Liebherr T 282B

Liebherr T 282B
Ilustracja
Producent

Liebherr

Zaprezentowany

29 marca 2004

Okres produkcji

od 2004

Miejsce produkcji

 Stany Zjednoczone, Newport News

Poprzednik

Liebherr T 282

Następca

Liebherr T 282C

Dane techniczne
Typy nadwozia

Wywrotka

Silniki

DDC/MTU 20V4000
Układ: V20
Pojemność: 90 l
Moc: 3650 KM
lub
DDC/MTU
Układ: V16
Pojemność: 65 l
Moc: 2700 KM
lub
Cummins QSK 78
Układ: V18
Pojemność: 78 l
Moc: 3500 KM
lub
Cummins
Układ: V16
Pojemność: 60 l
Moc: 2700 KM
Sprzężone z silnikami elektrycznymi firmy Siemens

Skrzynia biegów

brak
Zastosowanie przekładni elektrycznej

Długość

14,5 m

Szerokość

8,8 m

Wysokość

7,4 m

Rozstaw osi

6,55 m

Masa własna

203 t

Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.

Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku.

Dane techniczne

  • Masa: 203 tony
  • Masa dopuszczalna całkowita: 592 tony
  • Ładowność: 363 ton
  • Długość: 14,5 m
  • Szerokość: 8,8 m
  • Wysokość: 7,4 m
  • Wysokość załadunkowa: 6,6 m
  • Silniki Diesla:
    • DDM/MTU
      • 16-cylindrowy o pojemności 65 l. i mocy 2700 KM (2015 kW),
      • 20-cylindrowy o pojemności 90 l. i mocy 3650 KM (2725 kW),
    • Cummins
      • 16-cylindrowy o pojemności 60 l. i mocy 2700 KM (2015 kW),
      • 18-cylindrowy o pojemności 78 l. i mocy 3500 KM (2610 kW)
  • Silniki elektryczne: dwa silniki prądu zmiennego firmy Siemens
  • Maksymalna prędkość: 64,4 km/h

Pojazd jest napędzany przy pomocy przekładni elektrycznej, w której wysokoprężny silnik spalinowy (jeden z czterech do wyboru) napędza generator prądu (alternator), zasilający dwa silniki elektryczne umieszczone w piastach tylnych kół (bliźniaczych).

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Liebherr T282.jpg
Autor: René Engel, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Wywrotka Liebherr T 282B.