JJ-01

JJ-01
KategoriaWSMP
KonstruktorJacek Jurzak
ProjektantJacek Jurzak
Dane techniczne
Nadwoziemonokok/rama, karoseria z laminatów
Zawieszenie
przednie
podwójne wahacze, sprężyny śrubowe, amortyzatory
Zawieszenie
tylne
podwójne wahacze
SilnikŁada 1,3 R4
Skrzynia biegówŠkoda
Historia
KierowcyJacek Jurzak
Henryk Pineles
Adam Sowa
Cezary Czub
Używanydo 1990
Wyścigi?
Wygrane0
Pole position?
Najszybsze okrążenie?

JJ-01 – samochód wyścigowy, zaprojektowany i skonstruowany przez Jacka Jurzaka. Uczestniczył w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w latach 80., bez większych sukcesów.

Historia

Jacek Jurzak był wykładowcą na Politechnice Łódzkiej, a także kierowcą wyścigowym startującym w Formule Polonia. Pod koniec lat 70. postanowił skonstruować własny samochód wyścigowy, opierając się na projektach samochodów Formuły 1, Formuły 2 i Formuły 3. Samochód był budowany w Bielsku-Białej.

Przy budowie nadwozia Jurzak zamiast ramy rurowej zastosował z przodu monokok, a z tyłu ramę o przekroju kwadratowym, przy czym zarówno ta rama, jak i monokok, były nitowane z aluminiowej blachy. Do ramy zamontowano silnik Łada 1300, sprzężony ze skrzynią biegów Škody. Na przednie zawieszenie składały się górne wahacze aluminiowe oraz dolne stalowe, współpracujące z elementami resorującymi – sprężynami śrubowymi i amortyzatorami hydraulicznymi. Tylne zawieszenie stanowiły krótkie wahacze poprzeczne i długie prowadzące. Karoseria była wykonana z laminatów. Charakterystyczny dla samochodu był tylny spojler.

Samochód nie był udaną konstrukcją. W wyścigach Jurzak zadebiutował nim na początku lat 80., startując nim bez sukcesów. Kolejnymi kierowcami od 1986 roku byli Henryk Pineles, Adam Sowa i Cezary Czub, który startował nim do 1990 roku. Później samochód był własnością Hieronima Kochańskiego, Macieja Bogusławskiego i ponownie Sowy.

Bibliografia

  • Robert Steć: Polskie samochody wyścigowe. Opole: Studio conTEXT, 2011, s. 190–195. ISBN 978-83-930306-4-4.