | David Coulthard | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
13 | -3 | Pedro Diniz | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -3 | Heinz-Harald Frentzen | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
15 | -3 | Ukyō Katayama | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -3 | Ricardo Rosset | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | N | Johnny Herbert | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | -4 | Pedro Lamy | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | N | Andrea Montermini | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | -5 | Luca Badoer | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | -5 | Martin Brundle | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Giancarlo Fisichella | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
Tarso Marques | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Williams-Renault | 6 | 42 | 3 | 2 | - | 3 | 2 | 1 |
2 | 0 | Benetton-Renault | 6 | 13 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
3 | 0 | Ferrari | 6 | 10 | - | - | 2 | - | - | 2 |
4 | 0 | McLaren-Mercedes | 6 | 5 | - | - | - | - | - | 4 |
5 | +6 | Jordan-Peugeot | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
6 | -1 | Tyrrell-Yamaha | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | -1 | Ligier-Mugen-Honda | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | 0 | Footwork-Hart | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | -2 | Sauber-Ford | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | 0 | Forti-Ford | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
11 | -2 | Minardi-Ford | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
Autor: Gustavo Girardelli, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autódromo Osca y Juan Gálvez Circuito N° 6 con la S de Senna