Linia Chūō-Sōbu
 | Ten artykuł od 2021-03 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| Linia Chūō-Sōbu 中央・総武緩行線 | |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | JR East, JR Central |
|---|---|
| Długość | 60.2 km |
| Rozstaw szyn | 1,067 mm |
| Sieć trakcyjna | 1500 V DC |
 | |
Portal  Transport szynowy | |
Linia Chūō-Sōbu (jap. 中央・総武緩行線 Chūō-Sōbu-kankō-sen) – sieć kolejowa w Tokio należąca do spółki East Japan Railway Company (JR East) linia Chūō-Sōbu, przebiegająca wzdłuż linii Chūō oraz linii Sōbu, obsługując trasę pomiędzy stacją Mitaka w Tokio a miastem Musashino.
Informacje podstawowe
Składy poruszające się po linii Chūō-Sōbu są pomalowane na żółty kolor ■, co odróżnia je od pomarańczowych ■ pociągów linii Chūō Rapid. Od 20 listopada 2005 w czasie porannego szczytu część wagonów w składach jest przeznaczona wyłącznie dla kobiet.
Stacje
| Nr | Stacja | Dystans (km) |
|---|---|---|
| 1 | Chiba | 0,0 |
| 2 | Nishi-Chiba | 3,3 |
| 3 | Inage | 3,3 |
| 4 | Shin-Kemigawa | 6,0 |
| 5 | Makuhari | 7,6 |
| 6 | Makuhari-Hongō | 9,6 |
| 7 | Tsudanuma | 12,5 |
| 8 | Higashi-Funabashi | 14,2 |
| 9 | Funabashi | 16,0 |
| 10 | Nishi-Funabashi | 18,6 |
| 11 | Shimōsa-Nakayama | 20,2 |
| 12 | Motoyawata | 21,8 |
| 13 | Ichikawa | 23,8 |
| 14 | Koiwa | 26,4 |
| 15 | Shin-Koiwa | 29,2 |
| 16 | Hirai | 31,0 |
| 17 | Kameido | 32,9 |
| 18 | Kinshichō | 34,4 |
| 19 | Ryōgoku | 35,9 |
| 20 | Asakusabashi | 36,7 |
| 21 | Akihabara | 37,8 |
| 22 | Ochanomizu | 38,7 |
| 23 | Suidōbashi | 39,5 |
| 24 | Iidabashi | 40,4 |
| 25 | Ichigaya | 41,9 |
| 26 | Yotsuya | 42,7 |
| 27 | Shinanomachi | 44,0 |
| 28 | Sendagaya | 44,7 |
| 29 | Yoyogi | 45,7 |
| 30 | Shinjuku | 46,4 |
| 31 | Ōkubo | 47,8 |
| 32 | Higashi-Nakano | 48,9 |
| 33 | Nakano | 50,8 |
| 34 | Kōenji | 52,2 |
| 35 | Asagaya | 53,4 |
| 36 | Ogikubo | 54,8 |
| 37 | Nishi-Ogikubo | 56,7 |
| 38 | Kichijōji | 58,6 |
| 39 | Mitaka | 60,2 |
Tabor
Na linii od grudnia 1998 roku wykorzystywane są 10-wagonowe pociągi serii 209-500, w lutym 2000 roku wprowadzono dodatkowo 10-wagonowe jednostki E231. W przeszłości na linii eksploatowane były jednostki 201 (w latach 1982-2001) oraz 205 (w latach 1989-2001).
Media użyte na tej stronie
Autor: Water Palace, Licencja: CC BY-SA 4.0
JR東日本E231系0番台ミツB26編成 平井駅