Linia kolejowa nr 506

Linia nr 506
Warszawa Antoninów – Warszawa Gocławek
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

506

Długość

4,360 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

40[1] km/h


Tory linii kolejowej nr 506 w pobliżu Rezerwatu przyrody Olszynka Grochowska
Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 506 – zelektryfikowana, w większości dwutorowa linia kolejowa łącząca posterunek odgałęźny Warszawa Antoninów z przystankiem Warszawa Gocławek[2][3].

Wraz z planowaną modernizacją linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa – Otwock na lata 2020 – 2022, zakłada się prace na linii kolejowej nr 506 na odcinku km 0,700 – km 4,112[4].

Przypisy

  1. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
  2. Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. Adrian Karwat, Krzysztof Dobrzanski, Mateusz Matusik, Łącznica nr 506 Warszawa Antoninów - Warszawa Gocławek, semaforek.kolej.org.pl.
  4. Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap II, mapadotacji.gov.pl (pol.).

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon MFADEg.svg
Mask for line fading backward
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon MFADEf.svg
Mask for line fading forward
BSicon SKRZ-G4hl.svg
Line under start of elevated two-lane road
BSicon HST-R.svg
Autor: Wiebevl, Licencja: CC BY-SA 3.0
Spoorsjabloon
BSicon SKRZ-G2hr.svg
2-lane roadway overpass, left end, over rail line
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
BSicon SKRZ-G2hl.svg
2-lane roadway overpass, right end, over rail line
BSicon SKRZ-G2h.svg
Track under elevated two-lane road
BSicon HST-M.svg
Autor: Wiebevl, Licencja: CC BY-SA 3.0
spoorsjabloon
BSicon lNATl.svg
Overlay icon for nature reserve to the left
BSicon HST-L.svg
Autor: Wiebevl, Licencja: CC BY-SA 3.0
Spoorsjabloon
BSicon SKRZ-G4h.svg
Line under elevated two-lane road
BSicon lMKRZu.svg
Bridge for Overlays
BSicon STRl.svg
Track to left forward driving direction (with exact circles)
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon ABZg+lr.svg
junction straight from the left and right (with exact circles)
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon STR+l.svg
track to right against driving direction (with exact circles)
BSicon KRZu.svg
crossing underneath
BSicon ABZ+lr.svg
junction from left & right
BSicon lNATr.svg
Overlay icon for nature reserve to the right
BSicon WBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)
BSicon SKRZ-G4hr.svg
Line under end of elevated two-lane road
BSicon LABZq+r.svg
A combination of BSicon LSTRq.svg style line and BSicon ABZq+r.svg junction. (LUECKE-style lines are used in Finnish Wikipedia as continues to joining line.)