Linia kolejowa nr 379
| Cigacice – Sulechów dawniej Konotop – Sulechów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii | 379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 40[3] (Vk = 60) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_(8).JPG) Parowóz na linii kolejowej nieopodal odgałęzienia linii do Cigacic Portu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1915[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok zawieszenia ruchu | 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok likwidacji | 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 379 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca rozjazd numer 1 na stacji Cigacice i Sulechów.[2] Dawniej linia bieg rozpoczynała na stacji Konotop, lecz odcinek Konotop – Cigacice (-0,696 – 25,337) został rozebrany[1]. Linia na odcinku 27,530 – 31,869 nie jest udostępniana przez PKP PLK.[5]
W 2001 Zarząd Miejski Sulechowa podjął uchwałę o przejęciu linii na odcinku od Sulechowa do Cigacic[6].
Charakterystyka techniczna
Udostępniany odcinek linii jest klasy C3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 196 kN dla wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Poznań, a także pod Zakład Linii Kolejowych Zielona Góra[7]. Linia dostosowana jest do prędkości 40 km/h[3], a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h[2].
Galeria
Zniszczony most nad Obrzycą
Ścieżka rowerowa nieopodal rozebranego odcinka linii
Ścieżka rowerowa obok zniszczonego mostu nad Obrzycą
Przypisy
- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin przyznawania i korzystania z tras na udostępnianych liniach kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2003/2004.
- ↑ a b c PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.
- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.1 (P), (A) i (T).
- ↑ a b c Atlas kolejowy ● Atlas Drah - 379 Konotop - Sulechów, atlaskolejowy.net [dostęp: 1.01.2022].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022. Załącznik 2.1 - Wykaz linii kolejowych udostępnianych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. Stan na dzień 12 grudnia 2021 r.
- ↑ Z prac Zarządu Miejskiego. „Biuletyn Informacyjny Miasta i Gminy Sulechów”, s. 4, 2001-06. Gmina Sulechów. ISSN 1642-4506 (pol.).
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.14 i 2.15.
Media użyte na tej stronie
BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon exhSTRae.svg
Bridge (big)
Bridge (big)
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
mileage change
BSicon exSTR+GRZq.svg
Border icon
Border icon
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon MFADEg.svg
Mask for line fading backward
Mask for line fading backward
BSicon RP2q.svg
Roadway, paved, two-lanes, across
Roadway, paved, two-lanes, across
BSicon MFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across
Mask for line fading forward, rotated across
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
non-passenger stop track straight in use
BSicon STRc2.svg
Track change, corner 2nd quadrant
Track change, corner 2nd quadrant
BSicon MFADEf.svg
Mask for line fading forward
Mask for line fading forward
BSicon v-STR+1.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon vSTR-.svg
rail icon
rail icon
BSicon v-BST.svg
Parallel lines: nothing + freight stop
Parallel lines: nothing + freight stop
BSicon MASK.svg
Mask (full-width), using standard background colour #F9F9F9
Mask (full-width), using standard background colour #F9F9F9
BSicon exLSTR3+1.svg
Unused interrupted line between regular positions at 1st and 3rd corners
Unused interrupted line between regular positions at 1st and 3rd corners
BSicon RP2.svg
Autor:
Roadway, paved, two-lanes (forward)
Autor:
- BSicon RP2q.svg: Tuvalkin / praca pochodna: Tuvalkin
Roadway, paved, two-lanes (forward)
BSicon vBST-STR.svg
Parallel lines: freight stop + track
Parallel lines: freight stop + track
BSicon WBRÜCKE1.svg
bridge over water straight (medium)
bridge over water straight (medium)
BSicon evSKRZ-G2u.svg
Double line (right side closed) under bridge for two-lane road
Double line (right side closed) under bridge for two-lane road
BSicon MFADE1+3.svg
Raŭtikono
Raŭtikono
BSicon WASSERr.svg
watercourse to the right
watercourse to the right
BSicon RAq.svg
Horizontal major road icon
Horizontal major road icon
BSicon lKMW.svg
BSicon
BSicon
BSicon exSKRZ-G2BUE.svg
Unused level crossing with two-lane road
Unused level crossing with two-lane road
BSicon STRc4.svg
track change, corner 4th quadrant
track change, corner 4th quadrant
BSicon WASSER.svg
watercourse straight
watercourse straight
BSicon LSTR3+1.svg
Interrupted line between regular positions at 1st and 3rd corners
Interrupted line between regular positions at 1st and 3rd corners
BSicon SHI1r.svg
track to the right (parallel starting)
track to the right (parallel starting)
BSicon vSTR3-.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon exSTR3.svg
ex flying junction, overhead to the right
ex flying junction, overhead to the right
_06.jpg)
Bikeway Świętno – Nowa Sól in Konotop (6) 06.jpg
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Droga rowerowa w Konotopie - dawna linia kolejowa nr 371.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Droga rowerowa w Konotopie - dawna linia kolejowa nr 371.
