Katastrofa lotu Nürnberger Flugdienst 108

Katastrofa lotu Nürnberger Flugdienst 108
Ilustracja
Fairchild Swearingen Metroliner należący do Nürnberger Flugdienst, podobny do feralnej maszyny
Państwo RFN
MiejsceKettwig
Data8 lutego 1988
Godzina7:58 czasu lokalnego
RodzajZderzenie z wodą
PrzyczynaUderzenie pioruna
Ofiary21 osób
Ocaleni0 osób
Statek powietrzny
TypSwearingen SA.227BC Metroliner III
UżytkownikNürnberger Flugdienst
NumerD-CABB
Start Hanower
Cel lotu Düsseldorf
Numer lotu108
Pasażerowie19 osób
Załoga2 osoby
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia51°22′27″N 6°54′53″E/51,374167 6,914722

Katastrofa lotu Nürnberger Flugdienst 108wypadek lotniczy, który wydarzył się 8 lutego 1988 roku. W jego wyniku Fairchild Swearingen Metroliner należący do linii Nürnberger Flugdienst spadł do Ruhry, zabijając wszystkie 21 osób na pokładzie.

Samolot

Maszyną obsługującą lot 108 był Swearingen SA.227BC Metroliner III (nr rej.D-CABB) o numerze seryjnym AC-500. Samolot swój pierwszy lot odbył w 1982 i do czasu wypadku wylatał 9184 godzin.

Przebieg lotu

Samolot wystartował z Hanoweru o 7:15 i odbywał planowy lot do Düsseldorfu. O 7:50 załoga rozpoczęła podejście, panowały wówczas warunki burzowe. O 7:56 lot 108 zniknął z radarów, a dwie minuty później wrak Metrolinera spadł do Ruhry nieopodal Kettwig. Zginęło wszystkie 21 osób na pokładzie.

Przyczyny

Śledztwo wykazało, że przyczyną wypadku było uderzenie pioruna w maszynę, co spowodowało uszkodzenie systemów elektrycznych, w tym instrumentów pokładowych. W następstwie tego załoga straciła orientację przestrzenną, a następnie utraciła kontrolę nad maszyną. W wyniku przeciążeń maszyna rozpadła się jeszcze w powietrzu.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie