Kolej konna

Zrekonstruowany wagon kolei konnej Linecko-Budziejowickiej na odbudowanym kilkusetmetrowym odcinku linii w Austrii

Kolej konna – kolej, w której środkiem trakcyjnym pozostaje koń[1].

Kolej konna była powszechnie stosowana w XIX i na pocz. XX w. w przemyśle, rzadziej w transporcie osób. Pierwszą publiczną koleją konną była otwarta w 1807 linia Oystermouth Railway, pomiędzy Swansea i Oystermouth w Walii (8,85 km). Przewozy pasażerskie rozpoczęto tam w 1808[2]. W miarę rozwoju techniki, trakcja ta została wyparta, najpierw przez parową, a następnie elektryczną[3].

Zobacz też

  • tramwaj konny
  • autobus konny
  • Muzeum Kolei Konnej w Czeskich Budziejowicach

Przypisy

  1. ↑ Jan Hydzik, HISTORIA KOLEJNICTWA – 190 LAT OD POWSTANIA TRAKCJI PAROWEJ NA ŚWIECIE, w: ZESZYTY NAUKOWO-TECHNICZNE SITK RP, ODDZIAŁ W KRAKOWIE, nr Nr 3(114)/2017, s. 30
  2. ↑ Jacek Wesołowski, Historyczne uwarunkowania tworzenia systemów kolejowych na świecie. Powstanie kolejowych sieci ogólnego znaczenia i linii lokalnych, s. 19.
  3. ↑ Stefan Gierlotka, TRANSPORT KONNY W GÓRNICTWIE, w: Hereditas Minariorum, nr 1/2014, s. 184, ISSN 2391-9450

Media użyte na tej stronie

Austrian horse railway1.jpg
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Postrach (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC-BY-SA-3.0
Austrian heritage railway, reconstructed part of České Budějovice - Linz railway, first public railway in continental Europe.
  • Copy of original wagon
  • Author:Stanislav Jelen
shotted by Nikon F60 + Voigtlanger 28-105/1:2.8-105