Il Barone Rampante
Il Barone Rampante – były włoski zespół wyścigowy.
Historia
Il Barone Rampante był juniorskim zespołem Benettona, założonym w 1991 roku przez Giuseppe Ciprianiego[1] i startującym w Międzynarodowej Formule 3000 w latach 1991–1993. Zespół wziął nazwę od książki Italo Calvino z 1957, Baron drzewołaz (wł. Il barone rampante). Kierowcami zespołu byli między innymi Alessandro Zanardi, Rubens Barrichello, Andrea Montermini, Jan Lammers czy Pedro Chaves. Zanardi wywalczył tytuł wicemistrzowski w 1991 roku, a Montermini rok później.
W 1991 roku zespół podjął próbę wejścia do Formuły 1. W tym celu ściągnięto z Lotusa Enrique Scalabroniego, by zaprojektował samochód. Mówiono, że Il Barone Rampante może używać silników Forda V8, a Benetton zrezygnować z silników Forda na rzecz silników Jaguar V12. Istniały również spekulacje, jakoby Il Barone Rampante miał wykupić zespół Tyrrell. Nigdy jednak do tego nie doszło, a Il Barone Rampante nigdy nie wystartował w Formule 1[2].
W 1994 roku zespół ogłosił upadłość[3].
Wyniki w Formule 3000
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Samochód | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pkt.* | Msc.* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Reynard 91D | Mugen Honda | A | VAL | PAU | JER | MUG | PER | HOC | BRA | SPA | LEM | NOG | 42 | 2 | |
 Alessandro Zanardi | 1 | NU | 2 | 1 | NU | NU | 2 | 2 | NU | 2 | ||||||
| Giuseppe Bugatti | 5 | NU | NU | NU | 3 | NU | NU | 16 | NU | 7 | 6 | 11 | ||||
| 1992 | Reynard 92D | Judd | A | SIL | PAU | CAT | PER | HOC | NUR | SPA | ALB | NOG | MAG | 34** | 2** | |
| Andrea Montermini | NU | NU | 1 | 3 | 9 | |||||||||||
| Ford | NU | |||||||||||||||
 Pedro Chaves | NZ | 11 | 10 | NU | 0 | 20 | ||||||||||
| Judd |  Rubens Barrichello | 2 | 3 | 2 | NU | 6 | 27 | 3 | ||||||||
| Ford | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | |||||||||||
| Judd | Fabiano Vandone | 10 | NU | 14 | 10 | 17 | 0 | 27 | ||||||||
| Gianpiero Simoni | NU | 10 | 9 | NU | 6 | 1 | 18 | |||||||||
| 1993 | Reynard 93D | Ford | A | DON | SIL | PAU | PER | HOC | NUR | SPA | MAG | NOG | 0 | NS | ||
 Éric Angelvy | NU | NU | NU | NZ | NU | |||||||||||
 Jan Lammers | 9 | 9 | 10 | 4 | 7 | NU | 3 | 15 | ||||||||
| Reynard 92D | Vittorio Zoboli | NU | 12 | NZ | NU | 0 | 28 |
* Podano miejsce i liczbę punktów danego kierowcy w klasyfikacji kierowców. Punktów w klasyfikacji zespołów nie przyznawano.
** 23 punkty Montermini zdobył w Forti Corse.
Przypisy
- ↑ Nakajima joins Tyrrell (ang.). grandprix.com, 1996-11-04. [dostęp 2012-02-05].
- ↑ Mattijs Diepraam, "Uechtel", Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress) (ang.). forix.autosport.com. [dostęp 2012-02-05].
- ↑ auto: fallita la scuderia F 3000 di Cipriani (wł.). corriere.it. [dostęp 2012-02-05].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
