Linia kolejowa nr 98

Linia kolejowa nr 98
Sucha Beskidzka – Chabówka
Mapa przebiegu linii kolejowej 98
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

98

Tabela SRJP

135

Długość

35,817[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

90 km/h

Zdjęcie LK98
Przystanek Skawa Środkowa
Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 98 Sucha BeskidzkaChabówkalinia kolejowa w województwie małopolskim.

Historia

Linia została otwarta dla ruchu 16 grudnia 1884 roku, a 12 września 1975 roku została zelektryfikowana[2].

30 grudnia 2014 PKP PLK podpisało ze Skanską umowę na budowę linii kolejowej nr 625 Sucha Beskidzka Północ – Sucha Beskidzka Południe (łącznicy pomiędzy liniami 97 i 98) oraz nowego przystanku Sucha Beskidzka Zamek. Dzięki tej łącznicy pociągi z Krakowa do Zakopanego mogą ominąć stację Sucha Beskidzka, na której dochodziło do zmiany kierunku jazdy[3][4][5][6]. Budowa łącznicy zakończyła się pod koniec 2016 roku[5], a jej uruchomienie miało miejsce 11 czerwca 2017 roku[7].

19 marca 2018 PKP PLK podpisały z przedsiębiorstwem ZUE umowę na budowę łącznicy pomiędzy liniami nr 98 i 99, pozwalającej ominąć stację Chabówka[8].

W maju 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na remont linii kolejowej nr 98 Sucha Beskidzka – Chabówka na długości 31 km. W ramach inwestycji zrealizowana zostanie przebudowa 90 przepustów, 23 mostów, 3 wiaduktów, 46 przejazdów kolejowo-drogowych (z których 26 otrzyma samoczynną sygnalizację przejazdową) oraz 7 stacji kolejowych (Sucha Beskidzka, Osielec, Bystra Podhalańska, Jordanów, Skawa, Skawa Środkowa, Chabówka). Wykonawca – Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie[9] – będzie musiał wyremontować linię kolejową w przeciągu 55 miesięcy. Remont jest częścią projektu „Prace na liniach do Zakopanego nr 97, 98, 99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane” wartego 930 mln zł netto. Koszt prac na linii nr 98 szacowany jest na ponad 257,5 mln zł netto (dla porównania 192 mln zł kosztuje modernizacja linii kolejowej nr 97 na trasie Skawina – Sucha Beskidzka, a 330 mln zł netto pochłonie modernizacja linii kolejowej nr 99 z Chabówki do Zakopanego). Po zakończeniu prac na wszystkich liniach możliwe będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów Kraków - Zakopane z obecnych ponad 3 godzin do około 2 godzin[10].

Przypisy

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
  2. https://www.atlaskolejowy.net/infra/?id=linia&poz=79
  3. Skanska z umową na łącznicę w Suchej Beskidzkiej. kurier-kolejowy.pl, 2015-01-23. [dostęp 2015-01-25].
  4. Roboty budowlane - 10481-2015 (pol.). ted.europa.eu, 2015-01-09. [dostęp 2015-01-25].
  5. a b Inwestycja PLK zrealizowana przez Skanska alternatywą dla „zakopianki”. kurier-kolejowy.pl, 2016-12-23. [dostęp 2016-12-23].
  6. PKP PLK S.A.: Instrukcja Id-12. plk-sa.pl, 2015-12-29. [dostęp 2016-02-26].
  7. W niedzielę pociągi pojadą po łącznicy w Suchej Beskidzkiej (pol.). kurier-kolejowy.pl, 2017-06-29. [dostęp 2017-06-27].
  8. Kurier Kolejowy, Prace za 330 mln zł skrócą podróż do Zakopanego, kurier-kolejowy.pl [dostęp 2018-03-23].
  9. Zaczyna się modernizacja linii 98 – ostatniego odcinka kolejowej zakopianki (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2020-08-27. [dostęp 2020-09-17].
  10. Emil Włuka Kolejny odcinek kolejowej Zakopianki do remontu

Media użyte na tej stronie

BSicon ulBHF.svg
underground train station (legend icon)
BSicon uexlBHF.svg
ex underground train station (legend icon)
BSicon ulHST.svg
underground train stop (legend icon)
BSicon uexlHST.svg
ex underground train stop (legend icon)
BSicon ulDST.svg
underground service station (legend icon)
BSicon uexlDST.svg
ex underground service station (legend icon)
BSicon lBST.svg
non-passenger stop (legend icon)
BSicon exlBST.svg
ex non-passenger stop (legend icon)
BSicon ulBST.svg
underground service stop (legend icon)
BSicon uexlBST.svg
ex underground service stop (legend icon)
BSicon expHST.svg
local-only minor station
BSicon upHST.svg
Icons for railway description
BSicon uexpHST.svg
out-of-use local-only minor metro station
BSicon uexENDEe.svg
Railroad BSicon
BSicon uSTR.svg
Underground straight track
BSicon uexSTR.svg
ex underground straight track
BSicon extSTR.svg
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon uextSTR.svg
ex underground tunnel straight track
BSicon hSTR.svg
high level track
BSicon exhSTR.svg
ex high level track
BSicon uhSTR.svg
underground high level track
BSicon uexhSTR.svg
ex underground high level track
BSicon hSTRae.svg
Bridge (big)
BSicon uhSTRae.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon uexhSTRae.svg
BS template transport icon
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon exhKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon KRZWu.svg
(c) I, Lantus, CC-BY-SA-3.0
Line crossing under water across
BSicon uexKRZWu.svg
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
BSicon KMW.svg
mileage change
BSicon exKMW.svg
ex mileage change
BSicon uKMW.svg
A mile-marker for metros/canals
BSicon uexKMW.svg
mileage change
BSicon GRENZE.svg
Autor: Bernina, axpde, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
track with border
BSicon ÜST.svg
Track change (new design)
BSicon exÜST.svg
track change (new design)
BSicon uÜST.svg
Track switch, metro/light rail
BSicon uexÜST.svg
track change, metro/light rail (new design)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
BSicon exSKRZ-YBUE.svg
Disused railway line level crossing on minor road.
BSicon uBUE.svg
underground level crossing straight
BSicon uexBUE.svg
Ex underground level crossing straight
BSicon ELCa.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
BSicon ELCe.svg
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
BSicon lDAMPF.svg
Railway description icon (lineside) for museum railway connection.
Przystanek Skawa Środkowa 2 2020.jpg
Autor: Mathieu Mars, Licencja: CC BY-SA 4.0
Przystanek kolejowy Skawa Środkowa w 2020 roku - widok w kierunku Krakowa
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
BSicon STRl.svg
Track to left forward driving direction (with exact circles)
POL rail 98 map.svg
Autor: Włodzimierz Wysocki, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mapa linii kolejowej nr 98
BSicon ENDEaq.svg
Dead end at line across start
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use