Lincoln MKX

Lincoln MKXsamochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Lincoln w latach 2006 – 2018.

Pierwsza generacja

Lincoln MKX I
Ilustracja
Lincoln MKX I przed lifitngiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Grudzień 2006

Okres produkcji

2006 – 2015

Miejsce produkcji

Kanada Oakville

Następca

Lincoln MKX II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4737 mm

Szerokość

2006-2011:
1925 mm
2011-2015:
1930 mm

Wysokość

2006-2008:
1714 mm
2011-2015:
1709 mm

Rozstaw osi

2824 mm

Masa własna

1910-2004 kg

Zbiornik paliwa

76 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

915-1943 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Edge

Pokrewne

Ford Fusion
Lincoln MKZ

Konkurencja

Cadillac SRX
Audi Q5
Volvo XC60

Lincoln MKX I - tył
Lincoln MKX I po liftingu
Lincoln MKX I - tył po liftingu

Lincoln MKX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Pierwszy, średniej wielkości SUV Lincolna pojawił się w ofercie na rynku pod koniec 2006 roku powstając na bazie platformy Ford CD3 wykorzystanej przez koncern Ford także do budowy bliźniaczego modelu Ford Edge[1]. Podobnie jak on, pierwsza Lincolna MKX wyróżniała się obłą sylwetką łączącą motyw kantów.

Przednią część nadwozia zdobiły kwadratowe, nieznacznie zagięte reflektory z prostokątną atrapą chłodnicy, z kolei tylną część zdobił jednoczęściow pas lamp biegnący przez całą szerokość nadwozia[2].

Lifting

W 2010 roku Lincoln MKX przeszedł obszerny facelifting. Pojazd otrzymał gruntownie przemodelowany przód z nową dużą atrapą chłodnicy, innym kształtem reflektorów i zmodyfikowanymi zderzakami. We wnętrzu zmieniono z koleideskę rozdzielczą pojazdu, za to tylną część nadwozia zdobily inne, tym razem dwuczęśiowe lampy[3].

Dane techniczne (V6 3.5)

  • V6 3,5 l (3496 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk pośredni
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 92,50 mm × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 10,3:1
  • Moc maksymalna: 269 KM (197,5 kW) przy 6250 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 339 N•m przy 4500 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6700 obr./min

Dane techniczne (V6 3.7)

  • V6 3,7 l (3726 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 95,50 mm × 86,70 mm
  • Stopień sprężania: 10,5:1
  • Moc maksymalna: 309 KM (227,5 kW) przy 6500 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 380 N•m przy 4000 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 7000 obr./min


Druga generacja

Lincoln MKX II
Ilustracja
Lincoln MKX II przed lifitngiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Styczeń 2015

Okres produkcji

2015 – 2018

Miejsce produkcji

Kanada Oakville

Poprzednik

Lincoln MKX I

Następca

Lincoln Nautilus

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6 lub 8-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4826 mm

Szerokość

1935 mm

Wysokość

1681 mm

Rozstaw osi

2850 mm

Masa własna

1879-2015 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Edge

Pokrewne

Ford Fusion
Lincoln MKZ

Konkurencja

Cadillac XT5
Audi Q5
Volvo XC60

Lincoln MKX II - tył
Lincoln Nautilus - model po liftingu

Lincoln MKX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.

Nowy Lincoln MKX drugiej generacji został zaprezentowany na początku 2015 roku na Detroit Auto Show jako zupełnie nowa, zbudowana od podstaw konstrukcja oparta na zmodernizowanej platformie Forda[4]. Samochód jest wyraźnie większy od poprzednika, ponownie będąc bliźniakiem Forda Edge.

W porównaniu do poprzednika, MKX II zyskało masywniejszą, bardziej krągłą sylwetkę, przestronniejsze nadwozie i więcej wygospodarowanej przestrzeni w kabinie pasażerskiej[5].

Lifting i zmiana nazwy

Pod koniec listopada 2017 roku Lincoln przedstawił model MKX II po gruntownej modernizacji, w ramach której gruntownie zmienił się wygląd przedniej części nadwozia nawiązując do nowego języka stylistycznego marki, który w tym czasie zaadaptowały wszystkie modele marki[6]. Producent zdecydował się też zmienić nazwę, z powodu nowej polityki nazewniczej - trzyliterowe nazwy zastąpiły nazwy własne. Od 2018 roku SUV oferowany jest jako Lincoln Nautilus[7].

Silniki

  • V6 3.5l Duratec DOHC 269 KM
  • V6 3.7l Duratec DOHC 309 KM


Przypisy

  1. GM and Ford's new cross to bear. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  2. 2007 Lincoln MKX. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  3. Lincoln MKX. motoryzacja.interia.pl, 2010-01-13. [dostęp 2014-01-03].
  4. Lincoln Officially Reveals 2016 MKX. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  5. Revealed: 2016 Lincoln MKX. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  6. To Have and Have Naut(ilus): 2019 Lincoln Nautilus Revealed, Set for Summer 2018 Launch [Photos]. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  7. 2019 Lincoln Nautilus Revealed Ahead of Los Angeles Auto Show. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
2016 Lincoln MK X in Silver, front right.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2016 Lincoln Mk X (3.7 liters, 305hp, built in Oakville, Ontario). It's nearly offroading, surely a rare occurrence for one of these.
Lincoln MKX rear.jpg
Autor: Michael Gil from Toronto, ON, Canada, Licencja: CC BY 2.0
I love the wheels that comes with these! 22s! So nice!
2019 Lincoln Nautilus "Reserve" 2.7L front (2) 4.22.19.jpg
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2019 Lincoln Nautilus photographed in Queens, New York, USA
Wiki cars 217.jpg
Autor: Karrmann, Licencja: CC-BY-SA-3.0
2007 Lincoln MKX
Lincoln MKX facelift 02 China 2015-04-10.jpg
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
Lincoln MKX facelift photographed in Wuhan, Hubei province, China.
Lincoln MKX facelift 01 China 2015-04-10.jpg
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
Lincoln MKX facelift photographed in Wuhan, Hubei province, China.
2016 Lincoln MK X in Silver, rear left.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2016 Lincoln Mk X (3.7 liters, 305hp, built in Oakville, Ontario). It's nearly offroading, surely a rare occurrence for one of these.