Linia kolejowa nr 113
| Podłęże – Niepołomice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii | 113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 4,523 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | rozebrana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lata budowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1858[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok zawieszenia ruchu | 2000[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok likwidacji | 2005[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 113 – zlikwidowana, jednotorowa[2], dawniej zelektryfikowana linia kolejowa, łącząca stacje Podłęże i Niepołomice.[5]
Linia została zbudowana w 1897 roku przez Cesarsko-Królewskie Uprzywilejowane Towarzystwo Kolei Galicyjskich im. księcia Karola Ludwika, natomiast jej uroczyste otwarcie miało miejsce 16 września 1858 roku.[1] Ruch pociągów na linii został zawieszony w 2000 roku.[3] Po fizycznej likwidacji linii w 2005 roku[4] wykorzystano nasyp w celu budowy ul. Władysława Wimmera w Niepołomicach.
Przypisy
- ↑ a b c Muzeum Niepołomickie. Niepołomice - Miasto, czas i ludzie, muzeum.niepolomice.pl [dostęp: 2.01.2022].
- ↑ a b Muzeum Historyczne Miasta Krakowa. Krzysztofory - Zeszyty Naukowe Muzeum Historycznego Miasta Krakowa. Kraków, 2009.
- ↑ a b Sławomir Bromboszcz: Program Kolej Plus. Miliardy złotych na kolejowe inwestycje. Szybkie pociągi pojadą z Krakowa do Olkusza, Niepołomic i Myślenic?, gazetakrakowska.pl, 27 września 2021 [dostęp: 2.01.2022].
- ↑ a b Adrian Karwat, Krzysztof Dobrzanski, Mateusz Matusik: Podłęże, semaforek.kolej.org.pl [dostęp: 2.01.2022].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin przyznawania i korzystania z tras na udostępnianych liniach kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2003/2004.
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć terenów po stacji Niepołomice i przystanku Niepołomice Pasternik na stronie Mundkowej Galerii Kolejowej
Media użyte na tej stronie
BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon exhSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon exSTR+GRZq.svg
Border icon
Border icon
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon MFADEg.svg
Mask for line fading backward
Mask for line fading backward
BSicon MFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across
Mask for line fading backward, rotated across
BSicon WASSERr.svg
watercourse to the right
watercourse to the right
BSicon WASSER.svg
watercourse straight
watercourse straight
BSicon exELCa.svg
Electrification start, out of use
Electrification start, out of use
BSicon exBL.svg
Pedestrian walkway or Electrification, out of use
Pedestrian walkway or Electrification, out of use
BSicon exHST.svg
ex flag stop track straight off use
ex flag stop track straight off use
BSicon exELCe.svg
Electrification end, out of use
Electrification end, out of use
BSicon exBHF.svg
ex station straight track
ex station straight track
BSicon eBST.svg
ex non-passenger stop track straight in use
ex non-passenger stop track straight in use
BSicon LWASSERq.svg
Watercourse, non-navigable, continuation across
Watercourse, non-navigable, continuation across
BSicon exWBRÜCKE1.svg
bridge over water straight (medium)
bridge over water straight (medium)