Jelcz 120MTE

Jelcz 120MTE
Ilustracja
Zabytkowy Jelcz 120MTE z 1994 roku w Gdyni
Dane ogólne
Producent

Jelcz
Kapena

Premiera

1996

Lata produkcji

1996–1997

Miejsce produkcji

Polska Jelcz-Laskowice
Polska Włynkówko

Dane techniczne
Typy nadwozia

Średniopodłogowy trolejbus klasy MAXI

Układ drzwi

2-2-2

Liczba drzwi

3

Wysokość podłogi

642 mm (I drzwi)
712 mm (II drzwi)
955 mm (III drzwi)

Szerokość drzwi

1225 mm

Silniki

Elmor DK210A3P

Moc silników

149 KM

Długość

11 920 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

3480 mm

Masa własna

10 300 kg

Masa całkowita

17 500 kg

Rozstaw osi

6100 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

110

Liczba miejsc siedzących

34

Portal Komunikacja miejska

Jelcz 120MTEtrolejbus, produkowany w latach 1996–1997 przez polskie firmy Jelcz oraz Kapena.

Historia modelu

Dzięki nowej karoserii zbudowanej z wykorzystaniem tworzyw sztucznych i wklejanym oknom udało się uzyskać nowoczesny, jak na tamte czasy, wygląd trolejbusu. Jego dużymi wadami są: niski komfort podróży z uwagi na ciasne wnętrze pojazdu oraz wysoki poziom podłogi w jego tylnej części.

Dostawy

PaństwoMiastoLata dostawLiczbaNumery taborowe
 PolskaGdynia1997–200018221–224, 229–231, 233[1][2]
Łączna liczba:18

Przypisy

  1. Jacek Pudło: Trolejbusy w Polsce. Łódź: Księży Młyn, 2011, s. 151. ISBN 978-83-7729-096-5.
  2. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2020-05-16].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Jelcz 120MTE 10121, trolleybus line 326, Gdynia, 2018.jpg
Autor: Janusz Jakubowski, Licencja: CC BY 2.0
Jelcz 120MTE 10121, trolleybus line 326, Gdynia, 2018