Lycoming O-540

Lycoming O-540
Ilustracja
Lycoming TEO-540
Dane podstawowe
Typ

bokser

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

Lycoming

Pierwsze testy

1957

Zastosowanie

patrz artykuł

Dane techniczne
Objętość skokowa

8,9 dm³ (541 in³)

Liczba suwów

4

Masa

199 kg

Komponenty
Układ chłodzenia

powietrzem

Osiągi
Moc

230-380 KM

Moc jednostkowa

25 kW/dm³ (IO-540-K)

Spręż

8,7:1 (IO-540-K)

Lycoming O-540 – rodzina sześciocylindrowych silników lotniczych chłodzonych powietrzem. W zależności od wersji występuje zasilanie zarówno gaźnikowe jak i wtryskowe. We wszystkich wersjach zastosowano zdwojony mechaniczny układ zapłonowy, z wyjątkiem najnowszego TEO-540, w którym zastosowano elektroniczną wersję układu. Pierwszy wariant tego silnika uzyskał certyfikat Federal Aviation Administration w roku 1957 roku (nr 1E4)[1].

Lista zastosowań

Przypisy

  1. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION: TCDS NUMBER 1E4 REVISION: 22 LYCOMING ENGINES IO-540 (ang.). rgl.faa.gov, 2008-05-27. [dostęp 2011-11-24].
  2. Tecnam P2012 Traveller. [dostęp 2012-06-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-30)].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Lycoming TEO540.jpg
Autor: FlugKerl2, Licencja: CC BY-SA 3.0
Lycoming TEO-540