Linia kolejowa nr 171
| Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii | 171 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 37,787[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | 3 kV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 100[2] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 171 – pierwszorzędna, prawie w całości dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca Dąbrowę Górniczą Towarową z posterunkiem odgałęźnym Panewnik[3].
Stan techniczny
Ze względu na pogarszający się stan techniczny linii kolejowej nr 171 oraz występujące licznie szkody górnicze konieczne było wprowadzenie licznych ograniczeń prędkości do 30 km/h. W rozkładzie jazdy 2015/2016 przeprowadzono naprawy torowiska na terenie szkód górniczych na szlaku posterunek odgałęźny Stawiska - Katowice Muchowiec, co pozwoliło podnieść prędkość szlakową do 50 km/h (km 32,000-38,500)[4][5]. W rozkładzie jazdy 2016/2017 planowana jest likwidacja szkód górniczych na odcinku podg Dorota - pboc Juliusz (km 17,000-18,200) oraz kontynuacja robót na odcinku Stawiska - Katowice Muchowiec (km 35,000-38,500)[3][6]. 25 listopada 2016 ogłoszono przetarg na rewitalizację linii kolejowej na odcinku Dąbrowa Górnicza Towarowa - Dąbrowa Górnicza Wschodnia, co pozwoli na podniesienie prędkości z dotychczasowych 60-80 km/h do 100 km/h[3][7].
Przypisy
- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
- ↑ Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
- ↑ a b c http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2016_2017/11.10.2016/N_ZAL_2.1A_20161010144039.pdf
- ↑ http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2015_2016/03.12.2015/P_15-16_Z_5.1_w.1.pdf
- ↑ http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2015_2016/11.10.2016/N_ZAL_2.1A_20161010155858.pdf
- ↑ http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2016_2017/07.04.2016/P_16-17_Z_5.1_w.1.pdf
- ↑ Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A
Linki zewnętrzne
- Linia Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Linia Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Media użyte na tej stronie
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
out-of-use local-only minor metro station
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
BSicon ABZl+l.svg
junction to the left from the left (with exact circles)
junction to the left from the left (with exact circles)
BSicon KRZo.svg
Crossing overhead
Crossing overhead
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
Icons for railway description
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
track change (new design)
BSicon exhSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
BSicon uexKMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
underground tunnel straight track
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
non-passenger stop track straight in use
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
Track switch, metro/light rail
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon expHST.svg
local-only minor station
local-only minor station
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon DST.svg
non-passenger station track straight in use
non-passenger station track straight in use
BSicon BUE.svg
level crossing straight
level crossing straight
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BS template transport icon
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
A mile-marker for metros/canals
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
underground service station (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
Track change (new design)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
Railroad BSicon
BSicon STRl.svg
Track to left forward driving direction (with exact circles)
Track to left forward driving direction (with exact circles)
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
underground high level track
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
ex underground straight track
BSicon STR+l.svg
track to right against driving direction (with exact circles)
track to right against driving direction (with exact circles)
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
underground level crossing straight
BSicon exSTR+GRZq.svg
Border icon
Border icon
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
ex underground high level track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
ex high level track
BSicon KMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
track change, metro/light rail (new design)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon KRZu.svg
crossing underneath
crossing underneath
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
ex mileage change
BSicon hSTR.svg
high level track
high level track
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
Underground straight track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
underground train station (legend icon)
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
