Iwczenko-Progress

Iwczenko-Progress ZMKB – ukraińska firma produkująca silniki do samolotów. Kiedyś znana pod nazwą OKB-478 oraz Iwczenko-Łotarew. Silniki produkowane przez Iwczenko-Progress mają szerokie zastosowanie w samolotach cywilnych jak i wojskowych produkowanych przez m.in. Antonowa, Beriewa, Jakowlew, Iljuszyna oraz Tupolewa. Również PZL Mielec wykorzystywał silniki ukraińskiej produkcji do swoich maszyn. Największy samolot świata An-225 (zniszczony w czasie inwazji rosyjskiej w 2022 r.) oraz największy helikopter świata Mi-26 napędzane są przez silniki produkcji Iwczenko-Progress.

Największy samolot świata An-225 napędzany przez silniki Progress D-18T

Silnik Iwczenko AI-24 na samolocie An-24

Silniki Progress D-27 na samolocie An-70

Silnik Iwczenko AI-25, który napędza samoloty Jak-40

.

Historia

Firma na rynku istnieje już ponad 60 lat projektując i produkując silniki do samolotów i helikopterów o różnej mocy.

Początkowo Aleksander Iwczenko projektował jedynie silniki tłokowe. Silniki te zostały oznaczone jako AI. Prace nad pierwszym silnikiem turbinowym TS-12 rozpoczęły się w 1953. Pod kierunkiem Włodzimierza Łotarewa w 1971 ruszają prace nad pierwszym radzieckim silnikiem odrzutowym o dużym stosunku dwuprzepływowości.

Obecnie zakład nosi nazwę Iwczenko-Progress ZMKB i swoją siedzibę posiada na Ukrainie. Silniki te z powodzeniem są eksploatowane przez szerokie grono odbiorców na całym świecie.

Modele silników

Odrzutowe

• Iwczenko AI-25
• Łotariew DV-2
• Łotariew D-36
• Progress AI-22
• Progress AI-222
• Progress D-18T
• Progress D-436

Śmigłowentylatorowe

• Progress D-27

Turbośmigłowe

• Iwczenko AI-20
• Iwczenko AI-24

Turboodrzutowe

• Łotariew D-136

Tłokowe

• Iwczenko AI-4
• Iwczenko AI-14
• Iwczenko AI-26

Bibliografia

• Iwczenko-Progress – Historia i rozwój firmy. ivchenko-progress.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-28)].