BSicon v-LSTR.svg
rail icon
rail icon
BSicon exHST.svg
ex flag stop track straight off use
ex flag stop track straight off use
BSicon RP23+n.svg
Roadway, paved, two-lanes, to corner 3 forward (from north)
Roadway, paved, two-lanes, to corner 3 forward (from north)
BSicon lvMKRZc2u.svg
Bridge icon for overlays. To use with lv-MKRZ3+1u@g
Bridge icon for overlays. To use with lv-MKRZ3+1u@g
BSicon exSTRc2.svg
ex flying junction, corner 2nd quadrant
ex flying junction, corner 2nd quadrant
BSicon v-STR.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon MFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across
Mask for line fading backward, rotated across
BSicon exvSHI1l-STRl.svg
Icon for railway templates
Icon for railway templates
BSicon exvSTR+1-.svg
From corner 1 to right line, out of use
From corner 1 to right line, out of use
BSicon WBRÜCKE1q.svg
bridge over water aqross (medium)
bridge over water aqross (medium)
BSicon exvSKRZ-G2BUE.svg
Level crossing of unused parallel lines with a two-lane road
Level crossing of unused parallel lines with a two-lane road
_02.jpg)
Bikeway Świętno – Nowa Sól in Konotop (6) 02.jpg
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Droga rowerowa w Konotopie - dawna linia kolejowa nr 371.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Droga rowerowa w Konotopie - dawna linia kolejowa nr 371.
BSicon v-SHI2l.svg
icon for railway description
icon for railway description
BSicon RP2rf.svg
Roadway, paved, two-lanes, (to) right, forward
Roadway, paved, two-lanes, (to) right, forward
BSicon lv-MKRZ3+1u@g.svg
Bridge icon for overlays
Bridge icon for overlays
BSicon exBHF.svg
ex station straight track
ex station straight track
BSicon lvBHF-R.svg
Overlay icon for right section of major station on parallel lines
Overlay icon for right section of major station on parallel lines
BSicon vSKRZ-Au.svg
BS template
BS template
BSicon v-BHF-L.svg
Station single parallel line
Station single parallel line
BSicon lv-MKRZu.svg
Parallel lines: nothing + (overlay) bridge across
Parallel lines: nothing + (overlay) bridge across
Ty42 107, 2013, Parowozem przez Wielkopolske (Sulechow Cigacice) (8).JPG
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ty42 107, 2013, Parowozem przez Wielkopolskę. Odcinek Sulechów - Cigacice Port (w pobliżu Cigacic).
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ty42 107, 2013, Parowozem przez Wielkopolskę. Odcinek Sulechów - Cigacice Port (w pobliżu Cigacic).
BSicon LWASSERq.svg
Watercourse, non-navigable, continuation across
Watercourse, non-navigable, continuation across
BSicon exBST.svg
ex non-passenger stop track straight off use
ex non-passenger stop track straight off use
BSicon exSTRc4.svg
ex flying junction, corner 4th quadrant
ex flying junction, corner 4th quadrant
BSicon v-SHI2g+r.svg
Rail icon
Rail icon
BSicon vSHI2+r-.svg
Parallel lines: shift by 2/4 from right + nothing
Parallel lines: shift by 2/4 from right + nothing
BSicon exWBRÜCKE1.svg
bridge over water straight (medium)
bridge over water straight (medium)
BSicon RP2+r.svg
Autor:
Roadway, Paved, 2-lanes, (to) left, against (backwards)
Autor:
- BSicon_RP4lg.svg: Tuvalkin
- derivative work: Tuvalkin (talk)
Roadway, Paved, 2-lanes, (to) left, against (backwards)
BSicon evSTR.svg
spoorsjabloon
spoorsjabloon
BSicon exBHFSPLa.svg
fork station (Muiderpoort)
fork station (Muiderpoort)