Katastrofa lotu RusAir 9605
 Szczątki Tu-134 na miejscu katastrofy. | |
| Państwo |  Rosja |
|---|---|
| Miejsce | Pietrozawodsk |
| Data | 20 czerwca 2011 |
| Godzina | 23:40 czasu lokalnego 21:40 czasu polskiego |
| Rodzaj | Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna | Błąd pilota |
| Ofiary | 47 osób |
| Ranni | 5 osób |
| Ocaleni | 5 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | Tupolew Tu-134 |
| Użytkownik | RusAir |
| Numer | RA-65691 |
| Start | Moskwa |
| Cel lotu | Pietrozawodsk |
| Numer lotu | 9605 |
| Pasażerowie | 43 osoby |
| Załoga | 9 osób |
Położenie na mapie Rosji  | |
 61°52′03,6″N 34°08′51,5″E/61,867667 34,147639 | |
Katastrofa lotu RusAir 9605 – wydarzyła się 20 czerwca 2011 roku w Rosji. Należący do RusAir Tupolew Tu-134, lecący z Moskwy do Pietrozawodska, rozbił się 700 metrów przed pasem startowym podczas podchodzenia do lądowania[1]. W wyniku katastrofy śmierć na miejscu poniosły 44 osoby, a osiem w stanie krytycznym trafiło do szpitala[2]. W następnych dniach po katastrofie, w szpitalach zmarły trzy ranne osoby, przez co liczba ofiar wzrosła do 47 osób[3].
Przebieg lotu
Samolot Tu-134 linii RusAir wystartował z moskiewskiego Domodiedowa o godzinie 22.30, z planowanym czasem lądowania - 00:04. Maszyna podchodziła do lądowania, ale nie dotarła do progu drogi startowej, dlatego piloci próbowali wylądować na drodze kołowej dla samochodów. Manewr nie udał się. Samolot rozpadł się na kawałki i stanął w płomieniach[4].
Przyczyny katastrofy
Według raportu końcowego komisji MAK, opublikowanego 19 września 2011, przyczyną katastrofy samolotu Tu-134A RA-65691 przy wykonywaniu podejścia do lądowania w warunkach gorszych od minimów meteorologicznych lotniska było nieprzyjęcie przez załogę samolotu decyzji o odejściu na drugi krąg i zejście samolotu poniżej ustanowionej minimalnej bezpiecznej wysokości w warunkach braku kontaktu wzrokowego ze światłami drogi startowej i naziemnymi punktami orientacyjnymi, co doprowadziło do zderzenia z drzewami i ziemią[5]. W raporcie komisja wskazuje także fakt, że nawigator samolotu był pijany.
Narodowości pasażerów i załogi
Na pokładzie samolotu znajdowało się czterech obcokrajowców oraz czteroosobowa rodzina z podwójnym obywatelstwem: Rosji i USA, wszyscy zginęli[6].
Jak podają media, w samolocie znajdował się również sędzia FIFA Władimir Piettaj oraz szereg specjalistów od energetyki jądrowej. W Tu-134 zginęło większość członków kierownictwa spółki EDO "Hydropress", części państwowego koncernu Rossatom. Ponadto na pokładzie było wielu inżynierów i specjalistów z dwóch innych spółek zajmujących się energetyką jądrową, lecieli oni na konferencję, która miała odbyć się w Pietrozawodowsku[7].
| Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
| Rosja | 35 | 8 | 43 |
 Stany Zjednoczone | 4 | - | 4 |
 Ukraina | 2 | - | 2 |
 Białoruś | - | 1 | 1 |
 Holandia | 1 | - | 1 |
 Szwecja | 1 | - | 1 |
| Razem: | 43 | 9 | 52 |
- Źródło:[8].
Przypisy
- ↑ Russia says plane crash kills 44, eight injured (ang.). reuters.com. [dostęp 2011-07-26].
- ↑ 44 ofiary katastrofy tupolewa w Rosji (pol.). Rmf.fm. [dostęp 2011-07-26].
- ↑ Zmarły kolejne ofiary katastrofy Tu-134 (pol.). TVN24. [dostęp 2011-07-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-28)].
- ↑ Nie dotarł do lotniska. 44 osoby nie żyją (pol.). TVN24. [dostęp 2011-07-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-27)].
- ↑ Informacje o pracach komisji MAK ws. katastrofy Tu-134 RA-65691 (ros.). 19.09.2011. [dostęp 2011-09-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-30)].
- ↑ Tragedia w Rosji. "Ciała rozrzucone bezładnie na drodze" (pol.). www.wp.pl. [dostęp 2011-07-26].
- ↑ Zginęli szefowe koncernu jądrowego i sędzia FIFA (pol.). TVN24. [dostęp 2011-07-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-24)].
- ↑ Список пассажиров и экипажа самолета Ту-134, совершившего жесткую посадку под Петрозаводском (ros.). МЧС России. [dostęp 2011-06-21].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.
EquiDistantConicProjection : Central parallel :
* N: 54.0° N
Central meridian :
* E: 100.0° E
Standard parallels:
* 1: 49.0° N * 2: 59.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Because the southern Kuril islands are claimed by Russia and Japan, they are shown as disputed. For more information about this see: en:Kuril Islands dispute. These islands are since 1945 under the jurisdiction of the Russian Federation.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Wolf isengrim, Licencja: CC0
The wreck of crashed aircraft. Houses of Besovets village are visible on the background.