Königsberg (1929)

Königsberg
Ilustracja
Historia
Położenie stępki

12 kwietnia 1926

Wodowanie

26 marca 1927

 Reichsmarine
Wejście do służby

17 kwietnia 1929

 Kriegsmarine
Zatonął

10 kwietnia 1940

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 6700 t
pełna: 8400 t

Długość

174 m

Szerokość

15 m

Zanurzenie

6,2 m

Napęd
4 turbiny parowe o mocy łącznej 68 000 KM (6 kotłów parowych) oraz 2 silniki wysokoprężne o mocy 1800 KM dla prędkości ekonomicznej
Prędkość

32 węzły

Zasięg

7300 mil morskich przy prędkości 17 w

Uzbrojenie
9 dział 150 mm SKC/25
6 dział przeciwlotniczych 88 mm (3xII)
12 wyrzutni torpedowych 533 mm (4xIII, po dwa stanowiska na burcie)
8 działek przeciwlotniczych 37 mm (od 1936)
Wyposażenie lotnicze
2 wodnosamoloty Arado Ar 196
Załoga

850

Königsbergniemiecki lekki krążownik typu K z okresu II wojny światowej. Do 1935 służył w Reichmarine, a następnie w Kriegsmarine.

Okręt był budowany jako krążownik "B" lub Ersatz Thetis (w celu zastąpienia krążownika "Thetis"). Położenie stępki 12 kwietnia 1926 w stoczni w Wilhelmshaven, wodowanie 27 marca 1927. Okręt wszedł do służby 17 kwietnia 1929, zastępując wycofany równocześnie krążownik "Nymphe". Dopiero jednak w październiku 1929 ostatecznie zakończył wszystkie próby i poprawki i opuścił stocznię, udając się w rejs do Hiszpanii. Po wejściu do służby, do lutego 1936 był okrętem flagowym Sił Rozpoznawczych i służył intensywnie do szkolenia, odbywając także rejsy na wodach europejskich. W lipcu 1934 razem z krążownikiem "Leipzig" wziął udział w pierwszej wizycie okrętów niemieckich w Wielkiej Brytanii po I wojnie światowej. W sierpniu 1935 złożył wizytę w Gdyni. Od 1936 przestał być okrętem flagowym Sił Rozpoznawczych i był wykorzystywany jako szkolny okręt artyleryjski. Na przełomie 1936 i 1937 pełnił na krótko służbę patrolową na wodach ogarniętej wojną domową Hiszpanii w ramach Komitetu Nieinterwencji (w rzeczywistości wspomagając blokadę Republiki). Podczas działania w sztormowych warunkach w rejonie Zatoki Biskajskiej kadłub okrętu został poważnie uszkodzony. Z powodu wad połączeń spawanych na pokładzie w dziobowej części kadłuba, wokół przewodów kominowych i nadbudówek pojawiły się pęknięcia. W związku z uszkodzeniami dowództwo wydało zalecenie aby ograniczać prędkość jednostek tego typu w warunkach sztormowych i niezwłocznie zawijać do najbliższego portu. W związku z wadami wszystkie okręty typu miały przejść program modernizacji polegający na wzmocnieniu konstrukcji kadłuba i wymianie części wyposażenia. "Königsberg" miał zostać zmodernizowany w stoczni Howaldswerke w Kilonii w styczniu 1941.

Po wybuchu II wojny światowej, pierwszą operacją bojową "Königsberga" był udział w stawianiu min na Morzu Północnym od 3 września 1939 (operacja Westwall). Pierwszą poważniejszą operacją stał się atak na Norwegię w 1940 (operacja Weserübung). Miał on zająć Bergen, transportując 750 żołnierzy, w składzie 3. grupy, m.in. z krążownikiem "Köln". Częściowo dzięki podstępowi Niemców, podających się za okręty brytyjskie, udało się im rankiem 9 kwietnia 1940 wysadzić żołnierzy. Jednakże "Königsberg" został następnie ostrzelany przez norweską baterię nadbrzeżną i trafiony trzema pociskami. Gdy pozostałe okręty grupy powróciły do Niemiec, uszkodzony "Königsberg" tymczasowo pozostał w porcie w Bergen. Został tam następnie rano 10 kwietnia 1940 zatopiony przez brytyjskie bombowce nurkujące Blackburn Skua z 803. i 800. Dywizjonów FAA, startujące z bazy na Orkadach, otrzymując trzy bezpośrednie i trzy bliskie trafienia bombami 227 kg. Na pokładzie okrętu zginęło 18 marynarzy a 24 zostało rannych. Był to pierwszy krążownik, który został zatopiony przez lotnictwo podczas II wojny światowej[1]. W 1942 wrak został podniesiony i w 1943 wykorzystywany jako punkt cumowania U-Bootów. We wrześniu 1944 okręt ponownie przewrócił się do góry dnem. Złomowany po wojnie.


Pierwotnie to właśnie Königsberg miał rozpocząć ostrzał Westerplatte, lecz w ostatniej chwili zamieniono go na pancernik Schleswig-Holstein (1906)[2]

Przypisy

  1. Krzysztof Zalewski. Zatopienie Königsberga. „Morza, Statki i Okręty”. Nr 2'98. III (9), s. 47-48, 1998. Warszawa: Magnum X. 
  2. Czy wiesz, że atak na Westerplatte miał zacząć pancernik Königsberg? - Z życia wzięte - Polki.pl, polki.pl [dostęp 2022-07-25].

Bibliografia

  • Sławomir Brzeziński, Przegląd konstrukcji niemieckich krążowników lekkich w latach 1921-1945, MSiO nr 2/1998, ISSN 0033491X

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

War Ensign of Germany (1922–1933).svg
War flag of Weimar Republic with iron cross (1921–1933).
War Ensign of Germany (1921–1933).svg
War flag of Weimar Republic with iron cross (1921–1933).
Kreuzer-Koenigsberg.jpg
picture of the german WW2 cruiser "Königsberg"