Katastrofa lotu Iberia 610

Katastrofa lotu Iberia 610
Ilustracja
Boeing 727 linii Iberia, podobny do tego, który uległ katastrofie
Państwo

 Hiszpania

Miejsce

Góra Oiz

Data

19 lutego 1985

Godzina

9:27 czasu lokalnego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

CFIT, błąd pilota

Ofiary

148 osób

Ocaleni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 727-256

Nazwa

Alhambra de Granada

Użytkownik

Iberia

Numer

EC-DDU

Start

Hiszpania Madryt

Cel lotu

Hiszpania Bilbao

Numer lotu

610

Pasażerowie

141 osób

Załoga

7 osób

Położenie na mapie Hiszpanii
Mapa konturowa Hiszpanii, u góry znajduje się punkt z opisem „Miejsce katastrofy”
Ziemia43°13′43″N 2°35′24″W/43,228611 -2,590000

Katastrofa lotu Iberia 610 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 19 lutego 1985 roku na górze Oiz w prowincji Bizkaia w Hiszpanii. Boeing 727 linii Iberia uderzył w górę lądując na lotnisku w Bilbao. Zginęli wszyscy obecni na pokładzie – 141 pasażerów oraz 7 członków załogi.

Samolot

Samolotem, który uległ katastrofie, był 5-letni Boeing 727-256 należący do narodowych linii lotniczych Hiszpanii Iberia. Posiadał numery rejestracyjne EC-DDU. W momencie wypadku wylatał 13 408 godzin.

Przebieg wypadku

Samolot wystartował z portu lotniczego Madryt-Barajas o 8:47 czasu lokalnego. Według planu samolot miał wylądować w Bilbao o 9:35. Załoga rozpoczęła zniżanie z poziomu 26 000 stóp o 9:09. Załoga otrzymała zgodę na dalsze zniżanie do lądowania na pasie startowym nr 30. Piloci zgłosili poziom 7000 stóp o 9:22. Na wysokości 3400 stóp włączył się alarm informujący o bliskości ziemi. Boeing z prędkością 385 km/h uderzył lewym skrzydłem o antenę telewizji Euskal Telebistarues. W wyniku zderzenia skrzydło oderwało się od kadłuba, a samolot przechylił się na lewą stronę i rozbił o gęsto zalesione zbocze góry Oiz. Nikt na pokładzie maszyny nie przeżył katastrofy[1]. Tragedia wydarzyła się 25 kilometrów od lotniska w Bilbao.

Przyczyny

Przyczyną katastrofy było zejście poniżej minimalnej bezwzględnej wysokości zniżania, prawdopodobnie ze względu na błędną interpretację alarmu ostrzegania o bliskości ziemi oraz błędne odczytanie wysokości.

Zobacz też

Przypisy

  1. Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 727-256 EC-DDU Bilbao Airport (BIO), aviation-safety.net [dostęp 2021-06-26].

Media użyte na tej stronie

Spain location map.svg
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Spain

Equirectangular projection, N/S stretching 130 %. Geographic limits of the map:

  • N: 44.4° N
  • S: 34.7° N
  • W: 9.9° W
  • E: 4.8° E
Iberia Boeing 727-256Adv EC-CBJ.jpg
Autor: Felix Goetting, Licencja: GFDL 1.2
EC-CBJ (cn 20604/916) Named "Andalucia". Sold to Albaraka Air Service in September 2002 and became 5N-AMM.