Linia kolejowa nr 434

Linia nr 434
Podg Mosty - Port Lotniczy Szczecin Goleniów
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

434

Tabela SRJP

375, A312

Długość

3,970 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Prędkość maksymalna

100[1] km/h

Zdjęcie LK434
Pesa SA139-002 na przystanku Port Lotniczy Szczecin Goleniów
Historia
Lata budowy

2011-2013

Rok otwarcia

2013

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 434 – niezelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa łącząca posterunek odgałęźny Mosty z przystankiem Port Lotniczy Szczecin Goleniów[2][3][4]. Linia umożliwia niemalże bezpośredni dojazd pociągów pasażerskich od strony Szczecina pod terminal Portu lotniczego Szczecin-Goleniów.

Linia została sfinansowana z pomocą funduszów unijnych i koszt całej inwestycji wyniósł 67 mln zł. Uroczysta inauguracja otwarcia linii odbyła się 29 maja 2013 r. poprzez przejazd pociągu na przystanek kolejowy, a regularne kursowanie rozpoczęło się 9 czerwca 2013 r. wraz z utworzeniem ówczesnego rozkładu jazdy[5].

Galeria

Przypisy

  1. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
  2. Adrian Karwat, Krzysztof Dobrzanski, Mateusz Matusik, Linia kolejowa nr 434 Mosty - Port Lotniczy Szczecin Goleniów, semaforek.kolej.org.pl.
  3. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  4. Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  5. akr, Jest pociąg na lotnisko! 40 minut jazdy z centrum Szczecina, szczecin.wyborcza.pl, 29 maja 2013 [dostęp 2020-04-19].

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon MFADEg.svg
Mask for line fading backward
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon MFADEf.svg
Mask for line fading forward
Port Lotniczy Szczecin Goleniow train triangle.JPG
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Linia kolejowa do stacji Port Lotniczy Szczecin Goleniów.
BSicon MFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across
Port Lotniczy Szczecin Goleniow train triangle (10).JPG
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Linia kolejowa do stacji Port Lotniczy Szczecin Goleniów.
Port Lotniczy Szczecin Goleniow train station (5).JPG
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Linia kolejowa i stacja Port Lotniczy Szczecin Goleniów.
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
26.06.17 Port Lotniczy Szczecin Goleniów SA139-002 (35325308830).jpg
Autor: Phil Richards from London, UK, Licencja: CC BY-SA 2.0
Pesa built class SA139 DMU no. SA139-002 at Port Lotniczy Szczecin Goleniów which is the airport station for Szczecin Goleniów Airport being located nearer to the latter town. Opened in 2013 no doubt with large amounts of funding, the airport has a very sparse rail service. Having arrived in at 10:18, the train and crew sit their for over two hours before forming the next train back out - train R88790, 12:30 Port Lotniczy Szczecin Goleniów to Szczecin Główny. To cut my losses, I jumped into a taxi to take me back to Goleniów.