Linia kolejowa nr 205
Wielewo – Anielin Gradowo (Sz) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 11,282[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1520 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 60 (Vk = 60)[2] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przejście graniczne Skandawa - Железнодорожный. Tor po prawej należy do linii kolejowej nr 205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal Transport szynowy |
Linia kolejowa nr 205 – pierwszorzędna, jednotorowa, niezelektryfikowana szerokotorowa linia kolejowa łącząca przejście graniczne Skandawa – Железнодорожный z bocznicą szlakową Anielin Gradowo[3][4][5].
Historia
Linia kolejowa została zbudowana w latach 1952 – 1956 w celach wojskowych. Stanowiła drogę dojazdową od strony Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich do Stałego Rejonu Przeładunkowego Skandawa, który dublował Wojskową Bazę Przeładunkową Ministerstwa Obrony ZSRR Żeleznodorożnyj.
Z uwagi na dogodne położenie strategiczne na pograniczu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej i Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich od lat 60. do lat 90. XX wieku linia wykorzystywana była jako towarowa.
Przypisy
- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Linia kolejowa nr 205 Wielewo - Anielin Gradowo (tor szeroki), semaforek.kolej.org.pl.
Literatura
- Zbigniew Tucholski: Polskie Koleje Państwowe jako środek transportu wojsk Układu Warszawskiego. Warszawa: Instytut Historii PAN, 2009. ISBN 978-83-7545-035-4.
Media użyte na tej stronie
rail icon
Mask for line fading backward
Mask for line fading forward
out-of-use local-only minor metro station
track from the left (parallel ending)
4/4 shift to join with k-curve
Icons for railway description
rail icon
track change (new design)
Compound junction approach: to right, out of use
Bridge (big)
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
BSicon
4/4 shift to join with k-curve
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
underground tunnel straight track
Parallel lines across: nothing + overlay icon for dead end across at back
non-passenger stop track straight in use
Track switch, metro/light rail
Shift by 3/4 from left
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Track change (new design)
Parallel lines: shift by 3/4 to right + nothing
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
Railroad BSicon
underground high level track
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
Spoorsjabloon
Rail icon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
railway icon
mileage change
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
railway icon
Icon for parallel railways
high level track
Underground straight track
ex non-passenger stop track straight off use
Depôt on close parallel lines across
rail icon
Icon for railway descriptions
Bridge (big)
Autor: Jan Pešula, Licencja: CC0
Tourist train (diesel railcar SN61) standing at the Polish side of border crossing Skandawa - Железнодорожный (Zheleznodorozhny) on route 353.
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Parallel lines across: overlay icon for dead end across at front + nothing
underground train station (legend icon)
ex non-passenger station track straight in use
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.