Huff-Daland XB-1

Keystone XB-1B
Ilustracja
Keystone XB-1B
Dane podstawowe
Państwo Stany Zjednoczone
ProducentKeystone
Typsamolot bombowy
Załoga5
Dane techniczne
Napęd2 × Curtiss V-1570
Moc600 KM
Wymiary
Rozpiętość25,9 m
Długość18,9 m
Wysokość5,9 m
Powierzchnia nośna149 m²
Masa
Własna4.292 kg
Startowa7.484 kg
Osiągi
Prędkość maks.188 km/h
Pułap4.572 m
Zasięg1100 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
6 km 7,62 mm, 1133 kg (do 1814 na małych odległościach)
Użytkownicy
United States Army Air Corps

Huff-Daland XB-1 Super Cyclops (Keystone XB-1B) – prototypowy, amerykański samolot bombowy zaprojektowany w zakładach Huff-Daland Company dla United States Army Air Corps (USAAC).

Był to pierwszy bombowiec noszący oznaczenie „B” według systemu oznaczeń samolotów United States Army Air Service wprowadzonego do użycia w 1924.

Historia

Huff-Daland XB-1

Samolot został zaprojektowany w zakładach Huff-Daland, gdzie znany był także jako Super Cyclops[1], i w 1926 został dostarczony Armii (numer seryjny 27-334[1]) gdzie otrzymał oznaczenie XB-1[2]. Samolot bazował na wcześniejszym Huff-Daland XHB-1, ale napędzany był dwoma silnikami i miał podwójny ogon[1].

XB-1 miał nietypowe umiejscowienie obronnych stanowisk strzeleckich, dwa z nich znajdowały się w tylnej części gondoli silnikowych i były uzbrojone w podwójne karabiny maszynowe Lewis, podobnie uzbrojone były stanowisko strzeleckie znajdujące się w przedniej części kadłuba[2]. Tak nietypowe rozwiązanie zostało przyjęte aby zapewnić czyste pole ostrzału, nie zasłaniane przez statecznik pionowy ogona[1]. Łącznie załoga bombowca wynosiła pięć osób[2].

Początkowo samolot był napędzany silnikami Packard 2A-1530 (510 KM) ale jego osiągi zostały uznane za niewystarczające i samolot został zwrócony do producenta w celu wymiany silników[1]. Samolot powrócił do Armii w 1927 już jako Keystone XB-1B (firma Huff-Daland została zreorganizowana jako Keystone, a oznaczenie XB-1A było już używane przez samolot Dayton-Wright XB-1A), napędzany dwoma silnikami Curtiss V-1570-5 Conqueror o mocy 600 KM każdy[3].

Nowe silniki o większej mocy ulepszyły nieco osiągi samolotu, ale nadal znacznie ustępowały zbudowanym w tym czasie dla USAAC samolotom Curtiss B-2 Condor i Sikorsky S-37[3]. Samolot nie wszedł do produkcji seryjnej i zbudowano tylko jeden prototyp[3].

Przypisy

  1. ↑ a b c d e Huff-Daland XB-1 (ang.). nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08].
  2. ↑ a b c L. Jones: U.S. Bombers. s. 11.
  3. ↑ a b c Keystone XB-1B (ang.). nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08].

Bibliografia

  • Lloyd S. Jones: U.S. Bombers. Fallbrook: Aero Publishers, 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
Amerykańskie samoloty wojskowe z lat 1918–1939
Samoloty myśliwskie
  • P-1
  • P-2
  • P-3
  • XP-4
  • P-5
  • P-6
  • XP-7
  • XP-8
  • XP-9
  • XP-10
  • P-11
  • P-12
  • XP-13
  • XP-14
  • XP-15
  • P-16
  • XP-17
  • XP-18
  • XP-19
  • YP-20
  • XP-21
  • XP-22
  • XP-23
  • YP-24
  • Y1P-25
  • P-26
  • Y1P-27
  • Y1P-28
  • YP-29
  • P-30
  • XP-31
  • YP-32
  • P-33
  • XP-34
  • P-35
  • YP-37
Samoloty bombowe
i torpedowe
  • MB-1
  • MB-2
  • DB-1
  • NBS-1
  • XNBS-2
  • XNBS-3
  • XNBS-4
  • XNBL-1
  • XNBL-2
  • XLB-1
  • LB-1
  • LB-1A
  • XLB-2
  • XLB-3
  • XLB-3A
  • XLB-4
  • XLB-5
  • LB-5
  • LB-5A
  • XLB-6
  • LB-6
  • XLB-7
  • LB-7
  • LB-8
  • LB-9
  • LB-10
  • LB-11
  • XLB-12
  • LB-13
  • LB-14
  • XHB-1
  • XHB-2
  • XHB-3
Samoloty szturmowe
Samoloty transportowe
  • Douglas C-1
  • Atlantic-Fokker C-2
  • Ford C-3
  • Ford C-4
  • Fokker C-5
  • Sikorsky C-6
  • Atlantic-Fokker C-7
  • Fairchild C-8
  • Ford C-9
  • Consolidated C-11
  • Lockheed Y1C-12
  • Fokker C-14
  • Fokker C-15
  • Fokker Y1C-16
  • Lockheed Y1C-17
  • Boeing Y1C-18
  • Northrop Y1C-19
  • Fokker YC-20
  • Douglas Y1C-21
  • Consolidated Y1C-22
  • Lockheed Y1C-23
  • American Y1C-24
  • Lockheed Y1C-25
  • Douglas C-26
  • Bellanca C-27
  • Sikorsky Y1C-28
  • Douglas C-29
  • Curtiss C-30
  • Kreider-Reisner XC-31
  • Douglas C-32
  • Douglas C-33
  • Douglas YC-34
  • Lockheed XC-35
  • Lockheed C-36
  • Lockheed Y1C-37
  • Douglas C-38
  • Douglas C-39

Stany Zjednoczone

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Keystone XB-1B profile.jpg
Keystone XB-1B in profile