Linia kolejowa nr 721

Linia nr 721
Gdańsk Południowy – Gdańsk Olszynka R1
dawniej Gdańsk Południowy – Motława Most
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

721

Długość

3,184 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3 kV DC

Prędkość maksymalna

60[1] (Vk = 60) km/h

Zdjęcie LK721
Linia kolejowa między ulicami Głuchą i Smętną na osiedlu Orunia
Historia
Rok otwarcia

1905

Rok elektryfikacji

1970

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 721 – drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca stację techniczną Gdańsk Południowy z rozjazdem 1 na stacji Gdańsk Olszynka (dawny posterunek odgałęźny Motława Most)[2][3][4]. Biegnie w granicach administracyjnych Gdańska, na osiedlu Orunia.

Linia na odcinku 0,590 – 2,568 została zaklasyfikowana do kompleksowej i bazowej towarowej sieci transportowej TEN-T[2].

Przebieg

Linia rozpoczyna bieg w północnej głowicy stacji technicznej Gdańsk Południowy, na rozjeździe 26, skąd odchodzi od linii kolejowej Warszawa Wschodnia Osobowa – Gdańsk Główny. Następnie linia kieruje się do południowej głowicy wyżej wymienionej stacji i skręca na wschód (przed przystankiem Gdańsk Orunia). Linia kończy bieg na rozjeździe 1 stacji Gdańsk Olszynka, w miejscu dawnego posterunku odgałęźnego Motława Most (zlikwidowany w latach 2015 – 2016[4]), tuż przed mostem nad Motławą. W miejscu końcowym linia styka się z linią kolejową Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny.

Wykorzystanie w ruchu pasażerskim

Linia nie jest wykorzystywana w ruchu pasażerskim poza sytuacjami awaryjnymi. Jednakże studium wykonalności wydłużenia linii kolejowej Gdańsk Śródmieście – Rumia do Tczewa przewiduje wykorzystanie linii wraz z budową łącznicy omijającej dawny posterunek odgałęźny Motława Most[5].

Galeria

Przypisy

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon MFADEg.svg
Mask for line fading backward
BSicon v-STR.svg
Icon for railway descriptions
BSicon lv-DST-L.svg
Station without passenger service, left parallel line, left side
BSicon SHI3gr.svg
Track through with shift by 3/4 to right
BSicon MFADEf.svg
Mask for line fading forward
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
BSicon SHI3+r.svg
Shift by 3/4 from right
BSicon v-BST.svg
Parallel lines: nothing + freight stop
Gdańsk Południowy mapa.jpg
Autor: nieznany, Licencja: CC0
Gdańsk Południowy - mapa (po 1909 r. - naniesiony przystanek Gdańsk Biskupia Górka) torów.
BSicon SHI3g+r.svg
Track through with shift by 3/4 from right
BSicon WASSERq.svg
watercourse aqross
Gdańsk Orunia tor kolejowy w pobliżu ulicy Głuchej.JPG
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC0
Gdańsk Orunia, tor kolejowy (linia kolejowa nr 721) w pobliżu ul. Głuchej.
BSicon MFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across
Gdańsk Orunia Tor kolejowy w pobliżu ulicy Głuchej.JPG
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC0
Gdańsk Orunia, tor kolejowy (linia kolejowa nr 721) w pobliżu ul. Głuchej.
BSicon LWASSERq.svg
Watercourse, non-navigable, continuation across
Gdansk Olszynka mosty kolejowe 4.jpg
Autor: Andrzej Otrębski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Gdańsk - mosty kolejowe nad Motławą na Olszynce
Gdansk Poludniowy nastawnia.jpg
Autor: Andrzej Otrębski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Gdańsk - nastawnia stacji Gdańsk Południowy
BSicon lvDST-R.svg
Icon for overlays. Right part of the station without passenger traffic, applying to parallel lines
BSicon MFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across
BSicon MSTR.svg
Mask for overlaying of several BSicons.
BSicon lhSTRae.svg
Overlay icon for bridge