Latécoère 299

Latécoère 299
Dane podstawowe
Państwo

 Francja

Typ

lekki bombowiec

Konstrukcja

mieszana

Załoga

4 osoby

Historia
Data oblotu

27 lipca 1939

Dane techniczne
Napęd

silnik Hispano-Suiza 12Y-43

Moc

920 KM

Wymiary
Rozpiętość

15,64 m

Długość

12,28 m

Wysokość

4,46 m

Powierzchnia nośna

34,60 m²

Masa
Własna

3170 kg

Startowa

4650 kg

Osiągi
Prędkość maks.

356 km/h

Pułap

6000 m

Zasięg

900 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 x karabin maszynowy Darné kal. 7,5 mm, 600 kg bomb lub torpeda 670 kg
Użytkownicy
Francja, III Rzesza

Latécoère 299francuski lekki bombowiec z okresu II wojny światowej. Wyprodukowano dwa egzemplarze.

Historia

Samolot był wersją rozwojową wodnopłatowca Latécoère 298. Postanowiono zmienić podwozie na chowane w locie. Tak uzyskana maszyna miała zastąpić wysłużone dwupłatowce Levasseur PL. 7 oraz Levasseur PL. 101 na lotniskowcu Béarn.

Był to dolnopłat o konstrukcji mieszanej. Wykorzystywał kadłub z wersji 298, przy czym kabinę pilota powiększono o 0,53 m. Samolot otrzymał podwozie chowane w locie. Oprócz tego skrzydła samolotu mogły być składane.

Pierwszy prototyp oblatano 27 lipca 1939 roku. Później samolot przeszedł testy w tunelu aerodynamicznym. Następnie prototyp był testowany i ulepszany w bazie morskiej Biarritz gdzie 8 października 1939 roku oblatano drugi prototyp.

Testy wypadły pozytywnie. W związku z tym planowano zbudować 25 maszyn które miały zastąpić wysłużone maszyny na lotniskowcu Béarn. Jednakże inwazja Wehrmachtu w czerwcu 1940 roku storpedowała te plany.

Po zajęciu Francji Niemcy dalej prowadzili testy nad samolotem (m.in. próbowali układu tandemu z silnikami o mocy 860 KM Hispano-Suiza 12Y-31 jako wersja 299A – dzięki któremu udało się uzyskać prędkość 468 km/h). 30 kwietnia 1944 roku w wyniku ataku lotniczego wersja 299A została zniszczona.

Bibliografia

  • French Aircraft of World War II
  • Gerard Bousquet, Le Latecoere 299, AirMagazine

Linki zewnętrzne

Informacje i zdjęcia o samolocie Latécoère 299
Francuska strona o samolocie

Media użyte na tej stronie

Roundel of the French Air Force before 1945.svg
Roundel of the French Armee de l'Air (air force) before 1945. The blue and red tone changed during World War 2.
From 1944/45, French planes started to use the modern roundel.