LEC CRP1

LEC CRP1
Ilustracja
KategoriaFormuła 1
Brytyjska Formuła 1
KonstruktorLEC
ProjektantMike Pilbeam
Dane techniczne
Nadwoziemonocoque z aluminium
Zawieszenie
przednie		podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory
Zawieszenie
tylne		podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory, drążek reakcyjny
SilnikFord Cosworth DFV 3.0 V8
Skrzynia biegówHewland, manualna, 5 biegów + wsteczny
PaliwoDuckhams
OponyGoodyear
Historia
DebiutGrand Prix Hiszpanii 1977
KierowcyDavid Purley
Używany1977
Wyścigi3
Wygrane0
Pole position0
Najszybsze okrążenie0

LEC CRP1 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Mike'a Pilbeama i wyprodukowany przez LEC Refrigeration Racing[1]. Jedyny samochód Formuły 1 skonstruowany przez LEC[2]. Budowa samochodu była finansowana przez Charliego Purleya, ojca Davida[2]. Samochód został zaprojektowany wokół silnika Cosworth DFV i skrzyni biegów Hewland, umieszczonych w nitowanym aluminiowym monocoque'u[2]. Na jego zawieszenie składały się podwójne wahacze poprzeczne ze sprężynami wewnątrz i drążkiem reakcyjnym z tyłu[2]. Chłodnice były zamontowane z boku pojazdu[2].

Model uczestniczył w pięciu Grand Prix Formuły 1[3], debiutując w niewliczanym do Mistrzostw Świata Race of Champions[2]. Do Grand Prix Hiszpanii David Purley się nie zakwalifikował, ale w Grand Prix Belgii był trzynasty, a w Grand Prix Szwecji – czternasty. W trakcie treningów do Grand Prix Wielkiej Brytanii Purley po awarii przepustnicy miał poważny wypadek i doznał rozległych obrażeń nóg[2]. W 1979 roku krótko ścigał się drugim modelem w serii Aurora F1 w 1979 roku[4].

Wyniki w Formule 1

SezonZespółSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki kierowcówWyniki
konstruktora
Argentyna
ARG		Brazylia
BRA		Związek Południowej Afryki
ZAF		Stany Zjednoczone
USW
ESP		Monako
MCO		Belgia
BEL		Szwecja
SWE		Francja
FRA		Wielka Brytania
GBR		Niemcy
DEU		Austria
AUT		Holandia
NLD		Włochy
ITA		Stany Zjednoczone
USA		Kanada
CAN		Japonia
JPN		PunktyPozycjaPunktyPozycja
1977LEC Refrigeration RacingFordWielka Brytania David Purley----NZ-1314NUNPK-------039016

Przypisy

  1. ↑ LEC CRP1 (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-10-22].
  2. ↑ a b c d e f g LEC CRP1 (ang.). gp.artem-kiselev.info. [dostęp 2012-10-22].
  3. ↑ LEC CRP1 (fr.). statsf1.com. [dostęp 2012-10-22].
  4. ↑ LEC CRP1 race history (ang.). oldracingcars.com. [dostęp 2012-10-22].
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1977

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Spain (1945–1977).svg
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
LEC CRP1 Donington Grand Prix Collection in 2007.jpg
Autor: John Chapman (Pyrope), Licencja: CC BY-SA 3.0
The LEC CRP1 Formula One car of 1977. In the Donington Grand Prix Collection, Leics., UK.
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)